汽车行业关注（autochat.com.cn）04月13日报道——

惊呆了！66万买奔驰漏油事件4S店的解決方式是放出假消息！

视频：

这两天，奔驰漏油事件闹得沸沸扬扬，从女车主维权视频在网络上疯传，到各大媒体纷纷深入报道，再到西安利之星奔驰4S店回应媒体“已与客户消除误解，达成友好共识”，昨日，当事车主在陕西都市快报的采访回应“本人至今没有收到任何奔驰官方也好，或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复，我觉得这件事情并没有解决”。

在此之前，多家媒体报道，西安利之星奔驰4S店就此事回应称：“已与客户消除误解，达成友好共识”，而在此之前有媒体联系到该4S店，两名客服人员也称，该问题目前已得到解决，不便透露具体解决方案内容。

其中陕视新闻报道，西安利之星奔驰4S店公关部门已经作出回应，他们应当事人的要求，不便回应此事，但是已和当事人私下达成和解，当事人对目前的处理结果还比较满意，但处理结果的内容不便透露给记者。

西安利之星奔驰4S店回复陕西广播电视台的文件截图中，4S店称“4月9号当日，我司已与客户消除误解，达成友好共识”。

澎湃新闻也报道称，利之星奔驰4S店通过邮件就此事回应，他们已于4月9日与客户消除误解，达成共识；对此事给客户带来的困扰深表歉意，也感谢客户的谅解等。

另外还有媒体致电奔驰中国客服电话，对方表示，西安该汽车经销商已就此事与客户达成一致，但具体方案该客服没有透露，奔驰方面对给客户带来的困扰表示歉意。

一度有消息称西安利之星奔驰4S店与奔驰中国都已经表示与客户达成友好共识，4S店为此事作出了道歉，本以为事情已经得到解决。但是，当事车主接受陕西都市快报采访的这一段视频，给西安利之星奔驰4S店打脸了…

车主在视频中说，“让我比较失望的是昨天奔驰给出的答复说，已经与我打成友好协商，事实上来说的话，本人至今没有收到任何奔驰官方也好或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复，都是只是跟他们个人销售不停的在联系，所以的话我觉得这件事情并没有解决。”

这次，西安利之星奔驰4S店真的彻底出名了，首先车辆出了问题没有按照7天包退的方案处理，而是过了法律所要求的包退日期一段时间以后，再要按三包法规定给换发动机。事件发酵后，告知媒体事情已经得到解决，企图淡化平息公众质疑？不曾想到车主直接现身接受媒体采访，否认了奔驰4S店“达成友好共识”的说法。

车辆质量问题暂且不说，作为一家豪华品牌经销商，西安利之星奔驰4S店的所作所为就实属不应该。

这次事件之后，奔驰被推到前台，其在中国市场的各种问题一下子被公诸于众，这次奔驰公关有得忙了。

知名车评人@38号也对此事评论称：“这种情况如果属实的话给她换一台息事宁人就完了，事情闹这么大全网都知道了奔驰新车发动机漏油，让吃瓜群众彻底记住了奔驰造车工艺、客户服务、公关水准三重负分”。

车主讲述事情经过

4月12日，1018陕广新闻记者联系到当事女车主W女士，就“奔驰车漏油事件”进行了深入的采访，3月22日车主到西安利之星奔驰4S店付款提车，但当天4S店以“新车检测（PDI）”没让车主提车，之后车主在3月27日再到4S店提车，结果发现仪表盘上提示“下一次加油时，加注1L发动机油”。

就该情况车主联系了4S店销售，但对方却回复称是“正常现象”，并且很耐人寻味解释称是运输过程“挥发掉”了，车主说：“我问销售怎么回事，销售说这是正常的，大概是个进口车，运输过程中油挥发掉了，不是大事。”

之后车主3月28日早上直接把车开到4S店加机油，本来很简单的一个“加机油”，车主却要等到中午还没好。12点的时候工作人员告知车主车辆要做个系统升级，需要德国那边配合。后来车主才意识到，车辆哪是做什么升级，4S店就是在隐瞒车辆所出现的问题，“后来我才知道当时他们就知道我这个车，发动机穿了，这是个肉眼可见的问题，但他们当时可能是为了安抚我，说要进行系统升级。”

当天下午三四点，4S店找到车主说明了发动机漏油的情况，并且征求车主意见想要拆开发动机，但车主没允许，并且质问4S店为什么提车前五天都没检查出问题，“3月22号到3月27号，我给了他们5天时间做检测，为什么没有检测出发动机漏油？”

发现了车辆漏油问题之后，车主就开始了与4S店的漫长“协商”。

3月28日，车主要求退车，4S店称处理流程长让等3天；

4月1日，车主联系4S店，对方称退款麻烦，提供换车＋补偿方案，车主同意；

4月4日，4S店再次反口，称车换过发动机不好卖，提供换发动机＋补偿方案，4月8号可以提车；

4月8日，车主联系4S店，对方回复“继续等待”。

4月9日，车主无奈维权。

在接受1018陕广新闻采访时车主如是说道，“从刚开始的销售推售后，售后推厂方，厂方推4S店，这么一个逻辑怪圈。到现在，奔驰官方，包括利星行这么一个全国连锁的大企业，没有给过我任何的官方承诺，今天，4S店说目前还在等待厂方的回复。”

现在看来，不单单是4S店有故意敷衍车主的嫌疑，不得不让人怀疑车辆销售前是否存在质量问题，并且4S店发现了问题之后是否有意隐瞒车主。目前，西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。

试问，车主付了20多万首付总共花了66万，车没有用起来就发生故障，这是谁也不希望发生的事情，然而，先是拖，拖不下去建议车主换发动机来解决问题，当事的专员良心何在？事件曝光后，而对公众的质疑用“达成友好共识”来误导媒体和公众，而奔驰中国的微博公众号，从媒体报导后也始终保持沉默来应对，品牌的担当何在？

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