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国产或改名!中期改款起亚KX3亮相

更新时间: 03月29日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月26日报道——

2022洛杉矶车展上,新款起亚Seltos(国内KX3)正式亮相作为中期改款车型,新车对外观、内饰等方面均进行了新的设计。目前,2021款起亚KX3于20215月上市,共推出5款车型,车型售价为10.88-13.68万元

作为中期改款车型,新款起亚Seltos前脸采用全新的设计语言,上下双层的中网格栅设计,同时全新设计的LED日间行车灯还与前格栅相融合与格栅相融合,点亮后辨识度非常高。另外新车前包围设计也有所变化,两侧的通风开口造型进行了更加时尚化装饰,内部加入了纵向布局的LED日间行车灯,中间的通风散热风道与一个银色的前唇下护板相搭配,整体改变让新车看上去更加稳重。

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侧面来看,整体造型与现款车型基本一致,但换装了设计更加复杂的轮辋,逐渐上扬的车窗线条也塑造出了向前俯冲的视觉效果。车尾部分,尾灯组采用时下流行的熏黑+贯穿式的设计,两侧尾灯组不规则的造型让新车更具辨识度。值得一提的是,据谍照显示,引入国内的新KX3尾部“KX3”标识被替换成“SELTOS”,意味着其或将启用全新的名称。

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内饰方面,新车依旧采用对称式布局,中控台换装全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,中控台中央的空调控制面板区域的造型也略有调整,配合三辐式多功能方向盘,以及车内氛围灯,细节搭配让新车内部突出了不错的科技氛围。不过,据谍照显示,国产新KX3采用与美版Seltos相同的机械式挡把,而韩版为旋钮式。

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动力方面,新车将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大功率分别为177马力、149马力和136马力。传动系统方面,新车在不同地区市场将会提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

KX3是江苏悦达起亚旗下一款小型SUV,于2015年1月27日正式公布其中文名为“傲跑”,于2015年3月12日正式国产上市,售价区间11.28-18.68万元。动力方面,起亚傲跑提供1.6L/1.6T/2.0L三种动力。2019年广州车展上,新一代KX3傲跑正式上市,指导价区间为10.88-12.58万元。动力方面,新车搭载1.5L发动机,最大功率115马力,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。目前,现款在售起亚KX3傲跑于20215月上市,售价区间为10.88-13.68万元。不久前,国家知识产权局公布了新KX3的专利图,意味着新车或将在不久后国产上市,但鉴于东风悦达起亚已经不复存在,以及车辆尾标由“KX3换为SELTOS”,预测新车将采用全新命名,此前起亚株式会社申请了“索奈”,或可能是该车型的中文命名。当然,最终信息还有待官方公布。

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据新车交强险购买数显示,2022年10月悦达起亚销量5699辆,相比9月销售的6763辆下滑15.73%,相比2021年10月的13557辆下滑57.95%。此外,2022年1-10月悦达起亚累计销量78462辆,同比下滑41.13%。具体车型来看,销量最高的车型是智跑,累计销量同比下滑53.22%至16507辆。其次是福瑞迪,同比增长0.99%至16407辆。排名第三的是傲跑,同比下滑44.01%至12555辆。

当前中国新能源汽车市场竞争异常激烈,除了大众、比亚迪、荣威、吉利等传统品牌,起亚品牌还要面对蔚来、威马、理想等一众造车新势力对手以及跨界玩家,想要分得一杯羹,何其艰难。东风退出之后,对于起亚而言是新的机会,可以放开手脚大干一场。不过,与起亚刚入华时相比,国内车市已发生巨大变化。未来如何,难下定论。

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