汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——

在去年国内车市销量整体下滑的大背景下，一起红旗品牌提前实现全年销量目标3万辆，达到3.14万辆。进入到2019年，一汽红旗的销量继续保持良好的增长势头。进入七月，各个汽车品牌都陆续法国了自己过去一个月的“成绩单”，一汽红旗也不例外。

今年5月份，一汽红旗的单月销量达到了6400台，同比增长120%。6月份较5月相比有所增加，一汽红旗销量超8000辆，同比增长167%，创单月销量纪录新高，实现了连续16个月同比增长;2019年上半年，一汽红旗累计销售整车为3.32万辆，超过2018年全年销量，据官方称，2019年将挑战10万销量。

红旗获得高销量的背后，与产品力有着密切关系。在同等价位下，用户期待获得更好的、更能满足多元需求的汽车产品。所以，汽车产业没有过硬的“产品力“不行。

2018年，红旗突破3.3万辆销量，当年上市的红旗H5堪称中流砥柱。这款面向年轻消费者打造的B级轿车，基于阿特兹平台打造，不仅在外观上迎合了年轻人的审美，更在空间、外观、内饰、做工、科技配置、智能化、动力操控、安全性能等方面超越了同级竞品。H5的持续热销，体现了年轻用户对红旗品牌的热爱，更说明他们对红旗产品发自内心的认可。

当然，在成千个汽车产品中获得良好的市场，一招鲜吃遍天的法则已不适用。因此，H5也在不断进化优化。今年5月，红旗推出了2019款红旗H5，新增了“天窗雨天自动关闭”、“后备箱感应开启”、“360度全景影像”等19项配置，增配不加价，进一步确保其成为今年上半年红旗逆势而扬的最大功臣，可预见的未来，热度一定不减，因此为一汽红旗的销量立下了汗马功劳。

事实上，之所以有这样的成绩，与红旗产品展示的年轻化相对应，红旗同样显示出与时俱进的气质。从经营产品到经营用户的思维转变，使其开创性地打造了以品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验为核心的“六位一体”体验式营销模式。这一模式的核心是极致的“用户体验”，追求的是在向消费者提供一辆汽车的同时，也要让用户得到一个贴合自己精神需求、符合自己价值观、适应自己生活方式的好伙伴。

5月26日，红旗HS5借势国际马拉松大赛上市，全国百余家红旗体验中心联动举办发布活动，以万人齐鉴的阵容，向公众展示了磅礴的“红旗气势”，让人们看到了面向年轻消费者再发力的“红旗决心”，让消费者感受到了HS5风格独具的“红旗魅力”。据官方统计，红旗HS5上市5天的时间就卖出了500多辆，未来它也将会为红旗汽车的销量做出更多的贡献。

红旗品牌还将进一步完善产品矩阵，在下半年推出多款车型。其中HS7将在7月12日上市，与HS5覆盖中型及中大型SUV市场；E-HS3作为紧凑级纯电SUV预计第三季度上市，成为红旗品牌新能源领域的第一块基石，预计年底品牌还将发布一款中型纯电动轿车，续航里程可达500公里。另外，红旗还将于今年9月亮相首款跑车，提升品牌整体格调。新产品的不断输入，将为其完成10万销量目标打下坚实基础。

总的来说，在汽车市场下行的情况下，一汽红旗能够取得不错的成绩，这靠的并不是运气，除了别具一格的服务能力，更多地是离不开对产品力的支撑，充分考虑到消费者的体验。虽然产品得到了不少消费者的青睐，但是全年10万的销量目前也只完成了三分之一，对于红旗来说还是颇有压力，希望后续的产品也有所突破，获得更好的成绩。

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