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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月10日报道——
乘联会数据显示,2024年11月国内乘用车市场零售销量为242.4万辆,同比增长16.6%,环比增长7.2%。其中,新能源乘用车零售销量为127.0万辆,同比增长50.7%,环比增长6.1%,国内新能源车零售渗透率为52.3%,为年内连续五个月突破50%。
从11月新能源厂商零售销量榜单来看,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、广汽埃安、零跑汽车、长城汽车,而赛力斯汽车罕见跌出榜单。
具体来看,11月仅有广汽埃安一家车企销量出现同比下滑,11月销量为38864辆,同比下滑4.8%;年内前11月累计销量为330752辆,同比下滑24.8%,同样为上榜的10家车企中唯一出现销量下滑的品牌。目前广汽埃安正加速新产品上市,11月6日,广汽埃安旗下全新中型纯电轿车——AION RT上市,新车共推出4款车型,售价区间为11.98-16.58万元,动力上配备55.1千瓦时和68.1千瓦时两种容量的电池组,纯电续航分别为520公里和650公里。此外,11月12日,广汽埃安新车型——AION UT官图发布,新车定位纯电动两厢车,预计售价或在10万元级别,明年上市后与大众ID.3、比亚迪海豚、吉利星愿等车型竞争。
零售数据显示,11月AION Y和AION S销量均超万辆,分别为11600辆和10428辆,排名第三的是最新上市的AION RT,销量为6397辆;而AION V和AION LX销量分别为6397辆和107辆。
与广汽埃安形成鲜明对比的是,11月奇瑞汽车销量涨幅高达296.9%至64362辆;年内累计销量为353913辆,同比增长252.3%,市场份额为3.7%。此前,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在2024奇瑞全球创新大会上表示,奇瑞新能源10月销量目标是超过8万辆,12月是超10万辆。12月奇瑞新能源会取得怎样的成绩,值得期待。
除奇瑞汽车之外,11月零跑汽车也有不错的涨幅,11月销量同比增长109.9%至38850辆。目前零跑汽车旗下产品涵盖零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01车型,按计划,明年一季度末零跑汽车将推出全新车型——零跑B10,该车定位紧凑型SUV,将聚焦10-15万元市场,此外还将推出另外2款B系列车型,届时,B系列车型产品将成为零跑汽车销量新增长点,助力其冲刺50万辆年销目标。
在入榜的十家新能源厂商中,11月位居榜单榜首的依然是比亚迪汽车,销量为417232辆,同比增长58.6%,也是榜单中唯一一家销量过41万辆的品牌;年内累计销量为3315206辆,同比增长37.8%。作为全球新能源汽车行业的领军车企,比亚迪凭借王朝网和海洋网实现高速增长,在车市中已占据绝对的领先地位,今年前11月市场份额高达34.5%。
其它厂商方面,11月吉利汽车以120896辆的销量排名第二名,同比增长96.4%;年内累计销量为754137辆,同比增长94.3%。此外,长安汽车挤进第五名,11月销量为72570辆,同比增长62.5%;年内累计销量为550332辆,同比增长60.6%。长城汽车11月销量为33951辆,同比增长17.3%,排名榜单第十名;年内累计销量为253332辆,同比增长21.3%,同样排名榜单第十名。
排名第三的是上汽通用五菱,11月销量为84757辆,同比增长56.1%;年内累计销量为557130辆,同比增长42.6%,排名榜单第四名。
特斯拉中国排名第四名,11月销量为73490辆,同比增长12.2%;年内累计销量为574175辆,同比增长8.8%。细分车型中,11月特斯拉Model Y和Model 3销量分别为44576辆和28914辆。11月25日,特斯拉宣布,即日起至今年12月31日,购买Model Y可享尾款立减1万元,还可叠加五年0息政策,预计在此活动促销下,12月特斯拉Model Y销量或能进一步提升。
理想汽车是“蔚小理”阵营中唯一上榜的车企,11月销量为48740辆,同比增长18.8%;年内累计销量为441995辆,同比增长35.7%。而小鹏汽车和蔚来汽车销量分别为30895辆和20575辆,年内累计销量分别为153373辆和190832辆。
从11月整体的销量榜单来看,多家新能源汽车厂商的销量还是很不错的,不过赛力斯汽车却罕见跌出榜单前十名,据赛力斯汽车发布的产销公告显示,11月赛力斯汽车销量为32352辆,同比增长59.23%。但赛力斯汽年内前11月依然有不错的涨幅,乘联会数据显示,今年前11月,赛力斯汽车销量同比增长379.2%至355813辆,为榜单中涨幅最高的车企。
对于12月车市的销量表现预期,乘联会表示:“12月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求综合影响车市,尤其是春节因素的影响较大。”
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