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德日系车越卖越好 了解更多有关德日系车越卖越好的内容

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  自主品牌汽车份额持续下滑，德系和日系车越卖越好

  根据中国汽车工业协会统计数据，8月我国汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，同比分别下降0.5%和6.9%； 1-8月，汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期分别下降12.1%和11%，跌幅仍然维持双位数。从协会公布的各系列市场份额占比中，自主品牌整体销量下滑最严重。事实上，进入2019年市场竞争加剧，中国汽车品牌的日子不好过，不仅销量持续下滑，市场份额也...

  2019-09-14
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  自主品牌市场份额跌破40%，德日系品牌越卖越好

  中国汽车销量连续两年下滑，在此背景下，德系品牌和日系品牌越卖越好，反观自主品牌、美系品牌、法系品牌却出现不同程度的下降。

  汽车 销量排名 2020-01-14
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  法系崩盘，德日系成为主流——中国市场各系别汽车走势

  根据中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月汽车行业仍面临压力，1-7月我国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，依然以双位数下跌。在如此市场环境下，各系别的市场销售份额也呈现不同走向。1-7月，中国品牌汽车、美系车、法系车的市场份额占比均同比下跌，而丢失的市场份额则被德系车、日系车收入囊中，韩系车保持稳定。业内人士表示：“...

  汽车 2019-08-26
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  德日系大跌，中国品牌创历史新高

  刚结束五连跌实现增长的车市，今年上半年再次下行。据乘联会数据显示，2022年上半年狭义乘用车累计销量926.1万辆，同比下滑7.2%，除了6月同比增长22.7%，其它月份均同比下滑，特别是4月销量同比

  品牌 销量 增长 汽车 东风 新能源 中国 疫情 德日 市场 数据 大众 起亚 长安 用车 2022-07-25
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  最新市占率排名：国产车大跌，德日系崛起

  5月中国汽车行业恢复明显，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场迎来短暂繁荣。中汽协数据显示，5月中国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%。但受到多月疫情的影响，整体汽车行业环境仍严峻。1-5月，我国汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分别下降24.1%和22.6%。与此同时，中汽协发布了最新市占率排名...

  汽车市场 2020-06-15
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  2020年市占率排名：自主品牌大跌，德日系持续攀升

  7月汽车销量实现大幅增长，但中国品牌乘用车市场份额再一次下降。中汽协数据显示，7月我国汽车销量为211.2万辆，同比增长16.4%，其中乘用车销量占据166.5万辆，同比增长8.5%。在各大车系市场占有率方面，中国品牌乘用车销量仍高居首位，但市场份额则同比持续下滑，而德系、日系品牌崛起。7月，中国品牌乘用车共销售58.5万辆，占乘用车销售总量的35.1%，同比减少1.3个百分点，依旧处于低谷位置。...

  汽车市场 汽车销量 2020-08-12
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  日产中国销量公布，同比下滑两位数

  11月6日，日产汽车公司公布2023年10月中国区业绩。数据显示，2023年10月东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为70,006台，同比下滑18.66%；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量

  品牌 中国 销量 市场 汽车 份额 本田 公司 厂商 东风 数据 三菱 增长 电动 较大 2023-11-06
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  变天！德系品牌市场份额跌破20%

  作为最早进入中国市场的两个国家系别，德日系车在中国市场有着庞大的市场规模和一定的用户口碑。其中，德系车在外资品牌中销量最高，2022年德系车占据中国汽车市场19.5%份额，仅次于中国品牌。不过，与20

  品牌 销量 市场 中国 车型 奥迪 宝马 保时捷 全年 汽车 大众 增长 影响 电动 数据 2023-01-29
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  越卖越亏！赛力斯预计2022年净亏损超35亿元

  赛力斯

  亏损 2023-02-06
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  全面下滑！日系厂商年度销量公布

  以往，日系车凭借高保值率、燃油经济性高、维修费用低等优点成为国人的购车首选，但随着中国电动汽车的迅速普及和本土企业品牌号召力的提高，开始不断蚕食德日系品牌的市场，日系车仅凭作为优势的质量和油耗已难以生

  中国 销量 车型 汽车 本田 市场 电动 品牌 丰田 三菱 动力 厂商 燃油 马自达 全年 2024-01-13
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  超日本！中国成为全球最大汽车出口国

  据海关总署公布最新数据显示，2023年中国汽车出口量达522.1万辆，同比增长57.4%，创下历史记录。此前，2022年和2021年中国汽车出口量分别为311.1万辆（同比增长54.4%）、201.5

