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特斯拉为什么不设4S店?官方解释

更新时间: 05月28日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月17日报道——

众所周知,与传统车企不同的是,特斯拉在国内采用的是直营的模式,旗下均是直营服务店,而不是传统的4S店,至于为什么特斯拉会采用这种销售模式,今天官方也给出了解释。

特斯拉表示,消费者购买传统品牌汽车,至少需要8个步骤,例如浏览官网、查询经销商、门店试驾、咨询具体配置、综合优惠方案、比较金融政策、价格谈判、门店比价等,过程十分繁琐。

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相比于传统汽车品牌,购买特斯拉可以省掉很多繁琐的缓解,在特斯拉官网浏览信息后,再到线下门店试驾体验,最后购车下定,假如消费者已经认定该车为心仪之选,则可以简化为在官网直接下单。特斯拉表示,从不设有中间经销商等环节,特斯拉拥有并运营体验店、服务中心、交付中心,让全国消费者享受统一、公正、透明的购车价格。基于直营模式,特斯拉删减了不必要的环节与支出,营销费用几近于0,公司将更多精力专注于研发和制造车辆本身,让消费者体会到“厂商提车”的便捷与实惠。此外,特斯拉服务中心基于直营模式,维修项目和配件价格透明,全国统一,避免出现“一店一价”、“一车一价”的情况。

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从消费者的角度来看,特斯拉直营的销售模式确实值得借鉴。当前,国内大部分汽车品牌仍然以4S”的销售模式为主,对于大品牌而言,这种模式能够较快布局市场,形成品牌效应,不管是一二线城市还是三四线城市,都能看到4S店,这在一定程度上方便了消费者购车,但是销售模式的扩大,使得厂家很难直接参与终端市场的经营,因此当市场出现了加价销售的情况时,厂家很难采用直接措施遏制这一行为。

对比直营销售的模式,一般来说价格是相对透明的,更偏向于厂家-用户,省去了经销商的环节,消费者可以更直接更透明了解车型价格的变动,直营模式下也不会出现加价销售的情况。当然,采用直营模式的厂家并不意味着就能够省掉这笔费用,目前诸如特斯拉、蔚来等,一般直营店都设在一二线城市的商业地带,比如特斯拉上海兴业太古汇200多平米的体验中心租金高达约93万/年,位于北京王府井的蔚来中心年租金高达7000-8000万元。

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目前,采用直营模式的大多数新势力品牌,除了特斯拉外,例如蔚来、小鹏、高合、极氪、岚图等,而且也越来越度的传统品牌开始转向这一销售模式,例如大众ID.家族、沃尔沃等。至于到底是那种方式更加靠谱,实际上从不同的角度分析就有不同的答案。从消费者的角度来看,直营模式下,消费者可以以更加透明的价格进行购车,同时简化购车的环节,确实能够避免不少麻烦。近几个月来,除了特斯拉外,其它新势力品牌销量也开始大幅增长,与这种经营模式也有一定关系。

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