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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月21日报道——
今天,美国2019届洛杉矶车展正式开幕了,宝马官方也正式发布了全新一代3系插电混合动力版——宝马330e。该车在外观上与在售的新款宝马3系没有任何区别,采用2.0T+电动机的插电式混合动力系统,搭载的12kWh容量电池具备59-66km的NEDC纯电续航里程,比上一代有了至少50%的提升。
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宝马330e的外观造型与燃油版车型看上去并无明显差别,主要是在左侧前翼子板上多了一个充电口盖板,并且尾标也会有响应变化。宝马还未330e准备了M运动套装,包含有运动式的前包围、亮黑色的细节涂装、车身上的M标识等。
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宝马330e的动力系统将配备最大功率为184Ps的2.0T发动机,与之搭配的是最大功率为113Ps的电动机,综合最大功率为252Ps。当车辆处于XtraBoost模式模式时,动力系统还将增加额外的40Ps,使该车达到5.9秒的0-100km/h加速成绩。
宝马330e还搭载了12kWh容量电池,具备59-66km的NEDC纯电续航里程,比上一代有了至少50%的提升。不过,由于电池组被放在后排座椅下方,油箱则位于后桥上方,所以会对后备厢的空间有一定影响。据了解,宝马330e将很快投放全球市场,至于何时进入中国,目前还并没有消息。
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宝马330e在推出后,可能会成为继汽油版长轴距3系后又一中国市场独享的车型,在如今排放法规愈发严格,油价上涨,限牌的趋势下,这样的插电式混动汽车是具有一定发展前景的,并且在一线城市,这些车型的需求往往要更大。
照目前来看,标轴全新3系可能会在明天举行的广州车展亮相,预计明年会推出330汽油车型,参考此前5系推出插混版本的时间,预测330Le或将在2021年内上市,那么到时候对于高低功率,插混版本的丰富选择,你会怎么选呢?
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