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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月03日报道——
随着刚刚过去的6月,不少车企都即将公布最新畅销数据,尤其对于上月获下不错销量的车企,都会早早进行公布作为“喜讯”。这其中也包括本田汽车,虽然在上月本田中国出现小幅下滑,但依靠旗下众多畅销车型,已帮助品牌实现回稳,其中广汽本田6月表现尤为突出。
从本田中国最新公布6月份的销量数据来看,本田在华累计销售新车142,363辆,同比降低了4.1%,其中广汽本田6月销量为71,587辆,同比增长9.6%;东风本田6月销量为70,776辆,同比降低14.8%。可见两家合资公司之间出现不同程度的销量情况,反差极大。
在上月国内车市实现多月以来的强势反弹之下,本田旗下的两家合资公司销量没有出现很大差距,广汽本田5月销量增长0.1%至68696辆,东风本田销量则下滑3.4%至65534辆。但在到了今年6月本田的两家合资公司却出现明显的增长变化,两者涨幅相差超20%。
这对于本田来说或许不算“喜讯”,在去年,东风本田凭借突出的销量表现,一度拿下合资品牌增长最高的表现,涨幅也远超广汽本田,但自进入2020年东风本田成为疫情的重灾区,导致产量受到很大影响,但在今年4月底,本田汽车就已表示东风本田产量已得到基本得到恢复,意味着产能已经跟上。当然,这也是因为在上年东风本田过于强势的销量表现,导致今年表现有所放缓。
反观,今年6月广汽本田在新增本田皓影一款车型后,销量已得到大幅提升,根据本田数据显示,在今年6月份,包括雅阁、缤智、皓影、思域、CR-V和XR-V在内的6款车型均月销过万,其中思域更是连续2个月销量超过2万辆,这也意味着本田皓影已经成为广汽本田及本田中国旗下的主力车型。
值得注意的是,广汽本田皓影在今年6月12日就已被中保研C-IASI公布碰撞测试结果,虽然对于碰撞的测试评级并未公布,但从中保研C-IASI公布碰撞图片中看出,广汽本田皓影在此次测试中并不算优秀,以致于结果一出瞬间引发业内传播与关注。
在中保研C-IASI的测试结果中,最核心的正面25%偏置碰撞试验下,皓影表现不佳,A柱出现较为明显的弯折,车门几乎脱落,车体结构明显变形,同时车头有入侵驾驶舱的现象。
由于当时最终评价结果并未公布,假人伤害程度也未知,因此对乘员安全损害数据仍不清晰,但从其碰撞情况来看,在外界看来广汽本田皓影基本与优秀评级无缘。
甚至因为此原因,在公布结果当天就遭到广汽本田对其官方微博进行评论区的关闭,以致于所有关于皓影碰撞安全性的质疑声音全部消失,而这一结果又再次引发不少网友的猜疑加剧。从此前评论截图来看,有一些潜在消费者对此表达不满,甚至自称是皓影车主的用户称心里难受。其中一位网友表示,“看到中保研皓影撞成这样,果断2000定金不要了,换车。”
就在广汽本田遭遇各种猜疑之下,中保研C-IASI于6月12日公布了广汽本田皓影的碰撞测试过程。在测试结果中,广汽本田皓影几乎以全优的的成绩通过,除了耐撞性与维修经济性指数获得P(较差)外,最引人质疑的正面25%偏置碰撞及侧面碰撞均获下A(良好)的表现,不禁让网友有些疑问,毕竟在碰撞结果中,本田皓影A柱弯曲及侧面变形严重是存在的。而这一结果也让不少网友选择相信广汽皓影的成绩了。
虽然因为本田皓影的测试结果,让中保研C-IASI在此前“公布又取消皓影结果”让不少网友疑惑,以致于自身陷入一种“僵局”。但从目前广汽本田皓影的销量表现来看还是保持强劲的销量表现,并没有因为中保研C-IASI中的测试结果导致销量影响。
数据显示,广汽本田皓影5月累计售出11471辆,排在国内SUV市场第20位,而根据本田透露该车型仍保持破万的销量,意味着其在6月持续热销。
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