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据日本媒体报道，日本车企马自达宣布全新一代马自达3 AXELA（国内昂克塞拉）开始采用全球一致化的车型命名方式，新车将会以“MAZDA3”的方式进行命名，以此来提高马自达品牌的知名度。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群，此次是第一项举措。 马自达3最初进入国内市场时命名即为马自达3，但马自达3在换代后采用了AXELA的命名方式，需要指出的是，马自达3在日本本土就叫做“Axela”，...
销量急速下滑的马自达，在本届上海车展带来了一款概念车和SKYACTIV-X压燃发动机，并没有出现人们期待的新一代马自达3和马自达6车型。没有新产品投放的马自达，如何应对销量下滑的现状？马自达常务执行董事、马自达中国董事长渡部宣彦表示，通过全新一代MAZDA3等新一代产品的投放来提振销量，同时坚持价值销售，不会采取降价销售的措施，不打价格战。终端价格坚挺的马自达，一直以来广受争议，就目前来看，马自达...
日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：将自即日起，召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车，共计5664辆。召回原因：本次召回范围内的车辆，由于供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良，造成水...
马自达又召回了！国家市场监督管理总局官网12月16日显示，长安马自达汽车有限公司宣布，将自即日起，召回CX-30和昂克赛拉两款车型。具体涉及车型包括，2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车，合计5664辆。因水管密封不强可能导致防冻液渗出。召回通告中称，本次召回范围内的车辆，由于供应商在发动机水管座生产过程中对水...
品牌小众、没有爆款、产品线短缺等一直是马自达在中国的尴尬，随着车市陷入低迷，马自达也在3月份迎来第11个月销量下滑。事实证明，去年末上市的CX-8 七座SUV不能拯救处于水深火热的马自达。加快新车型的导入成为马自达在华当务之急，新一代昂克赛拉（MAZDA3）将在年内上市，马自达希望借此满足消费者的需求，提振今年下半年的销量。关于消费者关心的问题，马自达常务执行董事、马自达中国董事长渡部宣彦作出这样...
在美国国家公路交通安全管理局的一份文件中，马自达北美业务部门已经发布了2019年马自达3的安全召回声明，马自达因车轮易脱落宣布将召唤超过25000台全新马自达3，召回原因是因为零件制造工艺造成的轮毂螺栓与轮毂法兰之间的间隙过大。这个部位的间隙过大可能会导致轮毂螺母在行驶过程中出现松动，从而造成车轮掉落，影响行车安全。受影响的生产车辆是2018年9月25日至2019年4月19日期间，共计25,003...
受电装公司生产的燃油泵影响，丰田、本田大规模召回了问题车型后，又一家车企将在国内启动召回。近日，长安马自达汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年10月30日起召回共计29134辆汽车。其中，召回2018年9月13日-2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆；召回2018年10月14日-2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共...
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马自达汽车在中国市场销量连续下滑13个月后，今年6月份销量终于止跌。据官方公布的数据，马自达2019年6月中国市场销量为19,574台，较去年同期增长1.4%。其中当月一汽马自达销量为7,460台，长安马自达销量为12,114台。由于前期销量持续下跌，上半年录得数据仍会下滑。马自达1-6月在华累计销售量为106,345台，相比去年同期的145,842台，跌幅达到27%。马自达中国董事长渡部宣彦表示...
据国内媒体报道，马自达正式公布2019年在中国市场5月份的销售数据，5月份月销量为17385台，较去年同期减少29%，其中一汽马自达销量为6158台，长安马自达销量为11227台。1月至5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这也是马自达在华销量连续13个月下滑。2018年马自达曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.23万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标...
不管是随着汽车时代的发展或是环保意识的发展，都让越来越多车企逐渐将自吸向转涡轮的发展。而此前马自达3被传出已将采用涡轮增压引擎车型，近日也被得到证实了。
马自达在华销量下滑之际，继续迎来高管方面的调整。长安马自达宣布，田中英明先生正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，由中岛徹先生接任。中岛徹先生是马自达全球商品市场营销部部长、北美公司副总裁。而在今年2月，长安马自达还宣布马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人先生，出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理，负责销售、营销及服务领域。意味着，长安马自达两个核心职位，在今年上半年完成调整。面对销量...
