分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月17日报道——
在2018年底,住在湖南长沙的李先生从长沙县湘龙车盛二手经销商手中购买了二手宝马。不久之后,李先生发现这辆车的行驶里程已经调整了近一万公里。李先生将二手车经销商告上了当地法院,法院最终裁定该车经销商不构成欺诈行为。李先生感到非常困惑。一起来看看事情的发生经过是怎么样的:
2018年11月26日,李先生在湖南省长沙县湘龙车盛二手车经销商处花了18万元购买了一辆于2008年发货的宝马X5二手车,当时,该车的行驶里程为131,800公里。李先生表示买车的时候,我花了18万多元,实际支付了19.4万元。首付款是7万元。
购买后不久,李先生发现汽车在加速时有很强的抖动。汽车经销商的经销商告诉他汽车闲置时间过长,开它一段时间就会正常的。然而,经过几天的正常驾驶,李先生发现情况并没有改善。
12月23日,李先生将车开到4S店进行检查。 4S店维修记录显示该车在2015年经历了里程变化。根据判断,在2015年1月15日至2015年10月10日期间,车辆所涉及的里程数异常变化(从228,378公里变为128,551公里),“如果将未修改里程之前六年的平均里程数作为参数,4S店工作人员估计这辆车已经跑了至少37万公里。”
在购买合同中,湘龙车盛二手车经销商在补充协议第二条中明确规定:“没有重大事故,没有水,没有火灾,还有131800公里里程。”“这不是欺诈?李先生认为汽车经销商明知道汽车里程被修改,但没有说实话。甚至写了一份与实际情况完全不符的合同。因此,他将湘龙车盛二手车经销商告上了湖南省长沙县人民法院。
李先生要求湘龙车盛二手经销商取消原车购买合同,退还自己购车18万元,并补充三次赔偿54万元;此外,湘龙车盛二手经销商还应赔偿他的保险损失和维修费用。费用总费用为28112元;本案诉讼费由被告人湘龙车盛二手经销商承担。
原判断根据湖南省长沙县人民法院的判决,李先生的大部分上诉均未得到法院的支持。但是,法院要求湘龙车盛二手经销商在判决生效后的10天内赔偿李先生2万元。
根据判决,法院作出判决,理由是二手车在交易过程中极易发生争议,尤其是实际里程与显示的里程数不一致的问题。在这种情况下,确定是否可以考虑欺诈并不常见。应根据经营者是否具有主观意图,是否超出一般消费者的心理承受力,是否涉及消费者人身安全或实质性产权来判断。
原判断是关于“是否有主观意图”,法院在判决中作出如下陈述:湘龙车盛二手经销商于2018年以18.5万元的价格从长沙县翔龙优质二手车经销商手中购买了有争议的车辆。李先生发现2015年涉案车辆的里程发生了变化。根据车辆与车辆异常里程差异的判断,湘龙车盛二手车行在主观行为上不存在虚报情况或者故意隐瞒车辆的真实情况。
然而,法院还在判决书中指出:湘龙车盛二手车经销商应在车辆交付前以更直接,更清晰的方式告知李先生车辆的信息,这对消费者有一定的影响。销售者有知情权。
最终,法院裁定湘龙车盛二手车经销商并不构成欺诈行为,因此法院不支持李先生的三项退款申请。
至于为什么汽车经销商仍需要支付2万元的赔偿金,判决中的解释是:全面了解案件的基本情况,并考虑到过程中常见的收费项目不明确的问题。购买和出售二手车贷款。二手车经销商赔偿总损失2万元。
法院建议消费者在购车时检查车辆状况以避免争议。李先生对判决表示非常不满。法院在判决书中写道:消费者在购买时应仔细检查车辆部件的磨损情况,或检查4S店和第三方平台留下的车辆维修,维修和保险记录。如有需要,请专业人员进行测试,以确认车辆的实际里程数,以避免争议。
李先生则表示“如果消费者没有能力,没有时间或没有精力去做自我检查,是不是就要自认倒霉?
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新款博越L官图正式发布。据了解,本次新车官方称为第四代车型,作为新一代车型,新车外观变化颇为明显,采用全新设计语言,配置上也全面进行了升级,配备全域AI技术体系和
4月3日,赛力斯集团股份有限公司发布今年3月的产销快报。数据显示:3月赛力斯总销量为24609辆,与去年同期相比减少34.43%。一季度销量为68368辆,与去年同期相比下降40.10%。其中,新能源
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况