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近日，东风日产公布最新销量数据显示，4月份东风日产终端销量为101762辆，同比增长4.5%。与往月一样，轩逸、天籁、逍客、奇骏依旧是东风日产的主销车型。具体来看。轩逸依旧是东风日产的绝对销量来源，4月份终端销量达到45725辆，相比于3月份的44209辆有所提高，1-4月累计销量为170288辆。近几个月来，日产轩逸和大众朗逸车型的竞争不断加强，从单月销量来看，朗逸与轩逸的销量差距不断缩小，甚至...
在工信部最新公布的第362批新车公告上，汽车行业关注留意到东风日产奇骏e-POWER车型已出现在申报目录上，新车或搭载e-POWER二代混动系统，预计新车将在2022年年内上市。新车外观基于第四代奇骏
据乘联会公布最新厂商零售数据显示，2021年全年东风日产累计零售量为1134889辆，同比下滑6.4%。其中，2021年12月东风日产零售量为114093辆，同比下滑20.9%。具体车型来看，2021年12月东风日产仅有三款车型超过万辆，其中轩逸为50492辆，天籁为20008辆，逍客为16618辆，而作为东风日产四大畅销主力车型，奇骏在12月份仅售出2808辆，2021年全年零售101941辆，...
自日产旗下奇骏现款车型上市来已有6年之久，虽说期间经历一次中期改款，但对于当前竞争日益激烈的合资SUV市场，现款奇骏竞争力明显不足。随着本田和丰田品牌等竞品纷纷进行换代及推出双车战略，日产品牌销售份额也正遭到冲击。
日前，日产汽车发布了新款奇骏（海外称为“Rogue”）车型官图。新车采用全新前脸和尾灯设计，动力上依旧搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，预计海外版Rogue将于今年底正式发布，并于明年初在北美正式上市，
9月6日，日产中国公布最新数据显示，2021年8月东风日产（含日产/启辰）销量为95,826辆，同比下降9.1%。具体车型来看，轩逸和天籁销量分别为47,937辆和15,023辆，逍客和奇骏分别为13,349辆和9,228辆。重点关注一下奇骏的市场表现。7月30日，东风日产推出全新一代奇骏，新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型，售价...
9月14日，东风日产旗下新奇骏星月限定版车型正式上市，新车售价17.99万元，目前为奇骏车系入门车型。作为对比，目前现款在售的新一代奇骏售价为18.19-26.29万元，相比之下，星月限定版较现款起售
9月6日，日产中国公布最新数据显示，2021年8月在华销量113,166辆，同比下降10.6%，其中东风日产（含日产/启辰）销量为95,826辆，同比下降9.1%。2021年1-8月日产在华累计销量为915,299辆，同比增长8.5%，其中东风日产（含日产/启辰）累计销量为744,573辆，同比增长8.2%。具体来看，轿车阵营的轩逸依旧是东风日产的绝对销量来源，8月份销量47,937辆，同比增长2...
近日，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林向《网上车市》表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年”。作为曾经日系紧凑型SUV市场的一员“猛将”，奇骏正在
今日，日产中国公布最新数据显示，2021年11月日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共销售新车114073辆，同比下滑27.0%。其中，乘用车事业板块（东风日产/启辰）共销售新车96155辆，同比下滑29.2%；轻型商用车板块（东风有限/郑州日产）共销售新车17047辆，同比下滑7.2%；对于销量大幅下滑的原因，日产中国归结于“受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响。”日产汽...
作为日系三剑客之一的日产品牌，相比本田、丰田品牌近两年在产品布局上都相对缓慢，尤其在SUV车型上尤为凸显，毕竟日产品牌当前SUV车型都处在产品末期。不过，随着近期越来越多消息透露出日产将引进以及换代多款新车型，其中SUV车型占多数。
今日，日产中国公布最新数据显示，2022年8月日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共销售新车99570辆，同比下滑12.0%；2022年1-8月日产中国区累计销量745793辆，同比下滑18
进入11月，日系车企陆续公布最新月度销量。数据显示，2021年10月本田在华终端汽车销量为148,377辆，同比下滑17.9%。其中，广汽本田为77,748辆，东风本田为70,629辆；2021年1～10月本田在华终端累计销量为1,256,192辆，同比增长0.8%。其中，广汽本田为618,140辆，东风本田为638,052辆。对于10月份销量下滑的原因，本田中国表示受零部件供应紧张的影响。从本田...
5月22日，东风日产旗下紧凑型SUV——超混电驱奇骏正式上市，新车共推出2款车型，140超混双电机四驱豪华版售价为18.99万元，146超混双电机四驱至尊版售价为19.99万元。作为对比，现款奇骏售价
6月21日，东风日产发布“关于超混电驱奇骏交付情况的说明”。东风日产表示，“随着超混电驱奇骏订单量持续提升，订单级别与现有排产计划产生了一定的差异：同时由于超混电驱奇骏的部分核心零部件为进口件到货时间
7月20日，日产奇骏e-POWER正式亮相，新车是e-POWER系列首款四驱车型。据日产官网显示，奇骏e-POWER提供两驱和四驱车型，其中两驱车型售价3198800-4846600日元（约合人民币1
据媒体报道，现已停产的上一代东风日产奇骏即将迎来复产，并有望定名“奇骏经典”，这意味着奇骏将两代同堂共市销售。据报道，预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机，并均匹配CVT变速箱，部分车型还将配备四驱系统。众所周知，在今年7月30日，东风日产推出全新一代奇骏，新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型，售价区间为18...
作为紧凑型SUV的“老生”，东风日产奇骏即又有新进展。6月28日，全新日产奇骏正式开启预售，推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款车型，预售价分别为19.99万元和21.99万元。参考现款车型，搭载2.0L/2.5L发动机的车型售价区间为18.88-27.33万元。据了解，全新日产奇骏将于7月30日正式上市。全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言...
今日，日产中国公布最新数据显示，2022年3月日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共销售新车87,902辆，同比下滑32.6%。其中，乘用车事业板块（东风日产/启辰）共销售新车67,910辆，同比下滑33.5%；此外，一季度日产中国区销量298,863辆，同比下滑15.2%，其中乘用车事业板块销量242,931辆，同比下滑16.9%。对于销量大幅下滑的原因，日产中国归结于“新冠疫情、跨行...
最近，从楼兰车友圈了解到，一张东风日产2022款楼兰宣传海报引起车友的关注和热议。从宣传海报来看，不管是轴距还是车型外观，基本都与现款车型一致，但是2022款楼兰的售价却让人大为震惊，其中时尚版17.98万元、星空版18.88万元、银河版19.68万元。从现有信息来看，还无法确认该宣传海报的真实性。不过，有车友给出更值得参考说法，该宣传海报上新款楼兰其实是郑州特供车型，其它省份根本就没有。与此同时...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
再续约！上汽集团大众集团官宣
吉利缤越L上市
要求供应商降价？比亚迪回应
百年来首次！Stellantis计划关闭英国卢顿工厂
预售100万元起！尊界S800首发
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