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疫情后各地加快退出促进汽车消费新政,北京地区的消费者没等来指标,一份鼓励老旧汽油车淘汰更新的文件正式发布。3月30日下午,北京市政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的通知,其中提出重点鼓励本市国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新,年底前报废或转出北京市的国Ⅲ排放标准燃油车可享补助。具体政府补助和企业奖励标准方面,在2020年底前淘汰的国Ⅲ燃油车,对载客...
9月5日,东风日产携ProPILOT智能驾驶辅助系统亮相成都车展,正式发布“东风日产智能驾驶行动计划”。车展现场,东风日产以智能化驾驶的前瞻布局,深度诠释全球领先的技术实力,提出ProPILOT智能驾驶辅助系统的分阶段推进部署计划。在“智能驾驶行动计划”中,奇骏2.5L原有3款车型全部搭载ProPILOT超智驾,成为继第七代天籁后的第二款搭载ProPILOT 超智驾的车型,同时成为唯一搭载L2级自...
此前,美国总统拜登多次发出警告,俄罗斯将会对乌克兰发动战争,并给出了具体的时间。虽然开战时间有所延迟,2022年2月24日,俄罗斯正式入侵乌克兰。目前,开战双方虽然给出了一些战损数据,但因为信息并非透明,因此外界目前尚无法全面评估战况,但战争已对当地政局,当地人的安全及日常生活构成了严重的威胁,而乌克兰首都基辅近晚已爆发巷战,乌克兰向普通民众直接发放武器让其参与到战争当中。
9月6日,日产中国公布最新数据显示,2021年8月东风日产(含日产/启辰)销量为95,826辆,同比下降9.1%。具体车型来看,轩逸和天籁销量分别为47,937辆和15,023辆,逍客和奇骏分别为13,349辆和9,228辆。重点关注一下奇骏的市场表现。7月30日,东风日产推出全新一代奇骏,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型,售价...
据媒体报道,现已停产的上一代东风日产奇骏即将迎来复产,并有望定名“奇骏经典”,这意味着奇骏将两代同堂共市销售。据报道,预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机,并均匹配CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。众所周知,在今年7月30日,东风日产推出全新一代奇骏,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型,售价区间为18...
作为紧凑型SUV的“老生”,东风日产奇骏即又有新进展。6月28日,全新日产奇骏正式开启预售,推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款车型,预售价分别为19.99万元和21.99万元。参考现款车型,搭载2.0L/2.5L发动机的车型售价区间为18.88-27.33万元。据了解,全新日产奇骏将于7月30日正式上市。全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言...
7月30日,全新一代东风日产奇骏正式上市,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款车型,售价分别为万元和万元。现售车型售价区间为18.88-27.33万元,其中2.0T版本售价区间为18.88-20.73万元,对比来看搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的全新奇骏售价上有所提升。全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言,前脸依旧采用家族式V-Motio...
东风日产官方公布最新销量数据,东风日产6月终端销量为101681辆,同比增长0.8%,1-6月累计终端销量532105辆,累计同比微增0.3%。受前月市场下压以及国六标准临近实施等因素的影响,东风日产在相应相关政策的同时,提前推出了符合国六B标准的产品,在助力品牌销量提升的同时,也完成了在车市寒冬中保持正增长的态势。在畅销车型中,舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军,轩逸6月终端销量高达357...
菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙两大汽车制造商合并在即。新华社报道,完成垄断调查后,欧洲联盟委员会21日已批准该两大汽车制造商合并。此前,欧盟担心合并后的新企业将在欧洲影响利润丰厚的厢式车市场。因此,欧盟委员会在声明中表示,批准合并的条件是这两家汽车制造商完全遵守承诺。该承诺是,雪铁龙集团承诺合并后继续执行与日本丰田汽车公司的协议,继续在欧洲市场生产和销售丰田品牌厢式车。另外,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙...
近日,“水氢发动机”在河南南阳下线。《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,文中称,“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”此言一出,立刻引发网友热议和吐槽。 而就在大家都对于青年集团开发所谓水氢发动机七嘴八舌的同时;在今天青年集团的总裁庞青年则主动回应,外界提意见是理解的,任何新技术出来都要受到质疑,会坚持搞下去,还称他们作为民营企业没用政府的钱。他...
