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  保时捷公布2018年财报 中国成全年交付量增长最大的地区

  据保时捷公布的一份2018年财报显示，2018年保时捷全年营业收入258亿欧元，同比增长10%；销售利润总计43亿欧元，同比增长4%，全年销售回报率达到16.6%。2018年保时捷全球范围内生产了268691辆新车，完成交付256255辆，交付数据相对2017年增长4%。产品方面，保时捷911家族在2018年的交付量同比增长了10%，受换代影响，Macan交付量下降了11%，但Cayenne车系和...

  保时捷 2019-03-15
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  纳智捷2018年全年销量为6,768辆 最惨单月销量12台

  日前纳智捷公布了2018年全年累计销量，2018年纳智德全年累计销量为6788台，相比2017年下滑63.79%，其中12月终端销量仅为12辆。据了解，纳智捷首次进入汽车市场的代表作是大7 SUV，最初售价区间在18.8-26.8万台，可惜直至去年停产，这款车仍然不是消费者喜爱的车型。直至2018年，纳智捷在国内仅有7万辆的销量。纳智捷自2018年起将车型价位大幅度下调，但由于市场在以往6年未能成...

  销量 2019-02-18
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  2018年滴滴全年累计亏损108亿 司机补贴共113亿元

  近日滴滴出行内部传出2018年的财务数据，数据显示2018年滴滴出行全年亏损高达109亿元，其中在司机补贴方面投入113亿元，目前官方仍然未对此消息做出回应。2018年对于滴滴出行来说，是一个举步艰行的一年。国内网约车市场竞争进入白热化阶段，前有美团后有大众等车企进军国内网约车市场，2018年网约车市场是一场“烧钱”的战争，对于大部分入驻网约车市场的企业来说都是亏损的一年。早在去年9月，滴滴出行创...

  司机补贴 亏损 滴滴出行 2019-02-13
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  马自达2019年在华销量目标为27万辆，低于2018全年销量

  马自达中国官方宣布，今年挑战27万辆的全年销售目标，与去年销量基本持平。而2018年马自达在华累计销量为272,322辆，同比下滑12%。在新车方面，马自达今年还将导入一款全新SUV产品，导入搭载SKYACTIV-X汽油发动机在内的新一代技术产品。在2020年与合资伙伴长安汽车合作在中国市场推出一款新能源车型。对比之下，马自达销量目标确实在倒退，而分析近几个月马自达在华销量情况，已出现连续多月销量...

  销量 目标 马自达 2019-03-01
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  吉利汽车2018年年度净利126.7亿元，同比增长18%

  吉利汽车公布2018业绩，年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%；得益于年内整体销量增加及利润率上升，净利润同比增长18%至125.5亿元人民币，略低于市场预估的125.9亿元人民币。基本每股盈利1.4元，建议末期股息每股0.35港元。2018年里吉利平均出厂销售价格较去年同期仅增加1.1%，对此吉利解释称是集团自2017年下半年起推出数款定价较低的紧凑型SUV车型，加上售价较高的“领...

  汽车 吉利 吉利汽车 2019-03-21
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  广汽集团2018年总收入723.8亿，净利润109亿

  广汽集团公布了2018年度业绩报告，实现营业总收入约723.80亿元，同比增长约1.13%，归属于母公司股东的净利润约109.03亿元，同比增长1.08%；实现每股收益1.07元。广汽集团连续6年入围《财富》世界500强，排名第202名。董事会拟向全体股东派发每10股2.8元（含税）的末期股息，加上中期已派发的每10股1元（含税）的股息，全年累计向全体股东派发股息总额约38.87亿元，比上年增长约...

  广汽 2019-03-30
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  长城汽车全年净利润52.1亿元，不到吉利一半

  长城汽车发布2018年年度报告，实现营业总收入992.30亿元，同比下降1.92%；归属于上市公司股东的净利润52.07亿元，同比增长3.58%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38.89亿元，同比下降9.53%；基本每股收益0.5705元，拟每股派发现金股利0.29元。作为对比，吉利汽车2018年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%；净利润同比增长18%至125.5亿元人...

