分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月27日报道——
据媒体援引知情人士报道,小米集团正与北汽集团商讨合作生产电动汽车事宜,目前两家公司正在研究不同的方案,包括小米购买北京现代二厂的股权,该厂持有在中国生产汽车的许可,由于目前小米取得独立生产汽车的许可证有所延误,因此双方正探索合作方式。另据财联社报道,小米或接手北汽新能源位于青岛莱西的生产基地。
受该消息影响,港股北京汽车午后快速拉升,收盘报涨14.78%,总市值186.8亿港元。北汽蓝谷午后急速拉升封死涨停直至收盘,总市值344.8亿元。就小米正与北汽集团商谈制造电动车事宜,北汽集团方面表示:“没有听说过此事”。北汽蓝谷投资关系部相关人士回应:“还未接到相关确切的消息”。至于相关方面,北京现代相关负责人表示并不知情,而小米集团并未针对传闻进行回应。
2021年3月30日,小米集团正式宣布造车,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额为100亿美元。在小米春季新品发布会上,雷军表示,小米将以现有1080亿元现金储备、10000 多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。
2021年9月1日,小米汽车有限公司正式成立,注册资金100亿,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。2021年11月18日,小米汽车科技有限公司成立,法定代表人为雷军,注册资本为10亿元人民币,经营范围包含新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发等。公司注册地为北京。2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技签约,正式宣告小米汽车落户北京经开区。按照规划,小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年首车将下线并实现量产。据报道,小米汽车计划在2024年推出首款车型,第一年销售10万辆,此后三年累计交付90万辆。
自从小米宣布造车后,其疯狂布局智能汽车领域,涉及芯片、激光雷达、自动驾驶、电池等领域。就2022年来看,2月湖北小米长江产业基金参与RoboSense(速腾聚创)战投,后者为智能激光雷达系统科技企业;同月,湖北小米长江产业基金领投苏州智绿环保科技有限公司(智绿chilye)C轮融资,后者为新能源汽车电气系统供应商;3月慷智集成电路(上海)有限公司发生工商变更,股东新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)等多家合伙企业,该公司主要从事集成电路、芯片的研发、设计;5月湖南法恩莱特新能源科技有限公司发生工商变更,新增北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东,该公司经营范围包括锂离子电池材料的研制、生产、销售。更早之前,小米全资收购自动驾驶创业公司深动科技,并投资十余家自动驾驶领域上、下游企业,涉及自动驾驶、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向,相关投资的总金额超20亿元。
8月11日,小米秋季发布会在京举行,小米集团董事长雷军第三次做年度公开演讲,分享穿越人生低谷的创业故事。雷军在发布会上表示,小米造车过去500天,总投入33亿元。
这一数字看出小米造车是十分谨慎的。据中期报显示,2022年上半年小米研发支出为72.6亿元,其中二季度研发支出37.6亿元,一季度研发支出34.9亿元,增加部分主要由造车项目花费。换句话说,相比于2021年同期的30.6亿元,新增7亿元研发支出还不到小米手机、IoT及互联网部门研发的四分之一。
小米造车的底气和现金流,来自手机业务源源不断的正向现金流,而手机业务的量价下滑,使得小米造车少了些底气。财报显示,2022年上半年小米营业收入1435.2亿元,同比下滑12.8%,经调整净利润49.4亿元,同比下滑60.1%。据了解,小米的收入主要由手机、IoT业务和互联网服务构成,上半年三者分别贡献了61.3%、27.4%和9.8%。
从财报来看,小米确实处于低谷期。财报显示,二季度小米销售成本同比下降22%,其中销售和推广开支同比减少6.1%,宣传和广告同比减少14%。为了减少人力成本,本季度小米员工总人数下降了924人。不过,成本节省下来的费用又转移到汽车业务上,本季度汽车业务带来了6亿多费用。营收和利润下降,支出并没减少,小米账上的现金储备出现了下降。截至二季度,小米现金储备为282亿元,相比上一个季度下降了61个亿。
一年前,雷军也曾立下Flag:这是他人生最后一次重大创业项目, 愿意押上全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战。
2021年1月4日,小米集团收盘价报收35.3港元,创上市以来股价新高,当天雷军很认真地对员工说“富途、老虎、同花顺,雪球、大智慧、自选股,这些股票软件统统可以卸载掉了,我再也不用关心股价了!”不过,也是从那一天开始,小米集团的股价开始走下坡路。截止最新交易日,小米集团股价报收11.8港元,总市值为2953.5亿港元,距离最高股价已跌66%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
当地时间11月22日,瑞典电动汽车电池制造商Northvolt联合创始人兼CEO彼得·卡尔森(Peter Carlsson)宣布辞职,辞任后,其将转任高级顾问并继续担任董事会成员。目前Northvol
继“尊界汽车”官方抖音账号之后,11月22日,“尊界汽车”微博正式上线,认证为“尊界汽车官方微博”,IP属地为北京。短时间内,微博账号的粉丝数量就已经突破接近3000。尊界汽车微博上线后,已经连续发布
据外媒报道,11月22日,德国金属工业工会(IG Metall)发布声明称,汽车零部件供应商博世计划在未来几年内在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。报道指出,博世发言人证实,该公司将在全球裁
据小米汽车内部人士透露,小米SUV已经在为最后的上市做准备,预计是2025年2月或者3月。另一名接近小米汽车的消息人士也表示,小米第二款新车的上市节奏将与SU7保持一致,而SU7的上市时间是2024年
11月22日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回