分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月10日报道——
随着电动化及智能化汽车的迅速发展,越来越多车企在车辆搭载的辅助驾驶技术也逐渐趋向成熟,但由于以目前汽车技术的发展,车辆能够达到真正自动驾驶的技术仍有一定空间,因此只能称之为辅助驾驶系统。然而,日前有车主将辅助系统,完全当成自动驾驶系统使用了。
据网友提供的一段视频显示,这是一位比亚迪唐车主行驶在高速公路上拍摄的,从拍摄内容来看,车速已经高达90km/h的时速,而且此时正在高速公路的快车道上。值得注意的是,此时车主并没有坐在车里的驾驶位上,而是坐在副驾驶位上,并且在拍摄视频途中说出一句:上个才艺!
或许在车主看来,车辆能够实现自动驾驶的技术很是炫酷,但对于这样的行为确实是极其不负责的行为,一旦出现事故不仅会给道路交通参与者带来危害,同时也影响自身安全。为此,视频一出,该网友的行为迅速遭到不少网友的抨击与谩骂。
虽然目前大多数新能源汽车辅助驾驶系统技术,已达到L3级驾驶自动化(有条件自动驾驶),但对于定义的要求说明,只是在特定情况下实现自动驾驶技术,绝大部分情况下还是需要驾驶人员进行操作,并需要驾驶员时刻保持介入操作的条件。何况视频中的比亚迪唐目前自动驾驶系统仅仅在L2级(组合驾驶辅助),也就是说驾驶员在智能化方面需要给出更多的关注。
其实,对于车主之所以有这样的行为,还是因为当前国内地区面对智能化汽车仍未出台相关交通规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条。驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。如果是驾驶员撒开双手不摸方向盘开车,就符合这一条规定,可处以20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驶人2分。
所以说,以目前自动驾驶汽车的相关法规尚未完善的情况下,根据现行交通法规,交警确实没有对应的条款可以处罚,但也没有相关条例允许自动驾驶。以致于通过电子眼检测到司机双手离开方向盘,也仅仅是承受不算严苛的处罚,导致不少车主出现这样的“不良行为”。
尽管以当前自动驾驶的技术来看,智能化汽车能够在特定情况下达到一定自动驾驶的水准,但还是要提醒各位拥有自动驾驶功能汽车的车主,保持良好的驾驶习惯,以防在突发情况下无法及时处理,导致更严重的后果,毕竟当前的自动驾驶技术仅仅作为辅助系统。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月7日,余承东宣布,问界旗下全新中大型SUV——问界M8小订突破10万台。余承东表示,感谢10万个家庭的选择与支持!问界M8将陆续进驻全国800家门店,欢迎大家现场体验!问界M8定位介于问界M7和问
4月7日,大众汽车集团(中国)与地平线HorizonRobotics共同宣布,双方达成深化合作,将在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD展开进一步合作,新一代高阶智驾解决方案将自2026年起逐步
据央视财经报道,美国对进口汽车加征25%关税的措施于4月3日正式生效后,为应对其带来的成本上涨,捷豹路虎决定从4月7日起暂停对美国出口汽车,为期一个月。报道称,尽管在关税措施生效前,捷豹路虎已在美国囤
4月7日,本田中国发布2025年3月和2025年一季度终端汽车销量。数据显示,2025年3月本田中国终端汽车销量为55130辆,相比于同期的60449辆下滑8.80%;2025年1-3月本田中国终端汽
又一家车企入局增程车市场!4月7日,北京BJ40增程版正式上市,新车共计推出2款车型,售价分别为22.48-24.48万元。据了解,北京BJ40增程版属于北京BJ40的增程式混动版本,搭载1.5T增程
一位浙江的奔驰车主驾驶一辆C级轿车,仅三个月便接连出现电力系统的故障。值得注意,对于这类问题并非仅该位车主出现。