  汽车 长城 2019-03-22
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  PSA集团公布2018年营收 同比增长18.9%

  日前，标致雪铁龙集团（PSA）公布了2018年财报。数据显示，PSA集团2018年全年营收为740.27亿欧元，同比增长18.9%；经常性经营利润为56.89亿欧元。值得注意的是，PSA集团旗下的汽车品牌均实现了正增长，标致、雪铁龙、DS汽车部门营业收入同比增长5.6%；而欧宝汽车部门营业收入为183.06亿欧元，同比实现小幅度增长。据统计，PSA集团2018年全年累计销量约为387.8万台，旗下...

  同比增长18.9% 营收 PSA集团公布2018 2019-02-26
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  2018年全年销量不到2000辆，比亚迪再向腾势增资2亿元

  日前比亚迪发布公告称，比亚迪将向与戴姆勒合资的电动车公司腾势新能源增资人民币2亿元，全部作为注册资本。公告称，比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资完成后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例仍保持为50%。深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月，成立近8年截止2017年年底，腾势亏损金额已达人民币26.1 亿元。腾势定位为高端商务电动汽车，腾势近几年销量都不甚...

  日产 2019-02-11
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  吉利公布最新品牌架构 新能源品牌独立

  日前吉利集团公布了最新旗下品牌架构，吉利当下有五个独立品牌，分别有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车和路斯特汽车。其中，官方也明示了吉利新能源即将成为独立品牌。据统计，吉利集团2018年全年累计销量超过150万辆，达到1500838 辆，同比增长20%，全年目标完成率95% 。2019年一月销量为15.8 万辆同比增长2.1%，实现了全年销售目标的10%。 2018年吉利依靠新能源汽车实现了...

  吉利 新能源 2019-02-24
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  销量大增利润却暴跌，比亚迪2018年净利下降31.37%

  比亚迪发布业绩快报：2018年度公司营业总收入1300.6亿，同比增长22.79%；归属公司股东的净利润为27.9亿，同比下降31.37%。报告显示，新能源汽车销售高速增长，但燃油车行业下滑，手机部件及组装业务受行业需求疲弱及市场竞争加剧影响，订单及盈利均受影响。此外光伏业务亏损扩大和融资成本上升也一定程度的影响了其整体盈利。销量上，比亚迪2018年全年合计销量52万辆，同比增长25%，其中新能源...

  销量 2019-02-27
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  六家车企大佬集体发声：不惧怕外资车企竞争

  两会期间，记者分别采访了一汽、东风、上汽、北汽、广汽和奇瑞六家车企掌门人。面对越来越开放的汽车市场，东风汽车董事长竺延风直言，不惧怕外资车企的竞争，而除了东风，上汽、北汽、广汽和奇瑞等中国车企纷纷表示，希望跟外资车企掰一掰手腕。一汽、东风、上汽、北汽、广汽和奇瑞六家车企去年全年的销售总量约为1954万辆，约占全国汽车销量的七成。在这次两会期间经济之声记者分别采访了上述六家车企大佬，其中一汽集团总经...

  六家 大佬 发声 2019-03-13
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  广汽集团2019年目标销售222万辆，靠合资品牌“两田”维持增长？

  广汽集团旗下有广汽丰田、广汽本田、广汽菲克、广汽三菱、广汽传祺等品牌，2018年实现总销量214.79万辆，并定下2019年销售目标为222.5万辆，仅小幅提升。2018年广汽集团累计销量达到214.79万辆，同比增长7.34%，增长主要来自合资品牌。其中广汽本田全年销量74.14万辆，同比增长5.16%；广汽丰田全年销量58万辆，同比增长31.11%；广汽三菱全年销量14.4万辆，同比增长22....

