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3月28日，在华为2021年年报发布会上，华为轮值董事长郭平继续重申不造车。郭平表示，华为要用华为积累三十多年的技术与汽车行业深度融合，帮助车企造好车、卖好车。华为已经构建了七大智能汽车解决方案，已上市30多款智能汽车零部件。对于华为不造车，早在2015年时，华为副董事长郭平参加演讲时就反复强调，华为的不造车的立场。2019年1月17日华为创始人任正非在接受采访时表示：“我们永远不会造汽车。201...
近年来，造车新势力如雨后春笋般不断涌现，百度、小米以及苹果等品牌纷纷跨界造车，唯独华为坚决不造车，甚至三番五次公开表态自己不入场造车也不会投资或控股、参股任何一家车企，但关于华为造车的传闻从来没有间断过。据中国证券报报道，近日网上有传闻称，江淮汽车将与华为合作造车，针对此事，江淮汽车证券部工作人员回应表示：“目前没有，华为目前是我们的技术供应商，我们的产品里搭载了华为的一些技术，之前一直就有合作。...
3月31日，一则#任正非发文重申华为不造车#冲上微博热搜榜单成为行业关注焦点。华为创始人、CEO任正非发布内部公告再次强调“华为不造车”，并将有效期延长5年。在这则内部公告中，除强调“华为不造车”外，
近日，华为轮值董事长徐直军接受媒体采访时表示：华为不造车，各有各的选择。华为公司过去历史上，很多选择大家都是不可理解的，但是每一个企业都知道自己的定位什么最好。对于华为公司，我们整个高层团队来讲，我们清楚我们做什么合适，做什么不合适，清楚我们在求生存阶段，做什么合适，做什么不合适，清楚我们的未来，我们应该做什么，不该做什么。" 不造车说不定挣得钱更多，这个问题没有为什么，只是一个选择，选择对与错，...
6月28日，在中国汽车产业发展高峰论坛上，华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总裁迟林春重申华为“不造车”，并表示“华为不会控股任何一家汽车主机厂，哪怕 1%"。迟春林表示，华为之所以不造车，有多重考虑。据其表示，首先，华为 ICT ( 信息通信技术 ) 在欧洲市场有巨大的商业利益，其中德国是华为 ICT 业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车...
继昨日华为发布《关于华为不造车的决议》后，据新浪汽车报道，问界门店在今日开始拆除所有“华为”相关字样的宣传物料。华为方面已确认此事属实，该决定由汽车BU CEO余承东亲自下达。在昨日的内部公告中，华为
新能源汽车作为目前一种新型智能化汽车备受业内外关注，随着市场迅速发展，也让越来越多企业纷纷转型入驻该领域。但作为高新技术领域龙头之一，并多次被传出要转型造车的华为，近日再次重申“不造车”！
当新能源汽车需求不断夸大，除了苹果、小米等科技公司被传出将转型造车行业外，连房企恒大、宝能等都要分一杯羹，致使国内手机龙头企业华为屡屡被传出也将入局造车行业。针对路透社近日报道，华为将推出自有品牌汽车，并与长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造一事，华为再次重申不造车，另外两家代工车企也一一作出回应。
尽管华为已经多次公开澄清不会入场造车，而是帮车企造好车，但市面上一直流传华为造车、参股汽车制造行业的传闻。5月24日，华为发布声明：我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。至今为止，我们并未投资任何车企。未来也...
近日华为发布声明称不造车，但是不造车并不耽误华为卖车。有相关媒体探访了上海南京东路的华为全球旗舰店，经过观察半小时，先后有20名车主进门店进行询问和试驾。
不造车的华为又来布局汽车产业，华为再砸1.88亿元布局智能汽车零部件制造。11月26日，据东莞市公共资源交易网显示，华为以18781万元的底价成功竞得东莞市松山湖阿里山路与桃园路交叉口东北角的一块建设用地。公告显示，东莞松山湖该地产业类型为智能汽车部件制造，面积为263636.32平方米，出让年限50年，该地块开发建设期为3年，宗地建设项目将在2022年12月31日前开工，在2025年12月31日...
近日，不断的有关于华为与赛力斯合作疑似分手的消息传出。对此，华为余承东在接受媒体采访时进行了辟谣，并再次强调华为不造车。其指出华为对赛力斯的投入不但没有减少，反而是在增加，并强调在智选模式下，受益最大
7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，汽车是华为目前唯一亏损的业务。余承东表示，华为在汽车业务上的投入很大，每年都
天眼查信息显示，6月13日，河南平顶山合众汇赢汽车销售服务有限公司因发布虚假广告，被平顶山市市场监督管理局罚款3.5万余元，原因是使用“华为汽车”广告用语宣传问界M5汽车。处罚决定书公布的违法事实为，
6月25日，在2022年重庆国际车展上，长安汽车旗下品牌阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议，双方将基于CHN平台共同打造高端智能汽车，并确定至2025年推出4款全新车型。车展上，华为轮值董事长徐直军
据界面新闻等多家媒体报道，北京汽车（以下简称北汽）正与华为展开合作，联合研发一款全新车型，预计新车将于2024年上市。报道称，新车将采用相似华为智选的合作模式，搭载华为提供的鸿蒙智能座舱、智能车控以及
华为造车消息再次兴起？近期，华为正式向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件，基于此外界再一次产生了“华为造车”的猜想。
一位数码博主在微博上感叹道：“以前买一辆国产制造的宝马汽车，有些车主会把“华晨”两个字扣掉，生怕别人知道这是国产宝马，而现在则刚好相反，买一辆金康赛力斯的问界M5，很多车主反而会把“华为”标志贴上去，
2021年4月，小康股份与华为宣布合作造车，小康股份的股价从消息宣布前的22多元出头，飙升至79元左右，上涨接近3倍，直至新品牌问界M5的发布。12月23日问界M5正式发布，华为造车概念没有使得小康股价的进一步上升，反而成为了小康股份股价接连下跌的开端。截至春节假期前，小康股份股价报45.81元/股，短短一个多月，股价累计与最高时相比下跌幅度已接近40%。看来，华为造车概念并非只有单一利好这种方向。
8月19日，赛力斯发布2022年半年业绩报告。报告显示，上半年赛力斯营业收入124.16亿元，同比增长68.14%；归属于上市公司股东净亏损17.17亿元，同期净亏损4.81亿元；扣除非经常性损益净亏
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
再续约！上汽集团大众集团官宣
吉利缤越L上市
要求供应商降价？比亚迪回应
百年来首次！Stellantis计划关闭英国卢顿工厂
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