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8月9日，全新丰田Yaris Ativ正式发布。作为第三代车型，新车基于DNGA（Daihatsu New Global Architecture）架构打造，外观采用了最新的家族式设计语言，颇有凯美瑞
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要说东风日产在2021年最备受关注的动作，全新一代奇骏换装三缸发动机无疑引发了激烈的讨论，虽然说日产对于三缸发动机的投资巨大，但是从目前的市场表现来看，还是难以达到预期，而搭载四缸发动机的老奇骏交由郑州日产生产正是说明了这一点，那就是三缸发动机不被中国市场认可。对于其它日产产品，更担心的是即将换代的日产逍客，是否也会换装三缸发动机，毕竟奇骏在换装四缸发动机后销量持续低迷，而逍客成为了东风日产SUV...
在国内的合资品牌中，包括宝马、本田、大众等车企都研发和推进三缸机车型，但是并没有大规模普及，相比较之下，通用汽车的三缸机搭载更为激励，旗下车型包括别克英朗、威朗以及雪佛兰科鲁兹等车型仅有三缸发动机选项。上汽通用旗下车型在普及三缸发动机后，市场口碑以及销量出现了严重的下滑，即便是技术实力再好，也难以弥补消费者对三缸发动机的偏见。在中国市场推广三缸机受阻后，上汽通用考虑在国内在推行“三缸机”搭载计划的...
上汽大通旗下全新MPV“G50”正式上市销售，推出搭载1.3T/1.5T两款发动机车型，售价区间为9.18-13.98万元。据称官方推出了定制服务，定制起始售价为8.68万元，封顶为15.68万元。整体外观设计中规中矩，车身尺寸方面长宽高分别为：4825×1825×1778mm，轴距为2800mm。座椅布局使用了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3的五六七八座的布局设计。上汽大通...
继科鲁兹、科沃兹后，雪佛兰第三款紧凑型轿车上市。上汽通用雪佛兰宣布，全新车型“科鲁泽”正式上市，售价8.99-11.99万元。新车搭载上汽通用新普及的动力系统，包括1.0T和1.3T两款三缸发动机。科鲁泽的定位主打年轻运动风格，以更好地区分与科鲁兹、科沃兹所在的细分市场。新车推出Redline和RS两个版本，大尺寸进气格栅设计，配以亮黑色涂装，进一步突显运动感。此外，车标logo及尾部标识也使用了...
一汽夏利，一个风靡上世纪九十年代末的汽车品牌，曾经随处可见的夏利汽车，在当年出租车市场占有率高达40%，可见一汽夏利当年的销量和口碑。 但是，随着时间的发展，一汽夏利的销量逐年下降，最终还是宣布停产。 一汽夏利的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年。2002年，中国第一汽车集团与天津汽车工业签署重组协议，因此改名为天津一汽夏利。 曾经连续18年占据销量冠军的一汽夏利，从2013年开始巨...
曾经作为国民家轿代表之一的夏利，在遭遇国内车市迅速发展的环境下，如今却沦落到即将告别整车业务。9月16日晚，天津一汽夏利汽车股份有限公司（发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，明确了最新重组的具体方案。
4月9日晚间，一汽夏利由于2019年度期末净资产为负，一汽夏利自10日起被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“一汽夏利”变更为“*ST 夏利”。根据一汽夏利发布2019年年度报告显示，2019年实现营业收入为4.29亿元，同比下滑61.85%；归属上市公司净利润为-14.81亿元，同比下滑4068.32%；归属上市公司股东的扣除经常性损益净利润为-15.61亿元，同比下滑23.57%；2019年...
《汽车行业关注》从最新一期工信部申报目录了解，新一代逍客申报图已出现在申报目录上。新车是逍客第三代车型，最早于2021年2月全球首发，基于日产CMF-C平台打造而得。作为换代车型，新车外观方面更为运动
近日，一汽夏利发布公告称，公司拟将名称“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”，证券简称也将相应变更为“中国铁物”，经营范围由“轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务等”变更为“铁路运输基础设备销售、钢轨加工、高铁设备、配件制造及销售等”。随着公司名称以及证券简称的变更，一汽夏利资产重组正式宣告结束，“一汽夏利”也正式成为了历史。成立于1997年的夏利...
