分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月13日报道——
日前,大众汽车对外发布的一份邮件中宣布,将向员工发放年度绩效奖金,大众汽车员工将获得最高€4950(约3.9万元人民币)的奖金。
2018年大众汽车员工的奖金为4750欧元(约3.72万元人民币),这也意味着2019年大众汽车发放给员工的奖金是近几年来最高。这份奖金是在之前与员工的谈判协议中确定的,去年11月已有员工收到部分奖金,大众汽车将在今年5月份将剩余奖金连同月度工资一起发放给员工。
大众汽车集团CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)博士对员工的出色表现予以肯定,他表示,“大众汽车的员工在2019年再次展示了强大的团队表现。他们为大众汽车的商业成功做出了重要贡献。感谢他们的承诺,以及每位员工参与到公司的成功中来。”
工会主席Bernd Osterloh表示,“2019年对我们的同事来说是又一个艰难的一年。但是,他们又一次开始工作,把大众汽车再次推向汽车市场。因此,员工们应该在公司的成功中分一杯羹,这是公平的,他们值得赢取这些奖金。”
大众汽车人力资源董事会成员Gunnar Kilian也警告说:“这个奖金反映了2019年的成功。到2020年,很明显预期可能会更为有限,这一转变将是为了奉献精神、灵活性和效率。不仅是从病毒的角度来看,经济方面也面临着巨大的挑战。”
值得注意的是,该奖金所说的大众汽车员工,是指大众汽车公司的直属员工,这部分员工在全球约有10万名。
因此并不包括国内合资车企“一汽-大众”、“上汽大众”、“江淮大众”等企业员工。按销量贡献来看,中国市场是大众汽车全球最大单一市场,贡献半数的销量,理应员工待遇应不低,不过目前为止上述合资企业的员工奖励方案并没有公布。
而进入2020年,由于疫情、市场环境的影响,上汽大众已被曝启动员工降薪方案,包括加班费调整、绩效奖打折、双薪发放次数减少等。事实上,上汽系多家企业也采取了降薪计划,以应对市场环境的变化。
根据大众汽车集团公布的销量数据,大众汽车集团2019年全球销量达到1097.46万辆,同比增长了1.3%,创下集团销量新高。其中中国市场同比微增0.6%,整体销量达到423.36万辆,占大众全球销量的38.6%。
另外,大众品牌2019年全球销量为627.83万辆,同比微增0.5%。在中国这个全球最大的单一市场,大众品牌2019年销量上升了1.7%,达到316.32万辆,占到了大众品牌全球总销量的50.38%。因此,大众品牌继续成为了当地最受欢迎的汽车品牌。
2019年度财报显示,大众集团全年销售收入为2526亿欧元,同比增长7.1%;营业利润为170亿欧元,同比增长21.8%;未计入特殊项目支出的营业利润为193亿欧元,同比增长12.8%。特殊项目支出包括用于和解“排放门”的罚款和支出共计23亿欧元。
在中国市场,大众汽车集团从合资企业获取的营业利润为44亿欧元,占集团总利润近30%。
在未来计划中,大众汽车集团有意向电动化方向转型。大众汽车集团已经将原本拟定的2025年生产100万台电动车的计划提前到2023年实现。与此同时,还将计划2020到2024五年间投入330亿欧元布局电动化。到2028年,大众将在全球推出约70款全新电动车型,全球总销量计划达2200万辆,其中一半以上将来自中国市场。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新款博越L官图正式发布。据了解,本次新车官方称为第四代车型,作为新一代车型,新车外观变化颇为明显,采用全新设计语言,配置上也全面进行了升级,配备全域AI技术体系和
4月3日,赛力斯集团股份有限公司发布今年3月的产销快报。数据显示:3月赛力斯总销量为24609辆,与去年同期相比减少34.43%。一季度销量为68368辆,与去年同期相比下降40.10%。其中,新能源
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况