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五粮液狂甩24亿收购凯翼汽车,新车车标遭嫌弃

更新时间: 07月08日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月06日报道——

近些年,国内市场异常火爆,造车也成为了一种“潮流”,很多企业选择造车,大多会选择新能源汽车行业,作为刚刚兴起不久的新能源汽车,不仅仅是看好新能源汽车的未来,更重要的是作为一个刚起步的产业,彼此之间的差距较少,加上国家的支持,很多企业都想尝尝这块“蛋糕”。

继董明珠、许家印和贾跃亭后,我国造酒企业五粮液集团也选择进入汽车市场,甚至斥资24亿欲造出属于自己的车子,不一样的是五粮液并没有选择新能源汽车,而是选择传统燃油车。

很多人对五粮液造车并不看好,因为它有自己的造酒经验,在造车方面可以说一概不知。五粮液也想到了这一层利弊,于是通过“我出钱,你出力”的方式在车市中发展,最终五粮液收购了奇瑞汽车旗下的凯翼汽车,五粮液出资24亿元,奇瑞则提供技术,至此五粮液接手凯翼汽车。前不久,五粮液推出了凯翼X3和凯翼X5。

但不管怎样五粮液所投资的新车已经出现了但很多人看到这款车的车标后,却开始纷纷吐槽,设计师是不是喝五粮液喝醉了?

五粮液推出的是凯翼X3和凯翼X5,X3定位小型SUV,售价5.89万起,X5为紧凑型SUV,售价7.89万起。两款车走的都是性价比的路线。X3搭载的是1.5L和1.6L的自吸发动机,匹配的是5MT和CVT。而X5则搭载的1.5T的涡轮机和2.0L自吸发动机,匹配的依然是的是5MT和CVT。

内饰方面两款车相对一般,遵循老款车型的设计。而在配置方面,这两款车就显得良心些,拥有ESP、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、实景泊车等配置,对于同级车来说拥有这些配置也算是比较大方了。值得一提的是,X3虽为一款小型SUV,但其却设计了尾挂式备胎,不仅增大了后备箱容积,还能使车显得更硬朗些。

总的来说,在这个价位,这两款车的表现并没有很差劲,但是最让人吐槽的还是车标。

凯翼的车标官方的解读是一对翱翔的翅膀,预示着凯翼展翅飞翔,但是从中国车标看,感觉就像是字母“V”两边一拉扯,强行制造出“羽翼”的感觉,看起来特别别扭。

新推出的车在市场上的销量不高,这对于五粮液来说算是一个打击,虽然24亿对于资金雄厚的五粮液集团来说不算什么,但是想要在寒冬生存也并非易事。若想真正造车,24亿元还远远不够。

我们不可以否认五粮液在造酒事业上的成绩,车市寒冬下,越来越大的车企逐渐走向边缘化,五粮液想要有所发展也并非易事。

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