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新产品发布!特斯拉市值缩水超4700亿元

更新时间: 11月22日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月12日报道——

当地时间10月11日,美股三大股指延续近几日小幅走高态势,道指、标普500指数续创出历史新高,大型科技股涨跌不一,其中特斯拉跌超8%,总市值单日蒸发近670亿美元,折合人民币超过4700亿元。

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就在当天,特斯拉举办“WE ROBOT”发布会,特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自乘坐在一辆名为Cybercab的Robotaxi来到活动现场,发布了名为CyberCab的无人驾驶出租车、无人驾驶Model Y以及无人驾驶厢式货车。

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用马斯克的原话来说,“这将是载入史册的一天。”马斯克提到,特斯拉计划在2026年开始生产Cybercab,2027年以非常高的产量生产这款车。Cybercab的售价将低于3万美元(约合人民币20万元左右),预计明年特斯拉将在美国得州和加州推出无人监管的FSD,2026年或2027年之前会大规模铺开Cybercab。未来,特斯拉还将会推出第二代Cybercab。

首先来看特斯拉无人驾驶车Cybercab,从设计上来看,Cybercab车头类似于Cybertruck,车尾类似Model Y,整体风格有棱有角,而且车身覆盖了不锈钢的外壳,看起来科幻感十足,营造出强烈的未来冲击。车灯的设计也很特别,应用了投影的技术,在行驶过程中可以在地面投射出大范围的光照区转弯时可以随动转向,遇到过马路的行人时同样可以通过光线的变化进行车与人的交互。

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相比之下,Cybercab的座舱设计更加颠覆认知,没有方向盘,没有油门和刹车踏板,所有的信息都集中到了中控屏上。不过,特斯拉还是贴心地为这款车配备了安全带,这一点还是为了避免与其它道路参与者碰撞从而对驾驶员造成伤害。Cybercab是一款2座车型,但这并不意味着空间小,从现场的画面来看,乘员舱拥有足够的头部和腿部空间,储物空间也不用担心,后备厢采用掀背的设计思路,宽大的后备厢可以满足大部分的储物场景。另外,这台车还采用剪刀门的开门方式,可以让乘客更轻松的进出车辆。在售价方面,马斯克重复了之前的说法,其售价可能只有3万美金,只是这台车也会在2026年或2027年投入生产。另外,马斯克也透露,应用在Model Y和Model 3上的无人监管型自动驾驶也会在明年的德州、加州进行推送,属于特斯拉的真·自动驾驶可以在明年迎来突破。

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据了解,特斯拉打造Robotaxi计划最早可以追溯到2016年马斯克曾为特斯拉撰写的“宏图计划”第二篇章中首次提出这一想法。不过,特斯拉打造Robotaxi的过程也并非一帆风顺,马斯克原计划2020年在美国部分地区推出推出Robotaxi服务,但这未能实现,主要因为技术尚不成熟、监管未通过、以及特斯拉FSD系统的可靠性和安全性尚未达到预期标准。

今年3月,特斯拉在其2024.3.10版本更新中宣布,FSD Beta测试计划已正式结束,原先的“FSD Beta”更名为“FSDSupervised”。FSD V12版本的推出得到了市场的积极反响,早期测试用户普遍称赞新版本“更像是人类在驾驶汽车”。到了4月,马斯克在社交媒体上宣布将于8月8日推出Robotaxi,市场为之震动,但此后又延期至10月10日,理由是他要求团队更改Robotaxi前部设计,并且特斯拉需要更多时间准备展示一些其他内容。

汽车之家

在特斯拉发布Cybercab后的当天美股交易上,特斯拉股价出现了大幅下滑,说明资本市场对于特斯拉Cybercab并不认可,或者说对于特斯拉此次发布会并不认可。首先,此前华尔街期待已久的低成本车型Model 2也没有亮相,使得投资者对这次发布会失望,带动公司股价下跌。其次,Cybercab需要到2026年才能量产,这并不能解决特斯拉目前经营上所遇到的困难,当下特斯拉主销车型面临市场挑战,业绩达不到预期。

实际上,当下的特斯拉也很难,虽然Model 3和Model Y还很热销,但是远不如以往,在中国新能源品牌加速内卷的背景下,特斯拉Model 3和Model Y备受压力,所以市场寄望于特斯拉此前预期能够推出2.5万美元新入门电动车,如果特斯拉推出这一车型,将是颠覆市场的存在,但隐忧是可能会影响Model 3和Model Y的市场规模,进而对特斯拉的利润产生影响。目前,也不清楚特斯拉何时才会推出2.5万美元的电动车,但按照当下电动车市场的发展来看,拖的越久,这款车型的竞争力将会大幅下滑。

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