汽车行业关注（autochat.com.cn）05月17日报道——

据1818黄金眼媒体报道，杭州的金女士有一辆零跑T03新能源汽车，新车开了快一年才知道车内有个摄像头。值得一提的是，车内这个摄像头只要启动汽车就会自动开启，而且无法人为关闭，对此金女士十分烦恼。

据金女士介绍，这辆零跑T03是在2020年6月份购买的，花了不到8万元。金女士说，这个摄像头录入了人脸信息，在驾车的时候打哈欠或者打电话，系统就会发出语音提醒。金女士表示，她之前一直没在意，前段时间朋友借用了她的车，后面聊起了车内摄像头的话题，她才意识到这个摄像头的存在，并且还关不掉。

据金女士描述，车上控制面板只有两个内容跟摄像头相关，一个是驾驶员录入面部信息，可以看到摄像头拍摄到驾驶位的画面；还有一个是疲劳驾驶功能，把这个功能关掉，摄像头仍在工作状态，车主不能控制车内摄像头的开关，她担心只要开车，车内的摄像头一直都在录制着。

金女士担心车内摄像头录制的视频会上传，针对这个问题也询问了多次，但是得到了几个不同的答案。金女士说，第一个人的说法是数据至少保留一年，上传到数据库，后来又来了一个人，称这些数据不会上传，上传数据要花费很多功夫。在金女士看来，车内是一个封闭的、隐私的空间，不知道拍摄画面是怎么样的，也不能选择要不要拍，要不要上传，觉得它侵犯了隐私权。”

针对金女士的问题，杭州滨江零跑汽车4S店长回应，“摄像头匹配了两个功能，一个是人脸识别，第二个是疲劳驾驶，这两个功能在车内是可以进行手动关闭的” 。针对摄像头无法关闭的问题，杭州零跑汽车技术部主管表示，“摄像头上电后，是一直工作的，车主没办法控制开关，但是也不会录制”。如果不录制的话，为什么跟车主说会存储在本地呢？对此4S店店长表示，不知道车主哪里获得的消息，可能是之前口误或者理解上错误，那么还是以最新回应为准。

金女士拿出聊天记录，一位4S店的工作人员，5月8号给她回复的内容是“第一，我们人脸识别的记录和检测到疲劳驾驶的记录，都是在本地，不会上传到云端；第二，解释口径就以当时工作人员解释错误，导致误解，考虑用户满意度给与免费保养一次，以上”。

金女士说，零跑方面的解释变了好几次，已经让她失去信任，为了防止隐私被泄露，她之前提出过几个意见，一是增加功能，让车主可以自主控制摄像头；二是对摄像头加密，访问摄像头需要车主提供密码。

4S店店长表示，如果车主确实对这个摄像头不需要的话，后期也会反馈给公司，看有什么途径可以给客户进行妥善解决。对此金女士表示，她会耐心等待回复，这是车主应该享有的权利。

针对此事，新浪微博认证汽车博主@电动扒士联系到了零跑汽车，官方回应称，我司在产品定义和开发时就充分考虑客户隐私保护问题，相关数据不会上传至云端。

以下是零跑汽车官方回应：

1、目前零跑T03车内摄像头为红外成像摄像头，并非高清摄像头，搭载了人脸识别和疲劳提醒功能。

2、我司在产品定义和开发时就充分考虑客户隐私保护问题。

3、人脸识别算法在上车解锁后运行一次，采集后和本地已注册人脸数据进行比较，验证通过的人脸ID在本地存储，不会上传至云端。

4、疲劳提醒算法为本地算法，无需依赖网络，相关数据也不会上传至云端。

5、我司严格遵守国家相关法律法规和行业标准，不会对车内涉及到的隐私信息进行非法采集和存储。

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