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7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，汽车是华为目前唯一亏损的业务。余承东表示，华为在汽车业务上的投入很大，每年都
近日，博世中国总裁陈玉东在中国汽车蓝皮书论坛上发表言论称：“汽车厂商做手机是吃饱了没事干，汽车企业千万别做手机，把汽车企业做好就很好了，在汽车产业深挖。同时，陈玉东还指出：汽车和手机是完全不一样的数量
4月30日下午，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将担任终端BG董事长职位，卸任终端BU CEO，该职位由原华为终端BG首席运营官何刚接任。在此之前，余承东任华为终端BG CEO、智能汽车解决方案B
曾经如火如荼的日系汽车制造商们，如今好像开始出现叫好不叫座的局面。日前，日本三大汽车制造商丰田、本田、日产公布2022年11月在华销量，其中丰田同比下滑18.4%，本田同比下滑42.8%，最惨的是日产
在经历了华为任正非与余承东关于是否“造车”风波后，4月5日，市场又出现了“余承东将跳槽至小米汽车”的传闻。市场消息称，华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职，余承东与雷军冰释前嫌，小米汽车已经向余承东
鸿蒙智行又一“界”来了！7月15日晚，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露，华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”，而不是此前热议的“傲界”。
众所周知，长安汽车凭借逸动、CS75系列等车型在市场上备受消费者追捧，销量更是屡创新高。不过，近日有媒体报道称，长安逸动、长安CS75等车型存在车身生锈的问题，让消费者倍感无奈。据《每日经济新闻》报道，有多位逸动车主表示，自己的车在使用过程中出现了不同程度的车身生锈现象。山东青岛的逸动XT车主向媒体投诉称，最开始的时候发现车辆轮眉下方车漆鼓包，有一点绣的痕迹，当时并没有太在意，但是当把外面的绣清除...
4月26日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司公布最新人事任命：刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理，藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。因任职到期，辛宇不再担任东风日产汽车
华为正加速扩大智选车模式合作范围，这次选中的是奇瑞汽车。8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人微博发布消息称，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载H
6月22日下午，任正非在华为内部论坛分享了一篇名为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。任正非在文内提到，全球消费能力下降的情况，华为应改变思路和经营方针，从追求规模转向追求利
6月10日，据《科创板日报》从商标电子公告系统了解，共计21个“问界”商标转让申请已被核准，转让人分别为北京永安世达科贸有限公司和北京科创辉达科贸有限公司，受让人均为华为技术有限公司，转让申请的收文时
3月15日，华为终端云服务官微宣布，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车加入鸿蒙生态，成为鸿蒙原生应用首批汽车行业伙伴。据了解，华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启
随着全球汽车销量下滑，企业转型电气化和数字化的需求，成本压力将是车企首要解决的问题，大幅裁员已成为当下汽车制造业包括汽车零部件公司的一大风景线。今日外媒报道，奥迪发布声明正式宣布将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型。奥迪.jpg"/>奥迪表示，公司必须精简内部架构以适应未来，一些工作岗位将不再需要，新的工作...
据郑州日产官方发布，经东风汽车有限公司认可和批准，日产奇骏·荣耀车型将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。此项目落地实施后，郑州日产将进一步加快面向个人用户的战略转型，持续丰富产品线，强化经销商服务水平，进一步满足消费者对舒适、节能和城市型日产品牌SUV产品的需求。上月底，有媒体报道称，现已停产的老一代东风日产奇骏即将迎来复产，并有望定名“奇骏经典”，意味着奇骏将两代同堂共...
11月29日，据媒体报道，北汽集团内部人士透露，基于此前的合作模式，北汽集团与华为将在2024年推出一款HI模式的新车型，该车将是一款基于现有阿尔法S 先行版的全新车型，将搭载华为最新的智能驾驶系统和
1月6日，日产中国公布2022年度在华销量，连续8年销量突破百万。数据显示，2022年度日产汽车中国区含乘用车（日产、启辰和英菲尼迪品牌）和轻型商用车（东风有限1-9月销量和郑州日产）两大事业板块在内
12月28日，东风汽车有限公司（下称“东风有限”）发布公告称，为进一步提升公司经营质量，促进旗下事业协同发展，决定整合东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司，以及东风汽车有限公司装备公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。天眼查信息显示，东风汽车有限公司成立于2003年5月20日，是东风汽车集团股份有限公司和日产（中国）投资有限公司共同出资成立，注册资本167亿元人民币，双方歌词有50%股份。此前，东...
近日，在某汽车垂直网站兰德酷路泽论坛上，有网友发布了一组新一代兰德酷路泽伪装测试车谍照。此前，平行进口渠道引入国内的新一代兰德酷路泽实车已多次现身，而本次身披伪装的新一代兰德酷路泽出现，引起业内无限遐
6月23日，上汽大众新款朗逸正式上市，新车提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力总成共计6款车型，包括三款1.5L车型、一款1.2T车型以及两款1.4T车型，售价区间为-万元。作为对比，目前在售20
2月23日，新款日产轩逸家族正式亮相。作为中期改款车型，新款轩逸燃油版和新款轩逸e-POWER电驱版主要变化在于外观设计上，主要集中在前脸。据东风日产此前透露。新款轩逸家族将于3月10日正式上市，预计
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
卷土重来！丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结！
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
重大转折！中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报！资不抵债，净亏损172亿韩元
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