  汽车 中国 出口 日本 市场 全球 品牌 出口量 日本汽车 数据 消费 销量 比亚 技术 欧洲 2024-01-14
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  越卖越贵！雷克萨斯宣布涨价，ES起售价提高至29万

  雷克萨斯今日正式宣布涨价消息，其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间，主要涉及配置方面的调整，升级多媒体系统和安全系统。目前，雷克萨斯ES的官方起售价从279000元涨至290000元，涨幅为1.1万元，ES 200和ES 260车型涨幅均为1.1万元，而ES 300h的涨幅为1.5万元。此外，雷克萨斯UX车型的涨幅同样为1.5万元，起售价上升至28.3万元。价格调整后...

  雷克萨斯 万元 售价 2019-09-11
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  越卖越贵！马自达压燃版昂克塞拉、CX-30国产上市

  马自达品牌全新创驰蓝天X 2.0L压燃发动机正式入华，两款搭载该发动机的长安马自达新车上市。9月16日长安马自达宣布，马自达CX-30 X压燃版售价19.99万元，马自达3昂克赛拉 X压燃版售价18.99万元。作为新增车型，两款新车的外观、内饰均与现款车型没有什么区别，仅在动力系统及配置方面有所升级。具体来看，现款马自达3昂克赛拉最高配车型售价16.89万元，搭载2.0L发动机，而此次推出的压燃版...

  马自达 昂克赛拉 2020-09-16
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  卖不动了？韩系车在华市占率跌破2%

  2022年，对于韩系品牌而言又是艰难的一年，现代汽车集团承担着韩系品牌在中国市场的发展，但不管是北京现代、东风悦达起亚还是刚刚重回市场的捷尼赛思，在国内市场的表现越来越不乐观。5月22日，韩国汽车产业

  市场 汽车 起亚 中国 销量 北京 品牌 东风 悦达 北京现代 工厂 集团 车型 公司 数据 2022-05-22
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  越卖越亏!哪吒汽车三年累计亏损111亿元

  近日，三六零公司对外公布2022年财报。据财报显示：2022年360营收为95.21亿元，同比下滑12.54%；净亏损达22.04亿元，2021年同期盈利为9.02亿元，净利润同比跌344.23%，此

  哪吒 汽车 亏损 公司 股权 业务 销量 团队 局面 收入 毛利 毛利率 车型 品牌 售价 2023-05-06
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  市场变局！德日系市场份额跌破20%

  据乘联会最新数据显示，2022年10月国内狭义乘用车市场销量184.0万辆，同比增长7.3%，环比下滑4.3%，这是自2013年以来中国市场首次出现“金九银十”环比下降特征。此外，2022年1-10月

  汽车 品牌 销量 市场 比亚 增长 大众 一汽大众 份额 再次 用车 联会 高端 中国 东风 2022-11-09
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  没有中国也可以？现代起亚全球销量增长

  据韩联社披露，综合韩国五家整车制造商发布的业绩，4月韩系车全球销量为68.4万辆，同比增长8.6%。按品牌看，4月现代汽车全球销售总量为33.6万辆，同比增长8.5%，其中本土销量6.7万辆，同比增长

  市场 起亚 中国 全球 销量 品牌 汽车 增长 丰田 电动 最大 车型 本田 份额 传统 2023-05-03
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  日系品牌市占率跌破20%，中国品牌再创新高

  9月9日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布数据显示，2022年8月汽车销量为238.3万辆，同比增长32.1%，其中中国品牌乘用车销量102.9万辆，同比增长45.3%，市占率为48.4%，同比

  品牌 汽车 新能源 增长 销量 大众 东风 丰田 市场 中国 用车 比亚 本田 份额 数据 2022-09-11
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  巨变！合资品牌销量全系下滑

  乘联会最新数据显示，2023年6月乘用车市场零售销量为189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%；今年前6月，乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%，持续环比增长，这是本世纪

  品牌 增长 销量 零售 市场 汽车 份额 车市 中国 联会 丰田 促销 厂商 用车 大众 2023-07-10
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  三菱终止国产，日系车市场份额已跌破20%

  10月24日，日本三菱汽车发布公告，推进广汽三菱中国业务的结构性改革，三菱品牌汽车在中国的本地生产将终止。广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，用于生产的设施将由广汽埃安使用。广汽集团则对外公布更加详细的

  三菱 中国 市场 汽车 品牌 销量 集团 份额 东风 电动 企业 公司 日本 产品 发动机 2023-10-25