  销售 目标 广汽集团 2019 广汽 2019-04-01
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  宝马2018年营收利润均下滑，预计2019年利润远低上年

  宝马集团发布了2018年财报，总收入达到974.8亿欧元，税前利润达到98.15亿欧元，两项指数均略有下滑，2017年，宝马集团总收入达到986.78亿欧元，税前利润达到98.8亿欧元。对于收入和税前利润有所下滑，宝马解释称，主要是受未来出行领域支出的加大、汇率变化和原材料上涨等因素影响。同时，欧洲市场方面还受到全球统一轻型车排放测试规程政策的影响，导致欧洲市场出现严重的供应失调和激烈的竞争，也增...

  宝马 2019-03-20
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  2019年度车企排行榜，上汽大众无缘总冠军

  对于2019年年终终结，乘联会正式公布了最新数据，上汽大众时隔五年再次跌出冠军之位，被一汽大众以微小差距反超，而上汽集团全军覆没。我国乘用车销量自2010年进入普及后实现连续增长，于2018年乘用车行业出现首次下滑（-4.2%），便开始进入深入调整期，今年市场呈进一步下滑。数据显示，2019年全年乘用车累计销量为2069.76万辆，同比减少7.4%，其中12月份乘用车零售销量为214.10万辆，同比减少3...

  车企 2020-01-10
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  汽车之家第四季度净利润增长39.0%，2018年营收72.332亿

  汽车之家发布去年第四季度及全年未经审计财报。财报显示，汽车之家第四季度净营收为人民币21.878亿元（约合3.182亿美元），超出公司此前的预期；净利润为人民币10.153亿元（约合1.477亿美元），较上年同期增长39.0%。汽车之家全年净营收为72.332亿元（约合10.520亿美元），较上年同期的人民币56.473亿元增长28.1%；归属汽车之家的净利润为人民币28.710亿元（约合4.17...

  销量 2019-02-27
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  去年负增长拖累全年消费，专家称汽车能否放开限购尚不确定

  2018年下半年开始，中国车市进入寒冬，2018年全年汽车产销量下降4.16%和2.76%，这也是中国车市二十多年来首次下滑，进入2019年情况依旧没有改观，数据显示今年第一季度国内乘用车共销售526.28万辆，同比下降13.72%。针对汽车消费，国研中心消费专家表示，去年消费增速回落很大的原因在于汽车出现了近30年来首次负增长，汽车在整个零售行业中的占比最高时可达20%，最低时也达到12%-13...

  负增长 拖累 消费 2019-04-22
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  福特汽车2019年净利润下滑99%，中国市场表现乏力

  特斯拉市值已经超过1500亿美元，而同为美国车企的福特汽车在过去一年却很“难过”。2月5日早间，福特汽车公布了2019年财报，财报数据显示，2019年全年营业收入为1559亿美元，同比上年减少3%；2019年全年福特汽车净利润为4700万美元，较2018年的37亿美元同比下滑了98.7%。从福特汽车公布的财报来看，2019年全年营业收入为1559亿美元，较2018年营业收入下滑幅度并不是很大，然而...

  福特汽车 2020-02-05
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  目标减半至5万辆，保时捷国产提速

  全球最会赚钱、最具盈利能力的汽车品牌——“保时捷”发布2018年全球财报：2018年财年保时捷集团营业收入为258亿欧元，同比增长10%；全年销售利润43亿欧元（约合人民币326.59亿），同比增长约4%。对比之下，大众集团2018年利润为171亿欧元，戴姆勒奔驰为76亿欧元，法拉利利润为7.87亿欧元。保时捷作为单一品牌，全年销量并不高，但利润回报却非常高，达到了16.6%。而本年度财报年会上，...

  2019-03-17
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  华泰携手富力造车，“负负能否得正”？

  继恒大和宝能之后，又有一家房地产公司宣布进军汽车圈。本月初，房地产商富力集团与华泰汽车宣布达成战略合作，双方提出将发展电动化、智能网联及无人驾驶汽车技术，携手打造新能源汽车。作为处在消失边缘的华泰汽车和深陷负债绯闻的恒大集团，此次联手能否让二者“负负得正”？面临“边缘化”危机的华泰 据乘联会的数据显示，2018年华泰汽车全年的销量约12万辆，仅完成其公司2018年全年销售目标的一半，同比去年下滑8...

  造车 2019-07-29