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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——
据海南省工业和信息化厅等部门联合发布通知,为促进新能源汽车消费,2021年海南省继续对购置新能源汽车予以奖励,将根据购车价格每台奖励6000至1万元,奖励总量不超过2.5万辆。奖励对象可通过“海南充电桩”手机APP提交申报材料的成功受理时间排序,先到先得。奖励对象为在海南省汽车销售企业购买新能源汽车新车,并在海南省公安机关交通管理部门登记上牌的机动车所有人,包括个人和非个人用户。
其中,购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000元,购车价格在10万元(含)~20万元(含)的每辆奖励8000元,购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元。
海南在推广新能源车、禁售燃油汽车方面,可以追溯到2018年。海南省长沈晓明在博鳌论坛期间就表示,考虑出台相关规划,在2030年以前实现全岛普及新能源汽车,为全球岛屿经济体在推行绿色能源上做出海南贡献。
2019年3月5日,海南省发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区,并率先提出2030年“禁售燃油车”的目标。
2019年6月,海南省公安厅发布公告,为积极推动新能源汽车发展,7月1日起至2020年底,海南省全面放开新能源小客车增量指标申请,数量不受限制。
据相关资料显示2019年海南的新能源汽车推广量同比增长79.6%,2020年同比增长142.5%;2020年海南省个人用户新能源汽车推广量占全部推广量的73.4%,较2019年提高了近20个百分点,高于全国平均水平约9个百分点。2020年海南省新能源汽车新增注册登记3.12万辆,完成量是年度任务的3倍以上。截至2020年底,海南新能源汽车保有量超6.4万辆,保有量占比达4.2%,高出全国平均水平约2.4个百分点,在全国排名第四。且2020年海南省新建充电桩(枪)9626个,换电站4座,完成年度计划近2倍。截至2020年底,海南省共建设充电站点916个,换电站12座;累计建设充电桩(枪)已达21832个,其中公共桩11031个,车桩比为2.8:1。
有业内人士表示:海南将成为新能源汽车发展的前沿高地。海南全岛3.5万平方公里,海域面积约200万平方公里,是仅次于台湾岛的中国第二大岛。202年4月13日国家已经宣布设立海南自由贸易港,将海南岛打造成为中国全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。
中国是全球汽车和新能源汽车产销大国,海南将新能源汽车发展也列为重点改变措施,通过补贴、限牌等一系列政策推动下,也将推进新能源产业发展。有专业人士表示:海南想要发展新能源汽车,突破口就是提高保有量,如果新能源汽车的保有量不大,充电桩建桩利用率低,运营商不盈利的话,很难有积极性去推广。
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