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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月21日报道——
宝马汽车集团近期发布盈利预警称,受贸易冲突带来的不利影响,电动化的投入在增加,碳排放法规更加严格从而制造成本提高,汇率变化以及原材料上涨等诸多因素,其2019年盈利将“远低于”2018年的水平,预计税前利润将下降10%以上。为此公司将进行一项120亿欧元(约合136.3亿美元)的节约成本计划。
据了解,宝马计划淘汰一些车型,到2022年底,将实现超过120亿欧元的成本优化。其中一部分将来自于数字仿真,以减少多达三分之一的车辆开发时间,宝马还表示称,不会再生产3系Gran Turismo的后继车型,未来还将削减更多的衍生品版本,从2021年开始,公司将淘汰大约一半的传动改款车型。
宝马称,今年汽车行业的利润率将在6%至8%之间,低于8%至10%的长期目标。2018年宝马汽车的利润率为7.2%。2018年,宝马集团收入达974.8亿欧元,与上年基本持平;税前利润达到98.15亿欧元;税前利润率为10.1%,实现了原定的超过10%的目标。而今年二月份宝马在欧洲的交货量也下降了2%。
据宝马称,其公司旗下发布的新车型宝马X7全尺寸跨界车和改进型3系轿车等新车型,将在今年下半年帮助其提高其在所有主要销售量,重振其汽车业务。
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