马自达公布了9月份中国市场新车销量，今年9月共销售20,619辆，扭转了态势，与8月份的17,729辆相比增长了16.3%；其中，一汽马自达销量上个月销量为9,517辆，长安马自达的销量为11,110辆。在国内市场连续多月下滑的马自达，在9月终于实现逆转，当月累计销量超过了2万台，1-9月的累计销量达161,742台。两大渠道1-9月的销量情况分别为：一汽马自达销量为63,451台，长安马自达销量...
马自达连续12个月销量下滑！马自达发布4月中国市场销量为1.7万台，同比减少31.2%；1-4月累计销量为69,385台，同比下滑32%。马自达方面认为，中国汽车市场依旧低迷，马自达4月销售情况也不容乐观。马自达在华拥有两大销售渠道，长安马自达拥有四款车型的销售，其中昂克赛拉、CX-5、CX-8三款为国产车型，进口小型SUV CX-3也设在长安马自达旗下进行销售；一汽马自达则拥有阿特兹、CX-4和...
受新冠疫情以及零部件短缺影响，马自达日本2家工厂再次被迫停产。4月12日，日本汽车制造商马自达表示，受疫情等封控影响，马自达合作企业的工厂停止生产，部分零部件无法采购，受此影响，马自达位于日本的广岛总公司工厂和防府工厂将于4月14日至15日停产两日。据了解，受半导体短缺的影响，预计墨西哥工厂也会在4月内停产两天。这已经是马自达本月第二次宣布停产了。3月24日，同样因为新冠疫情导致汽车零部件供应中断...
在完成2021年第一个月的销售任务，不少车企都已公布销量成绩，即使市场普遍呈增长趋势，但也“有人欢喜有人愁”。据日前披露销量报告的4家日系品牌表现来看，仅丰田跑赢市场。
据《第一财经》报道，一汽马自达、马自达、长安汽车正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司（下称“一汽马自达”）正在开展的马自达品牌相关业务，合并至长安马自达汽车有限公司（下称“长安马自达”）。据媒体援引一汽集团内部人士报道，“预计6月份前完成改制，目前人员正在加速外流。”长安汽车相关人士也向《第一财经》确认了以上消息，并称除了经销商层面合并外，阿特兹等车型也将转移至长安马自达生产。一汽集...
8月30日，一汽马自达官方发布最后一篇推送，正式官宣退出中国汽车的历史舞台！在微博上，一汽马自达感慨道：十六年的陪伴，难说再见，和马粉的故事，永不剧终。路漫漫岁月长，别后莫相忘，告别不是我们之间故事的终点，未来的路祝各位马粉一路顺风。在 “没错，这是我们最后一篇推送了”，一汽马自达表示。在这篇推送中，一汽马自达回顾了自己的起点，同时也感慨自己的终点“路漫漫岁月长，别后莫相忘”。资料显示，一汽马自达...
根据国家市场监督管理总局反垄断局经营者集中简易案件公示显示，长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，拟交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议，长安马自达将以股权和现金为对...
近日，长安马自达官方宣布，中岛徹正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，住岡敬接任中岛徹担任长安马自达汽车有限公司总裁。资料显示，住岡敬于1992年加入马自达汽车株式会社。2014年起，住岡敬先生历任中国第2事业部部长、马自达（中国）企业管理有限公司董事兼执行副总裁兼CFO、中国商务推进部部长、中国事业本部本部长。中岛徹于1987年加入马自达汽车株式会社，先后担任马自达全球商品市场营销部部长、北美...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
再续约！上汽集团大众集团官宣
吉利缤越L上市
要求供应商降价？比亚迪回应
百年来首次！Stellantis计划关闭英国卢顿工厂
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