除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
11月29日，北京奔驰GLB正式上市，新车定位紧凑型SUV，售价区间为31.48-35.48万元，大众1.3TT直列四缸发动机和7速双离合变速箱。新车上市必不可免的就是广告的投放，不过今日有网友在微博上发文称“不只是奥迪，看来奔驰也喜欢给英菲尼迪打广告啊！”从网友上传的视频来看，奔驰在给GLB宣传的时候，用的背景居然是英菲尼迪的品牌店，不过并不是很清晰，需要瞪大眼睛才会注意到。对于广告投放错误在上...
近日，有媒体报道，据东风日产内部消息人士透露，英菲尼迪品牌或将退出国产，东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。后续英菲尼迪或将由日产中国全权接手，重新变成纯进口品牌。与此同时还透露，原东风日产英菲尼迪品
5月5日，东风日产英菲尼迪事业部发布，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇先生将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职，王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼
在东风日产2022 FAMILY DAY上，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军掷地有声地表示，“英菲尼迪不仅会继续深耕中国市场，更会在股东方的支持下全力以赴，夯实英菲尼迪
2022年，对日系豪华汽车品牌来说，可能并不是一个特别好的年份。4月，本田旗下豪华品牌讴歌宣布，自2023年期不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品，合资公司广汽讴歌资源将整合进入广汽本田，共同加
说起广告，在广告圈流传着这样一句名言，是由著名广告大师约翰·沃纳梅克提出的：我知道我的广告费有一半浪费了，但遗憾的是，我不知道是哪一半被浪费了 。不过，今天这位广告大师的名言很好地体现在微信广告上。今日有网友在网上称，其在朋友圈看到了一则关于奥迪汽车的视频广告，但是视频的内容却全是英菲尼迪品牌的车型，连视频最后的标语和广告语也是英菲尼迪的。未播放视频的时候可以看到，标题写的是奥迪Q8这款车多厉害，...
“奥迪Q8，尽释潜能”，这是今天微信朋友圈的一则汽车广告。11月13日，奥迪品牌在微信朋友圈投放奥迪Q8的广告宣传，但视频内容播放的却是英菲尼迪汽车宣传片。看了以后不仅网友集体蒙圈，恐怕连奥迪、英菲尼迪也十分迷惑，这究竟是谁投的广告啊。 奥迪花钱在朋友圈播放英菲尼迪广告，看似错误却十分吸引眼球，很快就登上微博热搜，这则广告是不是“吃里扒外”？根据微信广告团队致歉声明，这是人为错误，并将会承担...
“315消费者权益日”又被网友称为“致歉日”，由于被央视纷纷点名，企业迅速做出了公关致歉回应。针对昨日的315晚会，日产旗下的高端品牌英菲尼迪接连发布两条回应，并给出了相关解决方案。
12月18日凌晨1点22分，英菲尼迪中国发布声明：决定即日起终止与王力宏先生的合作关系。事件源头还要从三天前说起：12月15日，华语流行乐男歌手、音乐人王力宏官宣已提出离婚申请，8年的婚姻生活画上句号。然而，这个句号并不完美。12月17日深夜，王力宏前妻李靓蕾发布长文控诉王力宏婚内出轨，称多年来一直遭受王力宏及王力宏家人的冷暴力和羞辱、签订不平等条约等……在李靓蕾发布数千字长文控诉王力宏不到两个小...
小鹏汽车和特斯拉在自动驾驶方面都有一定的积累，但是令人意想不到的是，特斯拉却意外“翻车”，在宣传自家自动驾驶的公告中却引用了小鹏汽车的视频，引发网友的热议和关注。7月16日，特斯拉官方微信公众号发布了一篇名为《等灯等灯灯灯灯灯灯》的文章，意在宣传自家自动驾驶技术，然而在文章中却错引了小鹏汽车XPILOT3.0红绿灯感知视频。事后，该问题被网友曝光后引发热议，特斯拉迅速删除相关推文。针对特斯拉为小鹏...
