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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月10日报道——
8月9日,长城汽车旗下坦克SUV品牌宣布,微博用户“小迪快报”通过传播虚假、误导性信息,恶意诋毁、抹黑长城汽车,涉嫌严重侵犯长城汽车的企业声誉,长城汽车已启动相关诉讼程序。不过,长城汽车暂未公布“传播虚假、误导性信息以及恶意诋毁”的具体内容,微博用户“小迪快报”也未对此事进行公开回应。
据了解,“小迪快报”在微博上拥有42.5万粉丝,长期以发布比亚迪相关资讯为主,但其只是第三方个人微博账号,并非比亚迪官方授权微博账号,与比亚迪也没有直接关联,不受比亚迪管控。
6月19日,长城汽车上市全新哈弗H6。在发布会现场,长城汽车CGO李瑞峰表示,“如果牌桌上有人出老千,长城就要发出预警,站出来敲桌子,甚至掀桌子”、“低价之下,岂有硬货”、“看似一时占到便宜,实则长期付出代价”、“卷没问题,但要健康的卷,良性的卷、有底线的卷,这个底线,就是要给用户带来长期的拥车价值”……
虽然句句不提比亚迪,但句句都是比亚迪。一周前,比亚迪品牌及公关处总经理李云峰就将车市竞争比作“打牌”:市场卷的根本是卷技术。由于每家企业的规模不同,自身情况不一样,因此要量力而为,不应因一时得失而置气或破坏规则。“有人把牌打出来了,你能跟就跟,跟不了就过,不要置气,也不要翻桌子,因为还有下一局。”
就在全新哈弗H6上市当天,“小迪快报”在微博上发布了一张由“中汽数研”统计的5月销量榜,其中比亚迪排名第一,为25.3万辆,而主销品牌哈弗排名第21,为2.2万辆。“小迪快报”在微博中表示,“消费者认可才是最好的价值体现!销量就是最好的打狗棍!怎么好意思提良心?产品加价时,他们的良心都被狗吃了?现在联合起来去抹黑诋毁,卑鄙真是卑鄙者的通行证。是时候跑起来将那些只会拉踩者远远甩在身后,淘汰赛开始,竞争只会更快,适者生存,自然法则!”。
至于“小迪快报”是否存在“传播虚假、误导性信息以及恶意诋毁”,目前来看还无从考证,只能等待长城汽车进一步提供信息。
此前,长城汽车也曾宣布启动针对“向北不断电”、“向东北”、“大眼哥说车”、“正能量爱国说车”、“只投龙头BYD”、“电电加电聊电车”六个账号的诉讼程序,鉴于六个账号均存在涉嫌严重侵权行为,长城汽车将向上述账号运营主体分别索赔200万元-500万元。其中,“向北不断电”是被长城汽车起诉账号中热度较高的,微博粉丝100.5万,其长期发布与比亚迪汽车相关的视频与资讯。
长城汽车起诉媒体账号,多多少少也是市场竞争加剧所带来的结果。对中国汽车来说,当下是最好的时代,也是充满忧虑的时代。眼下,汽车产业陷入无休止的内卷之中,流量战、价格战、营销战已进入白热化阶段。追逐销量忽视对质量的坚守,“掀桌子”式的内卷击穿成本的底线,这种无秩序不太光明的方式,正危害着前行中的汽车行业。当下,价格战已经出现了趋缓的态势,但价格战想要彻底结束,显然也是不可能的。在此背景下,整个汽车行业应该如何实现良性竞争,就算要卷也要思考如何卷出高度,而不是低水平。
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