对于车企来说,品牌下的车型卖得好不仅仅是拥有更成熟的技术水平,同时也需要进行品牌方面的营销推广和维护,实现品牌影响力的提升。为此,营销方面的经费投入也是各家车企每年的必要支出。
随着近几年SUV市场的持续走高,也让越来越越多车企逐渐扩大该领域的阵型。而在产品布局上已经算比较全面的凯迪拉克,日前又再次申报新车型的商标。
面对突如其来的新冠肺炎冲击,对各行各业都必定带来不小的影响。而作为新能源汽车企业的比亚迪汽车在持续下滑的新能源汽车市场更是显得尤为艰难,以致于出现部分“负面”新闻。
外媒报道,大众集团表示,公司已与德国20万名车主达成和解协议,他们将获得相应的赔偿金。这些车主是通过德国消费者协会VZBV对大众发起了集体诉讼,指控大众操纵柴油排放测试。