分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——
自2017年吉利对马来西亚宝腾品牌完成49.9%股份的收购后,便开启复兴之路。在吉利战略入股宝腾汽车18个月后,双方推出首款共同开发宝腾X70。近日,吉利向宝腾技术输出的第二款车型——宝腾X50在马来西亚丹绒马林工厂正式下线。
这是吉利战略入股宝腾,双方联合推出继博越“宝腾版”X70之后的第二款车型,同时也是宝腾汽车针对马来西亚市场推出的紧凑型SUV。作为吉利向宝腾进行技术输出的一款车,宝腾X50整体造型基于吉利缤越而打造。
新车延续缤越PRO的基因,共推出4款配置车型,搭载了一台与沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,匹配的7DCT湿式双离合变速箱也是与沃尔沃联合研发,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。
目前,吉利缤越已在菲律宾、沙特、卡塔尔等多个国家成功上市并热销,充分验证了该款车型的先进性。继承全球车基因,宝腾X50不再局限于马来西亚本土市场,在不久的将来,将进入东盟市场,助力宝腾成为“马来西亚第一,东南亚前三的汽车品牌”。
在吉利入股后,宝腾实现了复苏,在生产、质量、销售、售后服务等方面均取得长足进步。7月,宝腾销量达13,216辆,创8年新高。8月,宝腾2020年累计销量实现了同比增长,成为疫情下马来西亚汽车市场独一无二的现象级品牌。而X70是宝腾转型进口市场品牌的首款产品,自2018年12月上市以来,已累计售出40,523台。
此次,推出宝腾X50(吉利缤越PRO)本地化量产车,意味着随着马来西亚汽车制造商宝腾与吉利联合开发的第二款车型宝腾X50的推出,吉利与宝腾继续形成强劲势头。
按照规划,宝腾将在2027年的销量将要达到50万辆,重回马来西亚第一品牌的位置,同时还要在10年内进入东盟前三大品牌行列。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
12月2日,中国汽车流通协会发布《2024年11月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别3年车龄保值率,11月各级别保值率中,小型车、中型SUV、MPV均出现不同程度的跌幅,环比10月分别下滑0.5
12月3日,极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称,极氪与领克战略整合后,“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化,整合后新公司简称为“极氪科技集团”,旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。11月
继宣布唐唯实(Carlos Tavares) 辞职消息后,Stellantis集团于今日发布管理层调整公告。Stellantis集团表示,任命其新一任首席执行官的流程正在顺利进行中,该流程由集团董事会
2024年第48周(11.25-12.01)终端销量出炉!从中国新能源汽车品牌销量榜单来看,比亚迪继续稳居第一,以9.78万辆蝉联榜首,为近三周以来最高水平,五菱汽车和特斯拉紧跟其后,分别为1.95万
12月3日,据《车质网》统计数据显示,2024年11月共受理车主有效投诉信息13439宗,环比上涨0.3%,同比下降9.2%。11月有效投诉信息共涉及963款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型24