分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月19日报道——
比亚迪董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》,同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元,全部作为注册资本。同时,腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司对腾势新能源增资人民币1.5亿元。本轮增资完成后,腾势新能源注册资本将由45.6亿元增加至48.6亿元,而其两大母公司——比亚迪和戴勒姆依旧保持50:50的持股比例不变。
腾势新能源主要从事新能源汽车产销业务,旗下拥有纯电动汽车品牌腾势。据比亚迪透露,此次增资将用于腾势新能源日常经营及新产品研发,主要用于研发费用、专用设备及模具投资等。
2011年2月,汽车工业与戴姆勒共同出资设立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(以下简称比亚迪戴姆勒,腾势新能源前身)。设立之初,比亚迪戴姆勒注册资本为6亿元,汽车工业、戴姆勒各自持股50%。
比亚迪表示,本次增资有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展。未来,在股东双方的紧密合作和大力支持下,腾势新能源将推出性能更加优越的全新车型,并根据市场情况调整销售策略,促进销量的逐步提升,进而推动其盈利能力的逐步提升。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新款博越L官图正式发布。据了解,本次新车官方称为第四代车型,作为新一代车型,新车外观变化颇为明显,采用全新设计语言,配置上也全面进行了升级,配备全域AI技术体系和
4月3日,赛力斯集团股份有限公司发布今年3月的产销快报。数据显示:3月赛力斯总销量为24609辆,与去年同期相比减少34.43%。一季度销量为68368辆,与去年同期相比下降40.10%。其中,新能源
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况