10月28日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）宣布已开始为其第二品牌Faraday X (FX) 招募关键岗位，以推进其在2025年底前推出首批产品的目标，招聘岗位包括生产规划
9月20日早间，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）第二品牌正式发布，新品牌定名为“Faraday X”（下称“FX”），品牌产品将采用增程式混动技术，目标是打造出爆款智能电动车（
日本日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪宣布，将于2020年中旬将总部从香港迁回日本横滨。对于这个决定，英菲尼迪自称是为了与日产共享平台和技术，从而节约运营成本、提高效率，并为电动化转型做准备。先前，英菲尼迪的大部分研发与产品设计等工作确实一直都在日本，但此次将总部迁回日本本土，主要原因是英菲尼迪市场表现不佳、母公司日产汽车利润大幅下滑。不管英菲尼迪如何“自称”，数据都是最直观的反映：2018年，英菲尼迪...
6月1日，英菲尼迪宣布最新人事任命：日产在墨西哥和拉丁美洲的最高负责人Jose Roman将出任英菲尼迪（Infiniti）全球总裁，将于7月1日履新，并到公司位于日本横滨的全球总部办公。同时，Jos
东风英菲尼迪是英菲尼迪与东风汽车于2014年共同出资成立的合资品牌，算起来今年是东风英菲尼迪成立的第五年了。在英菲尼迪实现国产化后，并没有像预期那样快速发展，反而遇到了瓶颈。东风英菲尼迪仅有Q50L和QX50两款车型在售，并且产品更新节奏缓慢，在车型导入和更新速度上相比于凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌较为滞后。在目前的市场竞争环境下，无论是Q50L还是QX50都很难脱颖而出。东风英菲尼迪...
近日有一部现代都市电视剧正在热播，那就是《在远方》，从网上的反响来看，大家对这部戏的反响还是不错的。但是，在这部戏中却有一个很明显的问题，那就是电视剧中的汽车品牌基本是英菲尼迪，而从英菲尼迪官微也看到了多条关于《在远方》的微博动态，顺势介绍英菲尼迪品牌，难道英菲尼迪这么缺少宣传吗？通过了解得知，今年是英菲尼迪品牌成立30周年。1989年，日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪正式诞生，2006年英菲尼迪正式...
2月25日，英菲尼迪发布微博称“即日起至6月30日为湖北地区购车用户赠送20万疾病守护+10万综合意外保险，并携手全国经销商每卖出1台车即捐100元用于疫情专项慰问。”为中国疫情贡献出自己的一份力是一件好事，然而英菲尼迪发布的政策却遭到不少网友的吐槽。英菲尼迪称“全国经销商每卖出一台车即捐100元用于疫情专项慰问”，网友纷纷表示“这才是真抗‘疫’”、“这政策， 还不如不出”、“钱捐的少不说，最重要...
6月23日，英菲尼迪宣布品牌焕新。从最新标识来看，英菲尼迪的英文字体更加纤细，字距更宽，象征着“无限之路”的英菲尼迪LOGO变化微乎甚微，原先圆环内侧尖角被取消了，或许更符合“无限”的品牌定义。6月1
面对全球汽车市场日益增强的竞争环境下，各大车企以希望实现销量增似乎都并非易事，不管是作为高端品牌还是更趋于平民化的品牌亦是如此。面对此环境，日前作为高端品牌的英菲尼迪则希望通过“自己身份”的战略以实现销量提升的计划。据英菲尼迪首席运营官Ashwani Gupta此前在接受海外媒体采访时表示：面对当前英菲尼迪市场销量下降，英菲尼迪将推出一个全新的品牌战略或称之为‘Nissan-plus’，这就意味着...
1月5日，东风汽车有限公司（下称“东风有限”）宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。资料显示，东风汽车有限公司成立于2003年6月9日，由东风汽车与日产汽车共同出资成立的大型汽车合资企业，注册资本167亿元人民币，双方各持有50%的股份，现任董事长竺延风，总裁内田诚。此前，东风有限旗下拥有七大事业部，分别是东风日产...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
大众宣布出售新疆工厂！外交部回应
不好过！知名经销商被曝禁止员工请假
蔚来通报！多名恶意造谣涉案人员已被警方拘留
50-60万！腾势N9内饰发布
某车企被强制执行686万！法定代表人已变更
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
