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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月21日报道——
《汽车行业关注》查询宝马中国官网了解到,宝马中国于近日撤销进口宝马X5车型的销售,仅保留国产宝马X5车型,这意味着进口宝马X5将正式退出中国市场,完成进口转国产的切换。据官网显示,目前国产宝马X5提供四款车型在售,动力上提供2.0T和3.0T两款发动机可选,其中2.0T版本售价区间为60.5-63.5万元,3.0T版本售价区间为70.5-77.5万元。
没有路虎就没有宝马X5。1994年,宝马将英国罗孚汽车公司收购,随之罗孚旗下的罗孚、MINI 、路虎、名爵等品牌都归到宝马旗下,宝马收购罗孚没多久之后,英镑价格猛涨50%,使得宝马对罗孚的投资费用增高,最终宝马将罗孚和名爵出售,2003年又将路虎卖给了福特,最后只留下MINI。
在宝马收购罗孚后,路虎的相关技术被宝马引入使用,而宝马X5正式基于路虎揽胜L322的技术共享而来,宝马于1999年推出第一代宝马X5车型。在第一代车型末期,宝马X5开始大规模引入中国销售。
第一代宝马X5在推出后取得巨大成功,直到2006年才推出第二代车型。2007年7月,宝马中国宣布第二代宝马X5正式上市,市场指导价格分别为133.6万元和89.5万元。与第一代车型相比,第二代宝马X5的造型并没有进行较大的改动,但其尺寸进一步加大,并加入了更加豪华的内饰。
在经历了两代车型的发展之后,宝马发现第二代车型已经有些跟不上市场,同时也因为宝马全系车型都陆续完成换代,并采用了全新的家族式设计。2014年2月,第三代宝马X5正式上市,售价区间为87.7-177.3万元,此次上市车型中的xDrive30d是宝马首款正式引入中国大陆市场的柴油版车型。与第二代车型相比,第三代宝马X5不仅在外观和内饰上有所改变,同时在动力系统、底盘、悬架等都进行了升级。
跳过中期改款,宝马X5直接换代。2018年7月,第四代宝马X5正式上市,售价区间为80.99-90.99万元。据了解,新车基于CLAR平台打造,采用全新设计语言,双肾前进气格栅进一步加大,下进气口和两侧的散热口更加夸张,车身尺寸也再次加大。动力对面,从第二代车型开始沿用的N55发动机被全新的B58系列3.0T直列六缸发动机取代,第三代上试水的2.0T发动机被保留了下来。
宝马X5的主要竞争对手是奔驰GLE和奥迪Q7,宝马X5在国内市场的表现要明显好于同级别车型。数据显示,2021年进口宝马X5的上险数为50712辆,同比增长3.46%,而奔驰GLE和奥迪Q7分别为47786辆、16327辆,同比分别增长32.15%、60.29%。从数据来看,虽然奔驰GLE和奥迪Q7的增长速度明显快于宝马X5,但其销量却远低于宝马X5。
基于国内消费者的需求,宝马集团于3月31日正式推出国产宝马X5,与进口宝马X5最大的区别在于,其在进口车型的基础上进行加长,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。作为参考,进口宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm。华晨宝马X5也对竞品奔驰GLE从车身长度和轴距实现超越,其轴距甚至达到了进口宝马X7的级别。动力方面,xDrive30Li搭载2.0T四缸发动机(B48B20G),由华晨宝马生产,最大功率为272马力。xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机(B58B30C),由BMW AG生产,最大功率为370马力。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱。
宝马中国取消进口宝马X5车型的销售,是基于国产宝马X5现状的考虑。据新车交强险购买数显示,2022年4-8月国产宝马X5的销量分别为138辆、3389辆、4237辆、5006辆、8029辆,累计销量为20796辆,而进口宝马X5同期销量分别为1432辆、563辆、822辆、328辆、187辆,1-8月累计销量为13343辆。从数据不难看出,国产宝马X5上市后销量基本稳定增长,而在国产宝马X5增长的同时,进口宝马X5的销量则呈现下滑的状态,在这种背景下,取消进口车型的销售也是为了国产车型更好地发展。
目前,国产中大型SUV仍处于蓝海,越来越多的车企开始布局这一市场。短期来看,作为一线豪华品牌的宝马X5应该暂时没有对手,月销万辆也可能实现。乘联会秘书长崔东树曾表示,宝马X5的热销,有望进一步加快奔驰和奥迪国产同级别车型。此前,上汽奥迪刚刚开启预售的奥迪Q6,也可以视为宝马X5的竞品,但相比之下,宝马X5的热度更高。
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