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针对近期有消息指出中保研C-IASI公布了皓影车型的碰撞测试成绩但结果发布后网页消失一事，中保研官方发布声明称，官网至今未以任何形式发布本田皓影测试结果，系数据被盗，已报警。附：中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司关于中国保险汽车安全指数官网有关本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司及中国保险汽车安全指数官方网站（www.ciasi.org.cn）（以下...
C-IASI是由中国汽车工程研究院、中保研汽车技术研究院共同成立的全新碰撞测试机构，又称中国保险汽车安全指数。常见的碰撞测试还有美国的IIHS、中国C-NCAP、欧洲E-NCAP。与常见的安全测评不同，C-IASI是从保险的角度出发，通过更加严格的碰撞测试，反映出车辆的安全性和车辆碰撞后的修复对保险公司带来的直接成本。 近日，比亚迪唐在中保研的测试成绩公布了。参加测试的比亚迪唐车型是2018款2....
日前，中国保险汽车安全指数（中保研）发布公告，已根据中国保险汽车安全指数管理中心2020年度测评计划，将奥迪（AUDI）牌Q5L 2020款40TFSI荣享进取型车辆被确定为2020年第一批测评车型。
同样一款车型放在不同的合资厂生产，会不会有很大差异？特别是消费者不曾了解的结构安全性方面，往往能够体现出厂家对待消费者的态度。今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了“东风本田INSPIRE”正面25%偏置碰撞结果，与姊妹车型广汽本田雅阁进行对比，INSPIRE的A柱形变明显比雅阁更大。官方表示，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了东...
1月14日，中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）公布2019年第二批第七款车型——小鹏G3的测试成绩，测试结果显示，小鹏G3在耐撞性与维修经济性指数中获得P（较差），车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G（优秀）。具体方面来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为2分，其中耐撞性得分为2分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）正碰试验中发...
3月27日，C-IASI中国保险汽车安全指数在其官微公布了别克君威的正面25%偏置碰撞现场图片。从图片来看，别克君威的A柱并没有发生较大的形变，可以说是比较坚挺的。方向盘中部的安全气囊也很好地接住了假人的头部，对假人的保护较好。另外，车轮的形变以及发动机对驾驶舱的侵入也并不多，可以说总体表现还是不错的。目前别克君威的正面25%偏置碰撞成绩并没有出来，但从各方面的表现来看，君威应该能拿到应该比较不错...
1月13日，中保研在其官网发布通告称，根据中国保险汽车安全指数管理办法，中国保险汽车安全指数管理中心自主选取5款车型作为2020年第一批测评车型，包括别克君威、国产特斯拉Model3、哈弗H6、广本皓影以及奥迪Q5L。从中保研公布的名单来看，以上车型均为当前市场上的热销车型，其中奥迪Q5L是五款车型中唯一一款豪华燃油车，国产版特斯拉Model 3是五款车型中唯一一款纯电动车，广本皓影也刚上市不久。...
C-ISAI中国保险汽车安全指数官网今日显示了“上汽大众帕萨特”最新碰撞试验成绩，结果让众多消费者大失所望，特别是正面25%偏置碰撞和侧面碰撞项目中，几乎处于同级别垫底水平。从结果来看，上汽大众帕萨特在耐撞性与维修经济性指数中获得A（良好），车内乘员安全指数获M（一般），车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G（优秀）。其中在最重要的车内乘员安全指数细分项目中，正面25%偏置碰撞评级为P（较差），...
中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）自诞生起，名声迅速掩盖中汽中心的C-NCAP，不少车型在C-IASI的碰撞测试下得到较差成绩，揭露了厂家疑似偷工减料、结构安全强度设计不足的现状。比如东风本田思域、比亚迪宋MAX、上汽大众途观L等。截至9月21日，C-IASI公布了2019年第一批部分车型的测试成绩，共有9款车型。包括沃尔沃XC60、日产天籁、绅宝D50、哈弗F5、现代菲斯塔、风神AX...
