汽车行业关注（autochat.com.cn）11月06日报道——

11月5日，奥迪Q6 e-tron原型车在第六届中国国际进口博览会中正式亮相，整车已经接近量产状态。据了解，奥迪Q6 e-tron并不是简简单单的奥迪Q6油改电，而是奥迪品牌首款基于PPE平台打造的车型，这款车型对于奥迪品牌的意义极大，象征着奥迪品牌电动化转型进入决战阶段。按照计划，2024年奥迪将推出Q6 e-tron以及SQ6 e-tron，SQ6 e-tron将以进口的形式首先引入国内市场，随后Q6 e-tron将在奥迪一汽全新PPE共产进行本土化生产，并根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属座舱。

外观方面，虽然是奥迪品牌历史上意义重大的电动化车型，但仍然可以看到奥迪家族经典的设计元素。具体来看，虽然新车采用封闭式格栅设计，但依旧保留中网设计，且其轮廓形状十分符合品牌家族化设计。两侧大灯则采用分体式设计，在其下方配备有通风口。

车身侧面，奥迪Q6 e-tron原型车并没有采用现在新能源车非常主流的隐藏式门把手设计，用的还是常规造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。车尾部分，奥迪Q6 e-tron配备贯穿式后尾灯组，下方后包围也增加了类似于空气扰流板的装饰面板，进一步提升了运动氛围。

相比于目前国产在售的奥迪车型，奥迪Q6 e-tron更像是另一个时代的产品，其内饰设计采用全新布局，与奥迪e-tron、奥迪Q5 e-tron等电动化车型均不相同，新车搭载由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统（MMI），驾驶员可触碰的区域皆为弧形设计，中控台区域提供曲面双联屏并搭配有副驾屏幕，还提供AR-HUD抬头显示系统，可显示车速、交通标志、导航等相关信息，整体的科技氛围提升不少，也更加符合当前内饰设计趋势。

其它设计方面，奥迪Q6 e-tron前排中控扶手区提供两个杯架、1个手机充电储物槽以及两个USB Type-C充电接口，储物空间还是相对可以的。新车使用拨杆式换挡机构，并保留少数如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节、倒车辅助影像等快捷键，主驾侧车门内衬位置也保留有功能丰富的快捷控制键，以方便驾驶员操作。

动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面，新车将配有100千瓦时电池，配有的800V平台，可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。

对奥迪而言，2023年是转型的关键一年。3月，奥迪中国官方微信发布面向未来的生产计划。从2026年开始，奥迪面向全球市场将只推出纯电动汽车。到2033年，逐步停止内燃机车型的生产，届时奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。

在2023上海车展上，奥迪中国总裁温泽岳表示，“今年起，奥迪将在全球发起史上最大规模的产品攻势，这也是面向未来转型最为重要的攻势。”根据规划，未来三年，奥迪将在全球推出20款车型，其中10款为纯电动车。

奥迪一汽被视为是奥迪在中国乃至全球扩大电动车车型阵容的关键。

2021年1月，中国一汽董事会、奥迪管理董事会、大众汽车集团监事会正式签约，宣布奥迪一汽新能源正式落户长春。2021年3月，奥迪一汽新能源汽车有限公司成立，标志着奥迪在华第三家合资公司诞生，其中奥迪及大众持有公司60%股份，一汽集团持有40%股份，意味着奥迪及大众享有公司的主导权。2022年6月，奥迪一汽首个PPE工厂在长春开工，这是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地，项目计划竣工时间为2024年12月，建成后将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型，这三款车型对应的分别是Q6 e-tron（eQ5）、Q6 e-tron Sportback（eQ6）两款纯电动 SUV，以及纯电动轿车A6L e-tron。

当新能源汽车市场创维风向，奥迪也不得不变革转型。目前，奥迪在华已经拥有三家合资公司，包括一汽-大众、上汽奥迪和奥迪一汽，其中奥迪在奥迪一汽中拥有更多的主导权，该公司将专注于新能源汽车发展。根据奥迪的新能源战略，2025年前将投资350亿欧元，旗下纯电动车型将达到20款，全球范围内交付的汽车中约有三分之一来自新能源车；2026年起，奥迪在全球范围内推出的新车型将全部为纯电车型；到2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，全面加速品牌电动化转型。

Oliver Blume表示，奥迪从明年开始推出的新产品将给品牌带来巨大的机遇。2024年，奥迪将发布Q6 e-tron，这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车，与保时捷Macan EV同平台打造。依照Oliver Blume的说法，奥迪的复兴将聚焦于电动汽车的更快发展上。他强调，该品牌的运动型车型在这一领域具有巨大潜力。

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