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这一次!DS 9正式开启预售价格,29.99万元起

更新时间: 04月04日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月07日报道——

从长安PSA的退市,到宝能汽车的接盘,DS品牌经历一段时间调整后,又重新凭借代工生产的方式得以在华继续生产销售。而且新车是其在华发展战略推出的又一款产品,早在去年8月就已开启预售,但预售价格却迟迟没有公布。近日,这款新车最新预售价遭到曝光。

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近日,一份关于DS品牌全新车型DS9的海报遭到曝光,内容显示,DS9预售开启,新车预售价格为299,999万元起,这意味着比此前大家看到的预售价又降低了不少。另有消息称,新车将分为燃油版和混动版,预售价分别为29.99-34.99万元和33.99-39.99万元。

事实上,早在去年8月6日,DS品牌旗下全新旗舰轿车DS9就正式在国内首发亮相并开启的预售。不过,官方没有公布其预售价及新车的详细的配置动力等信息,却仍然开启了相当于盲定的预售活动,消费者交付5000元意向金就可预定新车

而消费者在进行新车预定时,则在官网页面发现了32.99万元的预售价格,虽不知道这个售价对应的是哪个配置的价格,但这样的价格无疑让消费者感觉有些过高。

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众所周知,不仅是因为DS作为一款法系品牌,也因为其作为一款在华不具竞争力的高端品牌。在较高的市场定位下,让这个不具备溢价效果的品牌保持非常低的市场销量。有公开数据显示,整个DS品牌2020年在中国市场仅售出381辆。这或许正是DS 9迟迟不愿公布预售价格的原因,毕竟接近30万元的起售价很难让中国消费者接受,这只是一款国人定位略高于标致508的车型。

不过,从目前的市场定位来看,DS还是没有选择降低“身份”,依然保持高贵。虽然DS 9从外观到内饰的设计都已经足够的独特,尤其内饰方面也有独到的高端风格设计,大面积Alcantara材质,但没有影响力却定价过高的品牌,在华无疑只能是小众。另有消息称,该车将于今年3月份国内上市,但是不管什么时候上市,DS 9在国内市场的命运却是注定的。

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纵然PSA将DS 9作为一款“重磅”车型,于2019年就已亮相。外观上,延续独特而极具艺术感的法系车造型设计,家族式六边形大嘴格栅里采用编织般的网状纹理,大灯与前格栅相连,转向灯位于前包围两侧。其两侧“泪眼”的设计与标致508獠牙式的造型有异曲同工之妙。特别之处在于引擎盖中央是一长条金属装饰,彰显法系设计上的精致。

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整体尺寸近5米的车身,长/宽/高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距是2895mm,可以算得上标准的中型轿车,这与PSA旗下的标准508非常接近。但DS 9是基于PSA集团EMP2模块化平台打造,可以算是标致508同平台产物。

动力方面,DS 9将全系配备插电式混合系统,新车的动力系统基于一台1.6T发动机,系统总功率达228马力,其WLTP工况纯电续航可达40-50km,传动匹配8速自动变速箱。未来,DS 9还将推出253马力和365马力+四驱的高性能版本车型。

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值得一提的是, DS 9是一款从中国生产销往全球的车型,欧洲市场目前已上市,以47700欧元(约合37.9万元人民币)起售,顶配的混动车型更是高达80000欧元,约合63.5万元人民币,而这些都是由中国生产的。

这样的定价,或许正是因新任DS首席执行官认为该车型是BBA的对手,“DS是不折不扣的,与宝马奥迪奔驰一样的高档汽车品牌,DS品牌旗下需要一款像DS 9这样的大型轿车支撑”。

不过,从目前DS 9的市场定位来看,DS似乎还是没有弄清其在华市场的定位,即使DS 9是一款在设计上都非常独特的车型,但市场不会向小众产品妥协,尤其是在品牌过剩的中国市场。虽说DS品牌多次强调不会退出中国,但从这样的市场定位来看,显然也不会有太大的发展空间,未来仍然面临巨大的生存压力。或许叫好不叫座向来是法系车的特点。

 


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