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提及“硬派越野”车型,对于专业玩家来说车型虽说不多,但要提到三菱帕杰罗必定是代表车型之一,尽管三菱帕杰罗车型并不止一款,但能以帕杰罗命名都将是“硬派越野”的代表。日前,随着新款三菱帕杰罗·劲畅引来上市发布预告后,旧款就遭到大幅降价。
3月25日,据《日经中文网》报道,三菱汽车旗下经典车型——帕杰罗将复活,该车将在东南亚工厂生产,最早于2026年在日本市场上市。另据日媒报道称,新一代帕杰罗将基于Triton的梯形大梁底盘打造,呈现最
随着皮卡车型在国内的相关限制逐步放宽或取消,皮卡销量也持续上涨,各大车企也相继推出全新皮卡车型迎合市场需求。据相关网站统计,2020年皮卡市场销量最高的品牌是长城皮卡,年内累计销量达到200016辆,同比增长39.2%,占皮卡市场48.14%市场份额。近日,有媒体报道,广汽三菱将以进口的方式引入三菱皮卡L200,并使用澳洲市场的命名Triton,上市时间或为11月1日,预计售价或为22.98-25...
随着全球汽车市场竞争愈发激烈,车企对新产品阵型都将加速推进,以保持自身产品竞争力。日前,三菱汽车也传出旗下全新欧蓝德车型的最新消息,按照计划新车将于明年率先在海外发布,并于二季度上市,国内市场或将一并引入。
据媒体报道称,广汽集团与日本三菱的合资企业广汽三菱发生了股权变更,双方合资股比不再维持50:50,其中广汽集团持股比例从50%下降至6.3431%,三菱商事株式会社持股比例从20%提升至92.4705%,三菱自动车工业株式会社持股比例从30%下降至1.1864%。针对以上报道,广汽集团相关人士表示“(上述消息)是媒体报道错误”。截止发稿前,汽车行业关注查询天眼查等平台,并未发现上述报道中的股权变化...
很多广大的车迷眼中帕杰罗是日系硬派SUV的代表凭借高强度硬派非承载车身,三菱自家自豪的超选四驱系统在很多越野迷口中昵称:山猫,在今天三菱宣布帕杰罗正式停产。 自第一代的车型在1973东京车展公布原型车到1983参加巴黎达喀尔汽车拉力赛,三菱帕杰罗已经走过了36个春秋,在这36个春秋帕杰罗就像同门的胞弟EVO一样不断进化,成为一众的冒险者首选的车型, 在当时82年帕杰罗发布的是短轴距版本...
日前,新一代欧蓝德正式开启预售,新车共推出7款车型,包括4款两驱版本和3款四驱版本,其中两驱和四驱顶配版均为7座车型,新车预售价格区间为17-23万元。据了解,第三代欧蓝德基于日产奇骏同款的CMF平台
据路透社报道称,三菱汽车于1月31日公布2019年第三财季财报,三菱汽车第三财季(10-12月)净亏损144亿日元(约合人民币9.21亿元),营业收入亏损66亿日元(约合人民币4.22亿元),这是该公司自2016年以来最糟糕的季度业绩,主要受到了中国、日本和东南亚地区销售下滑以及日元走强的拖累。 该公司销量最差的市场是中国和日本市场,据广汽集团公布的数据显示,2019年广汽三菱实现终端销售额为13...
又一批老款车型召回了,这些车辆放到如今堪称收藏级别,而消费者更为关心的是,这些车还在吗?或许早就报废了吧。日前,广汽长丰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月1日起,召回1997年8月1日至1998年8月1日期间生产部分猎豹汽车,共计7辆。没看错,是1997年-1998年生产的猎豹汽车。...