日前，天津一汽夏利汽车有限公司发布了前三季度业绩预告，根据其公告显示，一汽夏利预计前三季度归属上市公司股东的净利润亏损为6.7亿元-7.3亿元，较去年同期下滑27.21%-33.20%。其中，第三季度预计亏损1.2亿-1.8亿元，较去年同期下滑50.76%-67.17%。实际上，一汽夏利自2012年扣非后净利润就出现亏损，一汽夏利就再也没有实现盈利。据数据显示，从2014年-2018年，一汽夏利扣...
一汽夏利与造车新势力公司博郡汽车签署合资协议，双方将共同组建一家合资公司，生产和销售新能源汽车。4月29日晚一汽夏利发布公告，一汽夏利拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，双方成立合资公司。报道称在合资公司当中，博郡将以超过10亿元人民币入股并拥有绝对控股权，而一汽夏利则主要以生产资质等进行出资，未来一汽夏利的债务则由合资公司承担。根据协议，合资公司注册...
天津一汽夏利汽车股份有限公司发布了2019年第三季度业绩报告，报告显示，今年第三季度实现营收0.65亿元，较去年同期增长69.29%，归属上市公司股东净利润为-1.49亿元，较去年同期下滑59.16%；今年前三季度一汽夏利累计实现营收3.53亿元，较去年同期相比下滑62.52%，归属上市公司股东净利润为-7.01亿元，较去年同期增长30.15%；实际上，一汽夏利自2012年扣非后净利润就再也没有实...
9月17日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（下称“一汽夏利”）发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》。报告书内容称，本次交易的整体方案包括上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分。根据报告内容，一汽轿车股份有限公司拟将其持有的一汽夏利697620651股股份无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。此外，一汽夏利计划将其持有的除鑫安保险17.5...
3月11日晚，天津一汽夏利汽车股份有限公司（下称“一汽夏利”）披露《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，宣布企业名称和法人代表已完成变更。公告显示，2月21日，生态环境部已将企业环保信息进行了变更，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”（下称“天津博郡”），法人代表变更为“HUANG XIMING”。2019年9月7日，一汽夏利发布公告称，拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新...
继今年4月29日南京博郡和天津一汽宣布拟成立合资公司后，再次加速合资进程，双方与9月27日正式签订协议正式成立合资公司。9月27日晚间，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布公告称，将在公司所在地设立合资公司——天津博郡汽车有限公司，注册资本为25.4亿元。其中一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%；南京博郡新能源汽车以现金出资20.34亿元，...
12月8日，一汽夏利发布公告称，其控股股东中国第一汽车股份有限公司（下称一汽股份）将持有一汽夏利控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司（下称中铁物资）。据公告显示，一汽夏利现有全部资产、负债置出予本公司控股股东指定的子公司，同时通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司（下称中铁物晟）控股权，本次交易构成上市公司重大资产重组。据启信宝显示，中铁物晟科技发展有限公司成立于2018年7...
今日，一汽夏利正式公布了2019年半年度报告，财报显示，今年上半年，一汽夏利实现营收2.68亿元，同比下滑62.45%；净利润亏损5.51亿元，去年同期亏损6.37亿元。受汽车市场持续低迷影响，国家排放标准加严以及公司产品的弱化、定位与配置存在差异、销售渠道弱化等因素影响，公司销量持续走低。据统计，今年上半年，一汽夏利共生产威志和骏派轿车1126辆，同比下滑93.34%，销售3929辆，同比下滑6...
不断融资扩大的造车新势力，一定程度上救助了部分业绩不佳的自主品牌。4月30日，一汽夏利正式发布成立合资公司的公告，与南京博郡新能源汽车成立一家合资公司，共同生产新能源汽车。公告中称，为实现资源优势互补及共同开发新能源汽车市场，一汽夏利拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，在公司所在地成立合资公司，生产新能源车型。一汽夏利利用自身资产，解决了公司后续发展以...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
37.98万！坦克500 Hi4-Z预售
官宣！原北汽股份副总裁顾镭加盟FF
新能源车销量首超10万辆！长安汽车销量公布
四大行业协会发布声明！建议谨慎采购美国芯片
11月汽车保值率榜单出炉！
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