分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——
据“沈阳晚报”报道,沈阳奥迪车主李先生的车机联网服务到期后,每次启动车辆时都会弹出“续费提醒”,如果不手动关闭的话,弹窗会一直显示,影响驾驶安全。
据了解,李先生是三年前购买了这款奥迪车型,为2021年款奥迪A6L轿车,奥迪厂家赠送了三年的车机联网服务,该项服务于2024年3月31日到期。服务到期内,李先生认为该服务功能有限,加上一年1188元的费用也比较贵,所以服务到期后李先生并不打算续费。然而,服务到期后,每次启动车辆,中控屏就会第一时间弹出“续费提醒”,让李先生续交购买,甚至被续费提醒霸屏,导致倒车影像无法显示,李先生无奈找到4S店沟通,而当初买车的奥迪4S店已经撤店。
于是,李先生只能找到奥迪厂家寻求解决方案。然而,经过多次沟通,李先生得到的答复是:该弹窗是厂家设计的,车主无法自行关闭。按照奥迪客服的说法是,弹窗是因为服务到期了,用户可以选择不续费,弹窗是可以关掉的,但是只能单次关闭,无法永久关闭。换句话说,想要弹窗消失,只能续费。虽然按照奥迪的说法,确实是不分车主的问题,或者说只是李先生的问题,但是汽车厂商确实是为了利润的表现。
伴随汽车新能源化和智能化程度的提升,汽车作为重要的信息终端,随时都能接受网络信息,不少汽车企业开始利用车机系统进行商业推广等探索和尝试。对于汽车企业来说,汽车的中控屏幕有望成为广告流量的下一个目标入口。
汽车中控屏弹窗的现象,不仅触发了大家对行车安全的警觉,更让不少人担忧“弹窗以后会不会越来越多”。这也再次提醒汽车企业,在追求利益的同时,不能忽视自身应承担的责任。广告是吸引顾客、获取收益的手段之一,但无论是广告还是其他信息的推送和操作,都必须以安全性为前提。规范中控屏弹窗,需要全行业一起努力。所以,最好的方式就是提供一个选择性的界面,在车主自由选择是否接收弹窗广告的情况下,汽车厂商不要再使用弹窗广告,以维护车主切身利益。
人民日报社表示,“安全高于一切。无论什么时候,都不能把商业利益凌驾在用户安全之上。严守安全底线、照顾用户体验,这才是真正关怀车主的表现。”
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,法拉第未来官方宣布,已完成纽约州FF 91 2.0汽车首台交付,向总部位于纽约的精品投行 Univest Securities, LLC 交付了 FF 91 2.0 Futurist Allia
据全国企业信息信用公示系统显示,深圳引望智能技术有限公司于3月31日完成工商信息变更,华为持股比例由100%调整为80%,新增阿维塔科技和赛力斯两大股东,分别持股10%。主要人员方面,徐直军任董事长,
3月31日,一汽红旗全新纯电动中型SUV——天工06正式亮相。据了解,天工06基于400伏和900伏平台开发,可选单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,以及磷酸铁锂和三元锂两种电池类型,全系CLTC工况
3月30日下午,蔚来小喇叭官方微博发文针对网络流传的蔚来车辆电门踏板故障一事进行说明。官方表示:公司关注到一位北京蔚来用户的车辆电门踏板故障事件。经技术团队核查,用户车辆电门踏板因向上拔拽的外力作用导
3月30日,沃尔沃汽车官宣,董事会任命HakanSamuelsson为CEO兼总裁,任期为两年,自今年4月1日起。Håkan Samuelsson 将在即将召开的年度股东大会上被提名为沃尔沃汽车董事会