分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——
蔚来再次向造谣者提起诉讼。今日,蔚来官方微博发文称,“选股宝”APP平台刊出题为《宁德时代最新调研,曝出产业链大料!| 方正证券调研纪要》一文,并经多家媒体转载,该文内容严重失实,对蔚来声誉造成负面影响,蔚来已就该侵权事宜对相关方提起诉讼。
蔚来还表示,对于利用网络平台发布不实信息诽谤我司的行为,蔚来将坚决地采取法律手段,维护企业的合法权益。
事实上,这已经是蔚来公开起诉造谣者的第二个案例。今年3月,自称是蔚来前员工、账户名为“紙孩子”的用户在网络问答社区知乎上发布了关于蔚来大幅裁员、销量作假、员工行为不端等言论,对蔚来名誉、商誉及相关员工的名誉均产生了恶劣影响。蔚来与被指的相关员工先后以“侵犯名誉权”为由向上海市嘉定区人民法院提起诉讼。经法庭审理查明,该“紙孩子”账户对应手机号码的所有人为“潍坊市时代互联商贸有限公司”,并非蔚来前员工。该账户所发表关于蔚来的相关内容均属主观臆测及编造,无任何事实依据。
7月25日,涉事公司发表道歉信。
回到本次事件上,选股宝APP在8月15日刊登的文章内容提到,一名来宁德时代生产部门工作三年的“陈总”,称蔚来今年“大概着火了4400多辆”,接近蔚来交付总量的三分之一。此外,陈总还声称宁德时代去年交货后,蔚来在打款时克扣了大约7亿元的质量安全保证金。
宁德时代方面已作出回应:从未派人接受这种调研。
目前,选股宝已将文章删除。
不完全统计,蔚来汽车至今被曝四起自燃、冒烟事故。自发生多起自燃案例后,蔚来启动调查,并于6月27日发布召回声明,召回4803辆ES8,经查明,造成事故的原因是较早一批电池包设计缺陷,存在线束短路风险。
负面舆论、交付压力等多重因素下,蔚来目前已面临一些问题。8月22日,蔚来创始人李斌发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,为进一步控制支出,提升运营效率,确认蔚来将在9月再裁员1200人。
蔚来高速发展过程中,员工总数大概在9500人左右,期间已有过多次裁员,9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位,至9月底保留7500人。相比高峰时期,蔚来裁员率超过20%。
同时,资本市场对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎,蔚来欲寻求新一轮融资相比以往将更加困难。近三年来,蔚来汽车已累计亏损将近200亿元,持续高投入高消耗,将是蔚来不得不面对的问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月3日,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新款博越L官图正式发布。据了解,本次新车官方称为第四代车型,作为新一代车型,新车外观变化颇为明显,采用全新设计语言,配置上也全面进行了升级,配备全域AI技术体系和
4月3日,赛力斯集团股份有限公司发布今年3月的产销快报。数据显示:3月赛力斯总销量为24609辆,与去年同期相比减少34.43%。一季度销量为68368辆,与去年同期相比下降40.10%。其中,新能源
4月3日,比亚迪法务部发文,起诉自媒体“智能EVO”。官方指出关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑,其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉,对这样的行为已进行报案。与此同时,官方还
4月4日,多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解,余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此
3月31日,乘联会对外公布2025年1至2月全年国内汽车进口车销量数据。数据显示,今年前2月国内进口汽车销量为5.6万辆,同比下滑46%,进口车持续萎缩压力较大。细分来看,从今年前2月各大国别销量情况