分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月01日报道——
随着2020年时已过半,WPP集团所属的英国凯度公司日前发布了一份最新的“2020年BrandZ全球最具价值百强”榜单。受今年新冠疫情的冲击,汽车领域几乎所有企业均出现价值萎缩,仅仅作为纯电动汽车品牌的特斯拉实现逆势暴增。
在今年价值百强的榜单中,汽车品牌仅有丰田、梅赛德斯和宝马三个上榜,与去年相同,其中丰田排在总榜第48名,梅赛德斯奔驰排在第56名,宝马排在第61名,其余均在百强之外,
而整理出最新的汽车领域榜单显示,今年的十强品牌中除特斯拉品牌外均全部出现价值萎缩,尽管是去年逆势暴增的大众品牌同样如此。值得注意,这是受2018年后全球汽车行业销量萎缩后所致的再度下滑,今年前十汽车品牌价值平均下跌为7.2%。
除了受市场影响导致这部分汽车品牌的股价下跌外,疫情大流行的冲击更是让汽车行业的发展受到不小的影响。
凯度华通明略全球汽车业务负责人Guillaume Saint表示,“在电动车领域投资更多的品牌未来将继续保持增长,而品牌价值缩水最多的公司,往往是那些最不愿意表达对未来出行的愿景的公司。”但整体来看,今年十强车企都在大力推进电气化的计划,例如梅赛德斯奔驰推出旗下的纯电动车子品牌EQ,以及大众集团的纯电动MQB平台,都已凸显其价值所在,使得品牌价值下滑较小。
就前十车企排名中,品牌价值下滑幅度最大的为日产品牌,同比下跌18%至86.6亿美元;本田汽车品牌价值也同比下跌15%至99.7亿美元,这也是受新车市场在今年走跌及电气化发展较缓慢所致。而同为日系品牌的丰田汽车,得益于其口碑以及持续电气化的发展,让其保证了自己核心地位,尽管价值较上一年出现小幅下降。
反观在前十榜单中唯一的纯电动品牌特斯拉的价值逆势暴涨22%,Staplehurst表示,特斯拉品牌价值的上涨得益于其对电动车的布局,但在消费者看来特斯拉的发展又不局限于电动车,更像是一个做汽车的科技品牌。
Staplehurst还提到,特斯拉品牌价值提升的另一个原因,正是在消费者看来,特斯拉体现了汽车出行的体验,而不仅仅是一个销售汽车的车企。对此,Staplehurst认为,若其他品牌想要提升品牌价值,应该消防特斯拉品牌从更广泛的角度设想,捕捉消费者的更多需求,尽管当前新能源发展仍在发展进行时。
整体来看,汽车品牌的价值与去年相比有所下跌,不经是受全球汽车下滑及疫情冲击所致,同时也因为与科技公司相比,汽车品牌的商业模式与消费者的共鸣更小,只有像特斯拉品牌的等更具未来潜质的品牌,让消费者更能享受未来价值体验,但相比传统车企特斯拉始终作为一个新品牌,要挑战传统最价值车企仍需一定时日。
BrandZ排名报告是全球主要传播集团之一WPP集团旗下的英国凯度公司每年都会发布一份报告。这份排名报告被认为具有权威性,反映了在全球消费者中最深入人心的品牌。排名依据也是对全球300多万消费者的采访调查,同时结合各个品牌公司的财务和业务表现。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况
据《车质网》最新3月投诉数据显示,榜单前十名的品牌分别有比亚迪、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽丰田、东风日产、广汽本田。其中,比亚迪与理想汽车均都是因为价格变动,导致投诉量剧增。比亚迪3月的投诉量
当前,新势力车企之间的竞争日益激烈,进入2025年,造车新势力“头把交椅”易主。据《汽车行业关注》统计,2025年一季度销量前三新势力分别为小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车,交付量分别为94008辆、92
海马汽车作为一家历经车市浮沉三十载的老牌车企,如今已面临被市场淘汰的危机。日前,有消息曝出海马汽车将作出转型的计划。