汽车行业关注（autochat.com.cn）01月27日报道——

1月27日，蔚来法务部发布关于打击黑公关和网络水军的声明，声明中官方指出：长期以来，注意到经常出现大量账号在同一时间，通过有组织地发布、转载几乎相同的内容，对蔚来进行恶意诋毁和攻击，制造负面热搜、控制舆论。就此行为，蔚来汽车持续在采取法律措施。近期，网络上再次出现一系列针对蔚来公司及旗下蔚来和乐道品牌的有组织大规模恶意攻击，对此，已经排查并掌握一批账号的身份信息，并提起法律诉讼。

在官方的声明中还特别提及了一些自媒体账号，因为诋毁蔚来品牌被起诉后的一些进展。其中对今日头条账号“小老头”和懂车帝账号“快乐仁者爱任”的持有人任建华的诉讼，在近日收到法院二审判决，法院认定任建华持续发布数千条侮辱、诋毁蔚来品牌和用户内容的行为，构成侮辱及诽谤，判令任建华对蔚来道歉并赔偿损失。此外，还对自媒体“车曝台”（原账号名“汽车曝光台”）持有人林桂荣、“BelieveDB”持有人董宾等在内的一系列涉嫌侵权账号持有人提起诉讼。官方表示目前法律诉讼都在有序推进中，会适时向大家公布进展。

1月17日，一张关于乐道汽车强制要求每位销售人员都要买一台乐道L60，不买就滚蛋，半年后回收，没有任何合同协议的内容截图在网络流传。与此同时，还有一张关于乐道员工购买L60需要支付的明细截图也一并出现在网络。这两张图片内容，引发大量网友的关注。

彼时，针对网传乐道强制员工购买自家车辆一事，乐道副总裁庆华回应称，是由于温州一位店长在沟通时采取过于生硬的方式，已对其进行严厉批评。公司希望员工驾驶自家品牌的车辆，以便更深入地了解产品，并在与用户交流时提供更为真实、有说服力的体验分享，公司对一线员工和店长也提供一定的购车政策优惠。随后，乐道汽车官方微博也发文回应称：乐道没有任何强制员工购车的硬性要求，当事员工对内部购车政策理解有误，并已发声澄清。经内部核查，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，已经对其批评处理。

此外，乐道汽车方面还指出网络谣传所谓“乐道方面强制要求员工购车”的相关信息，系部分自媒体在未经核实的情况下，凭一段个人主观臆测的聊天记录所做出的断章取义。员工内部购车政策在行业内普遍存在，乐道汽车非常乐意让大家体验到自家的好产品，让员工成为用户的车友伙伴。同时，还指出发现部分社交账号在此次事件中有预设立场地捏造事实、扩大影响，对乐道汽车品牌声誉造成严重损害，后续将持续采用法律手段捍卫自身合法权益。

值得一提的是，在官方发布回应后。市面上关于乐道的消息并没有停止，又被曝出订单造假。当时，对于这些传闻，乐道汽车副总裁夏庆华再次回应表示：这些恶意攻击的伎俩总会过去，好产品才是最终制胜的关键。针对订单造假一事，夏庆华也幽默的回应到，各个平台无一幸免的热榜，各个平台、无数水军小号啊，这得好大好大一笔钱呢！有这个钱您留着给自己的产品做做宣传不行么？为啥老盯着我一个人往死里掐呢。

资料显示：乐道汽车是蔚来汽车旗下第二品牌，在去年5月推出。新车定位家庭用车市场，面向的是20万-30万元价格区间，主打家庭用车需求。乐道L60是乐道汽车旗下首款车型，新车定位中型纯电SUV在同年9月上市，起售价为20.69万元，BaaS电池租用方式购买14.99万元起。作为蔚来全新品牌，乐道被蔚来寄予厚望，承担提升蔚来汽车销量的重任。数据显示，截至2024年底，乐道L60累计销量为20761辆，其中10月-12月销量分别为4319辆、5082辆和10528辆，呈每月递增的趋势。

实际上，随着互联网的快速发展，不少博主为了获得更高的热度，采用造谣、抹黑汽车品牌及产品的案例不在少数。因此，也有不少车企纷纷的成立法务部或是网络举报中心等部门，来维护自身的权益。这也意味着车企们的法务部门逐渐从幕后走到台前，对网络舆论越来越重视，对于危害企业的行为态度也更为强硬。对此，有业内人士指出，法律是车企有效的武器。开通自家的法务账号，在一定程度上具有震慑的作用，可以防止自家企业持续被黑。毕竟，网络上的一些负面舆论往往也会影响到一款车型的销量走向。

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