分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月23日报道——
据国家企业信用信息公示系统显示,1月19日,长沙集度信息服务有限公司因“通过登记的住所或者经营场所无法联系”,被长沙市开福区市场监督管理局列入经营异常名录。
公开资料显示,长沙集度信息服务有限公司成立于2023年9月,法定代表人为夏一平,注册资本1000万人民币,是一家以从事机动车、电子产品和日用产品修理业为主的企业。该公司由集度科技(武汉)有限公司全资持股,后者为集度汽车(香港)有限公司全资子公司。
2023年10月,该公司发生工商变更,长沙极与越汽车服务有限公司名称变更为长沙集度信息服务有限公司。
2021年1月,百度与吉利控股宣布合作造车,双方基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造智能汽车。2021年3月,集度公司完成注册,取名为“集度汽车有限公司”,注册资本为20亿元,法定代表人为夏一平。
次年12月,集度汽车参加2022广州国际车展,集度ROBO-01亮相,该车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位为中大型SUV。2023年4月,在上海车展上,媒体报道称,集度汽车因没有造车资质,而相关部门则要求此次参展的车企必须具备造车资质,上海车展主办单位因此拒绝了集度汽车的参展请求。随后集度汽车澄清表示,缺席上海车展是根据自身产品营销节奏所作出的决定,并非因为没有资质而被主办方拒绝。
2023年8月,吉利控股集团官宣百度吉利战略合作升级,旗下全新汽车机器人品牌“极越”成立,首款车型命名为“极越01”。而极越汽车实际上就是由集度汽车更名而来。至于为何要更名,此前知情人士曾表示:“当下国内汽车生产资质审核从严,更名或与合规有关。”
简单来说,原本的集度汽车是由百度和吉利共同合资组建的品牌,其中百度是主导者,集度汽车可视为是百度造车的载体,但由于集度汽车缺乏生产资质,不具备生产销售的能力,集度汽车最终搁置,后成为极越汽车,百度委托吉利控股为其生产车辆,也就是代工生产,但此时的百度成为了赋能者,在智能座舱、智能驾驶和文心一言等AI技术能力方面为极越汽车提供服务。
目前极越汽车旗下首款纯电动SUV——极越01已于2023年10月上市,售价区间为为24.99-33.99万元,该车基于与极氪001相同的SEA皓瀚架构打造,定位纯电中大型SUV,动力上提供单电机和双电机版车型,最高续航720公里。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新款博越L官图正式发布。据了解,本次新车官方称为第四代车型,作为新一代车型,新车外观变化颇为明显,采用全新设计语言,配置上也全面进行了升级,配备全域AI技术体系和
4月3日,赛力斯集团股份有限公司发布今年3月的产销快报。数据显示:3月赛力斯总销量为24609辆,与去年同期相比减少34.43%。一季度销量为68368辆,与去年同期相比下降40.10%。其中,新能源
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况
刘世锦:为何县级市以下汽车消费显著下降,豪车却逆势增长,其还认为中国汽车销量下降的原因在于收入差距正在扩大。
根据政府相关文件显示,上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目,规划年产能为7.5万辆,生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。