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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月06日报道——
9月5日晚间,领克旗下全新车型——领克Z10正式上市。新车共推出5款车型,限时售价区间为19.68-28.88万元,包括四款后驱和一款四驱车型。新车基于极氪001共享平台打造,定位中大型纯电轿车,是领克品牌旗下首款纯电旗舰轿车,这也是继领克08 EM-P、领克07 EM-P后,领克向新能源转型的里程碑车型。
外观方面,新车采用全新设计语言,前脸为时下流行的封闭式格栅设计,分体式灯组的LED日间行车灯分布在车头机舱盖两侧,采用两个竖条独立存在,并在中间使用四个小竖道进行装饰,造型纤细的远近光灯组则与点阵式布局的贯穿式LED灯组相融合为一体,辨识度极高的同时也带来不错的视觉冲击力。另外,新车前包围部分搭载传统的主动式进气格栅,与上半部分时尚的设计形成鲜明的对比。
车身侧面,新车造型非常简单,采用轿跑风格的溜背式造型设计,线条流畅且修长。新车采用隐藏式水切和无边框车门设计,但反光镜并没有采用无边框设计,而是回归传统的风格。另外,新车还装备21英寸双色轮辋,并融入低风阻设计,轮胎尺寸为255/40 R21。车身颜色方面,新车提供6种颜色选择,包括2种纯色和4种双色车身选择选择。
车尾部分,新车尾灯组与车头互相呼应,采用点阵式短点设计,牌照架和后包围部分则采用不规则几何设计,车尾上翘的小鸭尾造型搭配底部包围黑色饰板设计,令车辆更动感。此外,新车还配备隐藏式主动可升降尾翼,这也是新车设计的一大亮点,据介绍,车速超70公里/小时时,尾翼自动展开15度;速低于30公里/小时,尾翼则自动收回。
尺寸方面,新车长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm。作为对比,同平台打造的极氪001长宽高分别为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm;小米SU7长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。
内饰部分,新车车内布局简洁,采用皮质材质设计座椅,整体相对时尚。配置方面,新车配备15.4英寸的悬浮式中控屏和12.66英寸全液晶仪表盘,内置LYNK Flyme Auto系统。此外,新车还简化了大量实体按键,采用怀挡设计,搭配双辐式多功能方向盘和HUD抬头显示,整体科技感的营造十分到位。
动力部分,新车基于800伏架构打造,共提供3种动力选择,其中,702km四驱智驾Ultra版本车型电机最大功率580千瓦,最大扭矩810牛·米;入门版车型电机最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米;次顶配车型电机最大功率310千瓦,最大扭矩440牛·米。续航方面,新车将配备71kWh和95kWh两种容量电池,根据不同配置,CLTC纯电续航里程提供602km、702km、766km以及806km。
领克是最早冲击高端市场的中国品牌之一,由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同合资成立,定位高端品牌,其中吉利汽车持股50%,沃尔沃汽车持股30%,吉利控股持股20%。
2022年6月,吉利控股集团CEO淦家阅宣布,到2025年领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。不过,时至今日,领克汽车旗下中大型纯电旗舰轿车才刚刚上市,而在此之前,中大型纯电车型这一细分市场已孵化出不少新晋车型,包括小米汽车旗下SU7、鸿蒙智选旗下智界S7、阿维塔旗下阿维塔12等。
作为领克品牌旗下首款纯电旗舰轿车,领克Z10的上市或承担着领克汽车纯电车销量增长的重担。与此同时,作为20万级别的中大型纯电轿车,领克Z10上市后也势必会面临激烈的市场竞争,包括比亚迪汉EV、小米SU7、极氪ZEEKR 001、极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型均是新车的潜在竞争对手。值得一提的是,目前新车的部分竞品在车市中已奠定一定的市场定位,包括小米SU7、比亚迪汉EV、极氪ZEEKR 001等。零售数据显示,今年1-7月,极氪ZEEKR 001累计销量为6.39万辆;比亚迪汉EV累计销量为4.75万辆;小米SU7为4.31万辆,其中小米SU7上市不到半年,月销量已稳定在万辆级别。如此来看,领克Z10想要成为中大型纯电轿车这一细分市场的标杆并不容易,随着车市竞争的加剧,领克在新能源车型方面仍有很长一段路要走。
目前领克汽车主要的销量来源还是依靠燃油车。截至目前,领克品牌在售车型包括领克01、领克02、领克03/03+、领克05、领克06以及新能源车领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克05 PHEV、领克09 MHEV/PHEV等车型。零售数据显示,2024年1-7月,领克汽车累计销量为13.66万辆,其中,销量前三的车型分别为领克08、领克03、领克06,销量分别为4.15万辆、3.21万辆和2.76万辆。至于姗姗来迟的领克Z10能否扛起增长的大旗,拭目以待吧。
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