分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月14日报道——
据第一财经报道,多家汽车公司高管表示受马来西亚疫情影响,博世ESP(车身稳定系统)芯片在目前黑市价格为4000元/只,然而在正常供货情况下博世ESP芯片只需要13元/只,黑市价格比起正常价格贵了近300倍。据了解,博世ESP芯片黑市价格从8月以来持续上涨,8月初的时候价格为1500元/只,8月中旬价格为2500元/只,而目前的价格为约4000元/只。
一家汽车公司高管向媒体透露交易过程,一辆车将他拉到一个不认识的写字楼里,一手交钱一手交货。“只接受现金,没有条件可以讲,也没法验货,如果买到翻新件也只能认了,你不买等货的人排着队要买。”同时还表示,黑市流通的博世ESP芯片是封装好的芯片,其买到后将芯片送往博世公司进行检验,合格品将灌装软件,运回工厂装车;他们怀疑芯片是从马来西亚意法半导体工厂流出,后者为博世ESP芯片的上游供应商。对于此消息,博世中国有关人士回应, 博世并不生产这些芯片,博世中国也需要采购。短缺确实存在,博世一直在和供应商、客户等沟通全力力争保供。 此外还表示:“芯片短缺的缓解还是有个逐步爬坡恢复的过程,还是需要一段时间。具体多久确实现在诸多不定因素,不好给出准确时间,但各方都在竭尽全力,现在供应链衔接沟通都很紧密,我们要相信供应链的专家们一定在全力以赴,因为没有芯片厂,零件供应商、主机厂没有哪个环节希望耽误的。”
据了解,博世中国作为全球最大汽车零部件供应商,占据了中国汽车ESP系统大约70%的市场份额,8月由于受到马来西亚疫情影响,其半导体供应商的马来西亚Muar工厂已经停产,博世 ESP/IPB、VCU、TCU 等芯片也受到直接影响,在8月份后基本处于断供状态。早前在8月17日,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全通过朋友圈发文表示:“刚刚接到通知,某半导体芯片供应商的马来西亚 Muar 工厂因新的疫情,继之前数周关厂,昨晚被当地政府关闭部分生产线至 8 月 21 日。博世 ESP/IPB、VCU、TCU 等芯片将受到直接影响。预计 8 月份后续基本处于断供状态,将对国内汽车行业带来巨大影响。据相关资料显示,徐大全文内指的半导体芯片供应商为意法半导体。而意法半导体的芯片产品对汽车零部件产业作用至关重要。例如,以L9369-TR芯片物料为核心的汽车零部件在中国主机厂的整体需求覆盖率达到7.5% ,其短缺将造成8月中国近90万辆整车生产受影响。
针对博世ESP芯片黑市价格爆涨一事,有业内人士表示:这种芯片价格暴涨的情况在市场交易中是会存在的,主要是由于一个芯片缺失就会影响整车的生产,所以很多企业愿意出高价购买。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月1日午间,针对小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事,小米公司发言人官方回应。小米公司发言人表示:“2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭
3月31日晚,赛力斯对外公布2024年年度业绩报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元,同比扭亏;
3月31日,方程豹钛3正式开启预售,新车共计推出5款车型,预售价区间13.98-20.38万元。综合此前报道,方程豹钛3定位紧凑型SUV,采用纯电动力,是钛系列是方程豹的第二个产品系列,旗下车型为新能
今日,法拉第未来官方宣布,已完成纽约州FF 91 2.0汽车首台交付,向总部位于纽约的精品投行 Univest Securities, LLC 交付了 FF 91 2.0 Futurist Allia
据网友报料,日前福建发生一起严重的交通事故,一辆蓝色的现代飞菲斯塔在遭遇碰撞后车体严重受损,出现车门扭曲、车窗脱落及零件飞落等情况,现场一片狼藉。