在2022重庆车展上,广汽三菱新一代欧蓝德正式亮相,新车基于雷诺-日产CMF CD平台打造,日产全新奇骏正是基于这一平台打造,动力方面或搭载1.5T四缸发动机,新车将于年内上市。全新欧蓝德于2021年
三菱帕杰罗SUV车型自2008年上市以来,推出时间已经过去了11个年了,有国外媒体曝光了一组新款三菱帕杰罗劲畅的无伪装实车照片,新车在外观方面进行了小幅度的升级。有消息称新车将于7月25日在泰国进行全球首发。外观方面,新款三菱帕杰罗劲畅的前脸进行了小幅度的升级,它换装了分体式的大灯设计,新款帕杰罗劲畅的前进气格栅保持了现款车型的造型设计,但是细节方面变化很明显,它的上半部分采用了较粗的横向镀铬条装...
3月20日,广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)发布公告,同意将湖南智享汽车管理有限公司(下称“智享公司”)100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”),
据国家企业信用信息公示系统显示,广汽三菱汽车有限公司发生工商变更,企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司,同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列,公司经营范围新增新能源汽车整车销售、
11月19日,新一代欧蓝德正式开启预售,新车共推出7款车型,包括4款两驱版本和3款四驱版本,其中两驱和四驱顶配版均为7座车型,售价区间为-万元。据了解,第三代欧蓝德基于日产奇骏同款的CMF平台打造而来
虽说同为日系品牌的三菱,在国内相比“日系三剑客”并不算突出,但三菱欧蓝德自2016年正式入华国产后,月销量一直保持在7-8千辆左右,占三菱家族70%左右,可以见得其产品力在国内还是能获得不少消费者认可。现款三菱欧蓝德为第三代产品,时隔7年终于迎来换代。日前,有海外媒体曝光了一组全新欧蓝德路试谍照,新车仍旧保留了硬派越野的味道,和帕杰罗的气质比较像,预计该车将于明年第三季度正式上市。从谍照来看,虽然...
在汽车产品召回事件中,召回体量最大的要属安全气囊,几乎每个国外品牌都曾因为安全气囊而被召回。近日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月14日起召回以下车型,共计16304辆。本田技研:召回1997年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁(ACCORD)、思威(CR-V)、里程(LEGEND)、LOGO、奥...
据外媒报道,三菱汽车公司董事长益子修(Osamu Masuko)在任职15年后,因健康原因提出辞职,该公司首席执行官加藤隆雄(Taoka Kato)从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示,益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁,开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是,益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的,最后领导这家日本汽车公司,甚至多次担任救火队员的角色。2016年,三菱被曝...
据日本共同社报道,三菱汽车前董事长益子修(Osamu Masuko)因心力衰竭去世,享年71岁。此前,益子修出于健康原因于8月7日卸任董事长及董事职务,该公司首席执行官加藤隆雄(Taoka Kato)暂时接替益子修担任董事长一职。作为日本汽车行业历史上年龄最大、任职时间最长的高管之一,益子修毕业于早稻田大学,1972年加入三菱商事,2003年担任该公司执行董事、汽车事业部部长。2004年,三菱汽车...
汽车召回具有“两面性”,一是反映了产品开发已存在缺陷的安全隐患,另一方则是厂家对产品及消费者负责任的态度。从国家市场监督管理总局公布的信息统计,近一个月共发起10个召回案例,涉及车型数量超128万辆,其中本田品牌召回规模最大,几乎涵盖本田品牌的全系列国产车型。从近一个月的汽车召回排行榜单中可知,9个为国外品牌,只有奔腾一个自主品牌。日本电装生产的燃油泵早前已爆发大规模召回问题,缺陷原因也一模一样,...
10月5日,据日媒报道,日本三菱汽车决定正式停止在中国生产汽车。同时该报道还披露,日本三菱汽车或将撤回与广汽集团在当地合资企业的投资,不过与广汽集团的合资公司可能将保留。工厂方面,广汽三菱在国内的工厂
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不到24万元!!特斯拉大降价
被申请破产!知名车企发布重整声明
全新美版大众Tiguan来了!
卷土重来!丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结!
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