分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月01日报道——
11月31日,*ST众泰发布“公司关于法院裁定批准重整计划的公告”,公司已收到金华中院送达的《民事裁定书》,法院裁定批准众泰汽车股份有限公司重整计划,同时终止众泰汽车股份有限公司重整程序。受该消息影响,*ST众泰再次涨停,自宣布重整以来,*ST众泰股价已涨超5倍。
回顾众泰汽车重整之路:众泰汽车是浙江自主汽车品牌,其不仅拥有“传统燃油车+新能源汽车”双重生产资质,还在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了生产基地,旗下产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。作为自主车企之一,其在2016年的时候推出T600运动版、SR9、新大迈X5等多款车型名声大噪,特别是SR9上市后成为众泰的“明星”产品。得益于此,众泰汽车2016年累计销量达到33.31万辆,同比增长50%,也是众泰汽车销量最高峰。然而好景不长,由于后续多次爆发质量问题,口碑急速下滑,众泰汽车销量一路下降,2017年销量出现下滑后,2018年销量跌至15.48万辆,2019年销量仅为11.66万辆。
2020年10月至2021年6月,众泰系8家公司因陷入债务危机,先后被人民法院受理破产,分别是众泰制造、江南制造、永康众泰、众泰新能源、众泰汽销、铁牛车身、杭州益维、杭州杰能。2021年6月9日,因众泰汽车不能清偿到期债务,且有明显丧失清偿能力的可能,金华中院根据债权人的申请,依法裁定受理重整,并指定管理人具体开展重整各项工作。
2021年9月30日,根据评审投票结果最终确定由江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”)为重整投资人。10月9日,众泰汽车重整投资人最终确定为江苏深商,上海钛启、湖南致博作为公司的后顺位备选重整投资人。10月27日,众泰发布公告,20亿元重整款已经全部到位,资金将用于支付重整费用、清偿债务,并利用产业协同优势,帮助众泰汽车尽快恢复全国的销售网络。
值得一提的是,江苏深商来头不小,法人代表是黄继宏,该公司是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业,主要从事大型项目投资和高新技术开发生产,以拓展金融业和房地产开发也为主。其曾在2019年成功操盘庞大集团重整,成为庞大集团重整的意向投资人,后来时任庞大集团董事长庞庆华让渡股权退出庞大,黄继宏成为了庞大集团的实际控制人。不过,江苏深商能否帮助众泰汽车走出困境,还是存在一定的变数。
在获得投资者支持后,众泰汽车表示将从多方面发力。在传统业务上,众泰汽车将针对众泰、君马等多个民族汽车品牌,逐步调整品牌战略,构建特色战略体系,致力于打造最有影响力的民族汽车企业。短期计划对旗下所属品牌进行重组,通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略,集中资源,提振销量;长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵,布局中高端新能源汽车市场。此外,经营方案显示,定制化网约出行成为趋势,众泰汽车将借助重整投资人的资源优势,快速布局网约车市场,拓展众泰的发展空间。同时,聚焦消费热点,推动微型电动车下乡。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
3月28日,长城汽车发布2024年年度报告。财报显示,2024年长城汽车营收为2021.95亿元,同比增长16.73%;归属于上市公司股东的净利润为126.92亿元,同比增长80.73%;扣非归母净利
3月28日,比亚迪发布全新中级纯电轿车——比亚迪e7预告图。此前新车已出现在工信部申报目录上。综合本次预告图和申报图来看,外观方面,新车采用全新风格设计,前脸采用封闭式格栅布局,两侧大灯组造型非常犀利
3月28日,广汽集团正式对外披露2024年业绩。财报显示,2024年广汽集团营业收入为1067.98亿元,同比下滑17.05%。净利润为8.24亿元,同比下滑81.40%;扣除非经常性损益的净利润转为
3月28日,赛力斯汽车法务部在微博发布,接到举报,某网络用户多次编造并传播针对问界车辆的虚假信息,严重侵害企业和用户合法权利,误导公众,涉嫌违法。赛力斯汽车法务部已于3月25日向公安机关报案,现已获公