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维权车主家属:侵犯名誉只是第一集,之后再起诉刹车失灵

更新时间: 11月24日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月07日报道——

5月6日,河南安阳维权车主张女士发布声明称,在没有任何占据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布了一些不实言论,已经对个人以及家人的工作造成了严重影响。为此,为维护自己的合法权益,已向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状,要求已发追究相关人员的法律责任。目前,安阳市北关区人民法院已受理了相关材料。

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张女士认为,原告作为一名普通车主,因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议,三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理。但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论,意在塑造原告无理取闹、职业“车闹”的负面形象。这些言论已对自己和家人的工作生活造成严重困扰,因此提起诉讼维护合法权益。

根据起诉书内容,张女士提出三点诉求:判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响;判令三被告向原告书面赔礼道歉,并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告,同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信(十日微博置顶);判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。

针对起诉特斯拉公司及特斯拉对外事务副总裁陶琳一事,特斯拉今早回应媒体时表示,公司一直以产品质量问题为重点,全力推动车辆进行相关部门指定或监督下的第三方权威机构的检测事宜,争取帮助张女士尽快回归正常生活。但截至目前,张女士一直不同意接受相关部门指定或监督下的有资质的第三方检测。

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特斯拉表示,事故发生时驾驶员是张女士的父亲,但其父亲本人并未出面说明当时的驾驶情况。张女士在事故发生时据其描述“正在车上玩手机”,截至目前,关于特斯拉“刹车失灵”的指控为张女士口头描述,未有相关第三方认可的有效证据。

特斯拉称,近2个月以来,公司始终与张女士积极沟通,真诚希望帮助其解决问题,政府有关部门也进行过多次调解,但在多方竭尽所能之下,张女士至今仍未同意分析车辆上的EDR数据以找出真相。特斯拉表示,关于张女士提起的诉讼,公司相信法律一定会给出一个公平公正的判决。同时,特斯拉也会继续全力推动车辆检测事宜,给所有关注该事件的公众一个交代。

4月28日,特斯拉发布“关于上海车展维权张女士的沟通进展及事件说明”,特斯拉在说明中提到,张女士拒绝“任何形式的车辆检测”、多次提到“不认可第三方检测机构”、“不是刹车失灵就是作假”、“颠倒黑白的太多了”以及“不退车就找媒体施压”等。

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此外,特斯拉还表示,李先生明确表示,自己身边还有来自北京的“团队”在协助,与他人“合作”中受人帮助只能听话,该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求,等“团队”返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。关于上海车展现场“维权”事件,有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者。

5月6日,维权车主正式向法院提交起诉状,依法起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉(北京)有限公司以及特斯拉对外事务副总裁,要求追究相关人员的法律责任。同时,被卷入事件的另一名当事人汽车媒体人封士明,也向特斯拉发出律师函,其在微博上表示,决定起诉特斯拉(北京)有限公司,坚决维护个人权益。

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从3月9日张女士坐在车顶维权,到上海车展上维权,再到现在决定起诉特斯拉,已经持续了两个月的时间。然而,起诉特斯拉仅仅只是开始,以此前维权车主韩潮为例,其历经两年多的时间与特斯拉在法律上多次交锋,目前仍然没有结果。

值得一提的是,张女士的起诉案件与特斯拉是否存在刹车失灵并没有直接关系,其起诉的要点是特斯拉三被告的相关言论是否有依据,以及是否侵犯名誉权等。当然,张女士认为特斯拉言论没有依据,对自己的名誉权造成侵犯,向法院起诉特斯拉并没有什么问题。张女士丈夫也回应,先就侵害名誉一事起诉,“这才是第一集”,之后他们会再起诉事故车辆、刹车失灵的问题,“一点儿一点儿跟他来,要整就给他整连续剧。”

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从目前来看,张女士与特斯拉之间的争议仍然处于初期,一旦上升到法律层面,必将是一场持久战!

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