分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——
据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。
值得注意的是相同的问题,有车主在车质网反映:7月十多号开始,在行车比较慢的情况下偶尔踩刹车有很大声的挂底盘的声音,有4至5次了,想知道是不是变速箱的问题,是不是应该早点修理?
还有车主反映:国产车质量的确如此,越做越差,偷工减料做工不行。我5月19日买的艾瑞泽5plus,提车开回来方向盘不正,6月份开去做四轮定位,洗车过后马上开上高速一直底盘异响严重,7月5号开去检查打磨刹车片第二天还是有点异响。有过进不了酷我音乐和按车门按键没反应,不解锁,要按遥控钥匙才行。低速有顿挫感。轮胎温度显示异常125度。介绍有些配置都是软件的东西,很后悔买这车更加后悔买这个高配的,还买贵了。对此奇瑞汽车也对此回复到:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司钦州大鹏4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题,会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
据了解,造成车辆变速箱顿挫异响有可能是可能是变速箱阀板故障、变速箱油压异常、变速箱控制模块损坏、变速箱油问题、变速箱内活塞漏油等原因导致。从7月份汽车投诉榜单来看,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 的老问题投诉还依旧存在,而关于变速箱顿挫的问题也在逐渐增加,也希望厂家可以找出原因并给广大车主一个明确的说法,毕竟口碑是长期建立的,也将影响未来发展空间。
据了解,艾瑞泽5PLUS在2020年12月上市,定位为紧凑型轿车,定价6.99-9.99万元,车身尺寸为4680*1825*1490mm,搭配1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。据公开数据显示,2021年1月至6月,艾瑞泽5PLUS累计销量为30479台,平均月销量不足5000台。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,法拉第未来官方宣布,已完成纽约州FF 91 2.0汽车首台交付,向总部位于纽约的精品投行 Univest Securities, LLC 交付了 FF 91 2.0 Futurist Allia
据全国企业信息信用公示系统显示,深圳引望智能技术有限公司于3月31日完成工商信息变更,华为持股比例由100%调整为80%,新增阿维塔科技和赛力斯两大股东,分别持股10%。主要人员方面,徐直军任董事长,
3月31日,一汽红旗全新纯电动中型SUV——天工06正式亮相。据了解,天工06基于400伏和900伏平台开发,可选单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,以及磷酸铁锂和三元锂两种电池类型,全系CLTC工况
3月30日下午,蔚来小喇叭官方微博发文针对网络流传的蔚来车辆电门踏板故障一事进行说明。官方表示:公司关注到一位北京蔚来用户的车辆电门踏板故障事件。经技术团队核查,用户车辆电门踏板因向上拔拽的外力作用导
3月30日,沃尔沃汽车官宣,董事会任命HakanSamuelsson为CEO兼总裁,任期为两年,自今年4月1日起。Håkan Samuelsson 将在即将召开的年度股东大会上被提名为沃尔沃汽车董事会