分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月13日报道——
从相关媒体获悉,接近长安蔚来的相关人士透露,长安蔚来锁定高端品牌,将推出自主研发的全新产品。
长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车(NIO.US)合资成立的一家新能源合资公司,在南京的长安蔚来总部属于独立实体,并没有太多来自两方股东企业的人员加入。目前关于首款车型还没有确定的信息可对外宣布,仍处于市场评估和供应商确定阶段。
2018年4月,长安汽车在正式向外公布“第三次创新创业计划”的同时,对旗下的品牌做了一次重新梳理,形成了由长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及高端品牌(暂定名AB)组成的四大品牌体系。
这也是长安第一次正式确认将发布高端品牌。彼时吉利领克、长城WEY已经投入运营,而奇瑞星途也进入最后的筹备期,并于2018年年底向外发布。
根据计划,新品牌最快于2018年年底推出,但时隔1年多之后,长安高端品牌仍然未能发布,与此同时,外界纷纷猜测长安高端品牌或已胎死腹中。
甚至有分析认为,由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损,受制于资金,长安不得不中途放弃发展高端品牌。
还有一种猜测是长安在高端品牌的打造方式上。根据长安汽车当时的官方说法,高端AB品牌将由长安汽车与合作伙伴共同打造。对此认为,长安汽车或许会与PSA展开合作,利用PSA旗下的DS高端资源来打造长安自己的高端品牌。
而近日,杨大勇在接受相关媒体采访时向外界表示:“长安汽车高端品牌已由杨放带领的长安蔚来团队负责”
这似乎是对此前业内传言的长安高端品牌“搁浅”做出的侧面回应,但实际长安汽车高端品牌计划已经发生实质性战略改变。
其实早在2017年4月9日,长安汽车与蔚来汽车在长北京签约了战略合作协议。李斌当时就表示,双方将成立合资公司,研发新产品,而不是代工模式。从合资公司业务范围来看,双方将主要在产品的设计开发、销售、售后、零部件共同采购等层面展开合作,而不涉及整车制造领域。
长安蔚来,全称长安蔚来新能源汽车科技有限公司。与去年8月时,由长安汽车和于蔚来汽车合资成立的一家公司。在股权方面,长安与蔚来各持股45%,另外10%由高管团队持股。长安蔚来董事长由蔚来汽车董事长李斌担任,副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任,CEO由杨放担任。
如今,自主高端品牌也已经不是新鲜事了,而从其他车企的高端品牌来看,销量也不太显著,而对于长安蔚来的出路也会存在非常大的挑战。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月1日,国内新势力品牌陆续如期对外发布2025年3月交付数据,这是2025年以来相对正常的交付月度,不再受到春节假期的影响。从交付数据来看,国内各大新势力品牌都交出了相对不错的成绩单,整体普遍实现增
3月31日,恒大汽车发布一则《内幕消息》,内容包括1、与相关附属公司有关的裁决更新;2、延迟刊发截至2024年12月31日止年度之年度业绩公告;3、暂停交易。恒大汽车在公告中表示,上海市第三中级人民法
4月1日午间,针对小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事,小米公司发言人官方回应。小米公司发言人表示:“2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭
3月31日晚,赛力斯对外公布2024年年度业绩报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元,同比扭亏;