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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月27日报道——
8月27日,理想汽车如期发布2024年第34周(8月19日至8月25日)最新一周销量榜单。
先来看看中国市场新能源品牌TOP10销量榜单,进入前三名车企分别为比亚迪、五菱、特斯拉,周销量分别为8.78万辆、1.50万辆、1.42万辆。从前三名品牌销量来看,比亚迪销量已明显领先于其它任何品牌,且长期位居榜首位置。
理想汽车和问界进入榜单前五名,其中,理想汽车是第四家周销量超万辆的品牌,为1.16万辆;AITO问界为0.90万辆。此外,埃安汽车、银河汽车、零跑汽车、长安汽车、大众汽车分别排名榜单第五至第十名,周销量分别为0.79万辆、0.67万辆、0.62万辆、0.55万辆、0.46万辆,其中,大众汽车是榜单中唯一一家上榜的国外品牌。
接着来看看中国市场新势力品牌TOP10销量榜单,理想汽车仍是中国市场新势力品牌销冠,周销量为1.16万辆;AITO问界次之,为0.90万辆,与理想汽车相差0.26万辆。
从销量数据上看,理想汽车与问界仍存在销量差距。昨日,新款AITO问界M7上市,新车共推出4款车型,售价区间为24.98-28.98万元,动力上依然搭载1.5T增程动力,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中1.5T增程器最大功率110千瓦,前桥电机最大功率130千瓦,后桥电机最大功率200千瓦。对于新车的后市表现,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东称,新款问界M7 Pro是25万级最好的SUV。
从新车的定位和售价来看,新车主要与理想汽车L6/L7、岚图FREE等车型竞争,至于新车上市后能否提振问界的销量,有待验证。作为参考,7月理想汽车L6销量为2.49万辆;问界M7为1.56万辆。
零跑汽车挤进前三名,周销量为0.62万辆。相比于上一周(8月12日至8月18日)销量有所增长,作为参考,上一周零跑汽车销量为0.53万辆。按本月前几周的销量趋势来看,预计本月零跑汽车销量或再创新高。在此之前的6月和7月零跑汽车已连续两月交付量超两万辆,其中7月销量为2.21万辆,同比增长54.12%,创下月交付量历史新高。
蔚来汽车和深蓝汽车进入榜单第四和第五名,周销量分别为0.46万辆和0.38万辆。除此之外,包括极氪汽车、小鹏汽车、小米汽车、极狐汽车和腾势汽车均进入榜单前十名,周销量分别为0.30万辆、0.28万辆、0.21万辆、0.20万辆和0.18万辆。
最后再来看看中国豪华品牌TOP10销量榜单,榜单前三名分别为特斯拉、奔驰、理想汽车,周销量分别为1.42万辆、1.20万辆、1.16万辆,其中特斯拉销量复苏,已连续三周位居豪华品牌销量榜首,理想汽车则连续三周赶超奥迪。
新一周,奥迪销量为1.04万辆,问界紧随其后,排名榜单第五名,周销量为0.90万辆。而宝马跌出榜单第六名,周销量为0.87万辆。除上述品牌外,包括蔚来、雷克萨斯、极氪、沃尔沃均进入前十,周销量分别为0.46万辆、0.39万辆、0.30万辆、0.26万辆。
综合来看,当前不管是新能源品牌、新势力品牌还是豪华品牌,各品牌间的竞争依然激烈,尤其是进入下半年后,多家车企开始密集上市新车。据了解,在即将到来的成都车展上,包括比亚迪海豹06 GT、哪吒S猎装版、新一代哈弗H9、大众帕萨特PRO、大众途岳新锐、全新凯迪拉克XT5、阿维塔07、极氪7X、智界R7、全新宝马M5、全新宝马X3长轴距版、深蓝S05、极越07、北京现代全新胜达等多款新车将首发亮相或上市。随着更多新车的上市,消费者的购车选择将更多元化,但同时对于车企而言竞争也将加剧。
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