自2016年北京车展上正式宣布国产上市后,作为东风日产旗舰轿车及旗下定位运动型中级车的“西玛”,由于销量惨淡,目前已悄然停产了。继本田歌诗图、丰田锐志、皇冠后,日产西玛也成为又一款停产退市的日系中高级车。此前就有消息指出,由于没有得到市场的认可,日产西玛很久以前就处于停产在售状态,并且该车在国内暂无后继车型。近日从东风日产网站上获悉,日产西玛的官方宣传已正式撤走,意味着该车被厂家与品牌方完全放弃,...
6月6日,郑州日产硬派越野SUV——新帕拉丁官图正式发布,新车不再采用日产LOGO,新LOGO意味着帕拉丁的定位将低于途达,以更低的市场定价获得消费者的认可。据郑州日产透露,新一代帕拉丁即将上市,但具
不温不火的全新天籁上市后,东风日产年内将迎来两款重磅新车,包括新款逍客和新款轩逸。在竞争对手都已完成升级换代后,日产的动作总是慢半拍,逍客、奇骏、轩逸这几款主力车型都显老了。东风日产宣布,新款逍客将于4月8日上市,新车外观内饰都有较大变化,搭载2.0L发动机符合国六排放标准。日产最新家族“V-Motion”的造型设计将在旗下新车型上得到普及,新款逍客也将使用该造型,黑色的进气格栅面积更大,标志性的...
中国流通协会在调查报告中总结了国内汽车经销商的生存现状:各项营收指标大幅下降,经销商盈利状况迅速恶化,生存状况十分严峻,高库存成为万恶之源。鉴于“国六排放标准”对经销商影响巨大,全国工商联汽车经销商商会对全国范围内的汽车经销商企业进行调查,覆盖共28个省市自治区、37个汽车品牌经销商。500家经销商集体呼吁:如国六标准提前实施,从政策颁布到政策正式实施的过程中,应给予厂商6个月过渡期。报告显示,在...
随着国六排放标准的出台,平行进口车也受到不小影响。多个省市提前在7月1日实施“国六”排放政策下,不仅对新车、二手车的价格产生明显影响,也波及到平行进口车市场。但在这并不利好的情况下,不少平行进口车型纷纷涨价。目前在国内平行进口车型根据不同地区,可分为五个版本,包括美规、加规、墨版、中东版以及欧规。目前在售的平行进口车辆均满足国五排放标准,但是当面临“国六”政策考验时,由于车型来源所在地的排放标准不...
8月9日,浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)发布公告称,已与雷诺集团(下称“雷诺”)签署谅解备忘录,建立长期合作伙伴关系。在中国,双方将基于吉利控股的平台技术联合开发雷诺品牌混合动力车型。在韩国,双方将基于领克节能平台展开合作,共同开发适用于韩国市场的车型。吉利雷诺表示,双方的合作将体现吉利控股集团对旗下整车架构的开放战略,同时也将加速雷诺集团“Renaulution计划”在上述两个市场落地。有...
东风日产轩逸一直以新老款同堂的策略进行销售,老一代轩逸则以“轩逸·经典”的身份进行销售,如今卖了多年的轩逸·经典终于停产了,而替代它位置的是现款在售轩逸。日前,东风日产官方正式推出新款轩逸·经典,由现款轩逸更名而来,全系1.6L动力,四款车型售价区间为9.98-11.86万元。外观上保持不变,尾标上加入了“Classic”字样的标识,从而表明身份。动力方面,新款轩逸·经典继续搭载HR16型1.6L...
日产卖了多年的轩逸·经典终于停产了,但现款在售的东风日产轩逸会替代它的位置,同样命名为“轩逸·经典”继续销售,实行同堂销售策略。而新一代(第14代)轩逸已在2019上海车展亮相发布,并于7月份上市销售。工信部信息显示,现款轩逸以“轩逸·经典”之名进行了新车申报。新款轩逸·经典与现款轩逸基本保持一致,外观内饰不变,但尾标部分更改为“SYLPHY Classic”以表身份。动力方面,新款轩逸·经典继续...
Stellantis
9月6日,日产中国公布最新数据显示,2021年8月在华销量113,166辆,同比下降10.6%,其中东风日产(含日产/启辰)销量为95,826辆,同比下降9.1%。2021年1-8月日产在华累计销量为915,299辆,同比增长8.5%,其中东风日产(含日产/启辰)累计销量为744,573辆,同比增长8.2%。具体来看,轿车阵营的轩逸依旧是东风日产的绝对销量来源,8月份销量47,937辆,同比增长2...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
哪吒汽车回应10亿股权被冻结!
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
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