汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——

销量持续下滑的广汽三菱，近期发布一则大规模召回公告引起关注，此次召回数量比去年销量还要大。

根据公告显示，广汽三菱汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年4月10日起，召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车，共计174519辆。 

而2019年广汽三菱累计销量为133016辆，因此本次召回超过了广汽三菱一年的销量。

公告还显示，本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油侵入可能造成叶轮膨润变形（翘曲），与泵壳和泵盖发生干涉，造成燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。解决方案是，广汽三菱免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。  

整个2019年，广汽三菱都没有新车投放，仅在2018年11月投放了一款紧凑型SUV—奕歌。因此从产品线来看，广汽三菱在SUV市场的主流细分领域均有涉足，但轿车领域几乎已经放弃了。

数据显示，广汽三菱2018年累计销量为14.4万辆，同比增长22.7%，随着车市寒冬持续，广汽三菱转入下滑阶段。2019年广汽三菱销量为13.3万辆，同比下滑8%。进入2020年跌幅扩大，前3个月广汽三菱累计销量仅1万辆，同比下滑66.67%。 

广汽三菱不温不火的市场表现，与该品牌产品更新进度慢、技术导入不积极的因素有关。质量问题导致的召回数量超过年度销量，对销量下滑的广汽三菱来说雪上加霜。当务之急，广汽三菱旗下产品的更新进度更需要加快。

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