分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月03日报道——
近日,据港交所披露的文件显示,理想汽车执行董事、美团联合创始人王兴在3月26至28日,连续三日减持理想汽车95万股、141.39万股、179.84万股普通股,合计减持理想汽车416.23万股,涉资近5.03亿港元。
减持后,王兴在理想汽车的持股比例从21.76%降至21.53%。对于王兴减持,理想汽车回应表示:本次交易股票为个人行为,交易占王兴总持股比例很小一部分,不涉及美团持股部分。
值得注意的是,此次并非王兴首次减持理想股票。在去年3月,王兴就曾9次减持理想汽车股票,共计减持约393.29万股,套现约4.2亿港币。
去年9月,王兴再次四度减持理想汽车港股,累计减持194.79万股,共套现3.1亿港元。此次减持后,王兴持有3.84亿股理想股票,持股占比由原来的21.89%降至21.79%。当时,王兴的这一举动也引发了业内外人士的关注。彼时,理想汽车回应同样是表示:本次交易股票为王兴个人的行为。
资料显示:王兴是美团创始人及CEO,是美团公司实际控制人,曾多次注资理想汽车。2019年7月王兴担任理想汽车非执行董事职位,2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资。这次C轮融资由美团创始人王兴领投,其中,王兴个人出资2.85亿美元,美团旗下的龙珠资本出资1500万美元。
2020年理想汽车宣布获5.5亿美元D轮融资,这笔融资也是由王兴牵头。其中,5亿美元来自美团战略投资部。理想汽车赴美上市,美团出资3亿美元认购理想汽车股份,王兴认购3000万美元。据不完全统计,王兴和美团累计向理想汽车投资了11.5亿美元,是理想汽车第一大外部股东的身份。
对于大股东王兴减持理想汽车股票,有业内人士表示,该举措或是在调整投资策略,寻找新的投资机会。此外,也有业务人士指出,或因为当下理想汽车新车销量不达预期,对理想汽车的未来发展前景不确定的措施。
众所周知,自3月1日理想汽车重磅车型MEGA上市以来,理想汽车过得日子并不如意。除了销量遭到问界压制,连被理想汽车寄以厚望的车型MEGA,上市后销量表现却不及预期。为此,理想汽车也在3月宣布下调年度销量目标,将第一季度的车辆交付量下调2.4万辆至2.5万辆,一季度预计交付量7.6万辆至7.8万辆。
此外,市面上还有消息传出,理想汽车在今年定下的80万辆目标,或将下调16万至24万辆,调整后的年目标为56万至64万辆。对于理想MEGA销量指引则由早前的预期8000辆下调至2000辆/月,预期会逐步增长至每月4000至5000辆。
虽然,官方尚未对该消息进行回应。但当下,理想汽车的处境并不乐观。进入2024年以来,理想汽车的销冠位置逐渐被问界所代替。数据显示:一季度理想汽车的累计销量为8.04万辆,问界一季度销量为8.58万辆。
再者,随着小米汽车的入局,现阶段不少车企也纷纷的打起了价格战来抢占市场,理想汽车后续的竞争压力也将越来越大。在这样的背景下,王兴作为理想汽车的大股东,减持这一行为也必将对理想汽车二级市场造成一定的影响。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月2日,乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表《相逢有时,后会有期,跟大家道个别》文章宣布离职,即日起,不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁职务。艾铁成离任后,将由原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁
4月1日,国内新势力品牌陆续如期对外发布2025年3月交付数据,这是2025年以来相对正常的交付月度,不再受到春节假期的影响。从交付数据来看,国内各大新势力品牌都交出了相对不错的成绩单,整体普遍实现增
4月1日晚10点19分,在事故发生后的第三天,雷军在微博上正式回应小米SU7事故。雷军表示,29日晚上的这起事故,我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个
3月31日,恒大汽车发布一则《内幕消息》,内容包括1、与相关附属公司有关的裁决更新;2、延迟刊发截至2024年12月31日止年度之年度业绩公告;3、暂停交易。恒大汽车在公告中表示,上海市第三中级人民法
4月1日午间,针对小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事,小米公司发言人官方回应。小米公司发言人表示:“2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