4月6日，中保研C-IASI公布最新一批次汽车安全指数测评结果，这一批车型总共涉及7款车型，分别为别克昂科威S、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5 ARICROSS、魏牌坦克300、日产全新奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y，包含6款SUV以及1款MPV。需要注意的是，该批次碰撞车型采用的是《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》。据了解，最新的2020版新增了不少测试项目，包括保险杠正...
日前，中保研旗下C-IASI中国保险汽车安全指数公布了2019年第一批首款车型碰撞测试结果——广汽本田凌派，这是一款中国特供车，专为中国市场用户打造而来，因此也只在中国地区销售。对于这样一款挂着本田标的特供车，用户对它的安全性肯定也比较好奇的。在所有碰撞测试中，衡量车体安全性的项目为“车内乘员安全指数”，因此我们重点看看广汽本田凌派的成绩会是如何。车内乘员安全指数包括了四项测试：正面25%偏置碰撞...
11月4日，中保研C-IASI公布最新一批次汽车安全指数测评结果，这一批车型总共涉及14款车型，包括丰田皇冠陆放、奥迪A7L、本田型格、领克09、长安UNI-V、小鹏P5、本田思域、传祺影豹、欧拉好猫
3月17日，中保研C-IASI正式公布了长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩，意味着合资品牌主流紧凑型家用轿车的8款车型的碰撞成绩全部出炉。值得说明的是，这8款车型里暂没有大众品牌。根据最终报告来看，马自达3昂克赛拉成绩较好，在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版（最低配），该配置车辆标配了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排...
说到汽车安全认证机构，欧洲的E–NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）和美国的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试都是比较权威的，而国内的C-IASI（中国保险汽车安全指数）也备受国内认可，除了更接近事实，其碰撞测试基本来自于同IIHS，可以说是中国版“IIHS” 。5月25日，中保研C-IASI公布2020版规程简介，对新增的乘员侧正面25%偏置（又称“右侧小偏置”）碰撞试验规程和评价规程进行讲...
中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）公布2019年第一批第六款车型--长城哈弗F5测试评价结果。在耐撞性及维修经济性指数获得P（差评）。所有碰撞测试项目中，衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”，包括了四项测试：正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）。在15km/h正面碰撞得5分（满分30分），结构耐撞性得5分（满分30分），维修经济性得分为0分（满分24分...
中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布2019年第一批部分车型碰撞测试结果，其中北京现代菲斯塔在“车内乘员安全指数”项目中的评级仅为M（一般）。在所有碰撞测试项目中，衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”，包括了四项测试：正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）。最终菲斯塔在该项目中总体评级为M（一般），其中64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧...
C-IASI官网显示，此次测评车型为中国制造Model 3标准续航升级版，目前该车补贴后售价27.155万元。总体评测结果来看，Model 3车内乘员安全指数与车辆辅助安全指数均获得优秀评价，而车外行人安全指数为良好，耐撞性与维修经济性指数为一般。
中保研在去年公布了第一批车型碰撞测试车型，当时在行业内引起巨大反响，不少车型碰撞结果惨不忍睹，相同标准下成绩却比海外版要差很多，减配、安全性下降被实锤。3月26日，期待的第二批车型测评结果公布了。由中国保险行业协会牵头发起，八家财产保险公司出资建立的“中保研”是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式会员机构，我们熟知的美国公路安全保险协会IIHS也是该机构的会员之一。CIRI经过几个月的评测，正式公...
中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的广汽丰田雷凌。据悉，该车由广汽丰田自愿申请测试，此次丰田雷凌正面25%偏置碰撞测试中，底边加强梁被撞变形。耐撞性及维修经济性指数获得M（一般）。所有碰撞测试项目中，衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”，包括了四项测试：正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）。在15km/h正面碰撞得1...
沉寂半年的中保研C-IASI，在日前“一口气”发布了多达5款车型的碰撞报告，其中不乏出现多款此前已被测评的车型，这让也原本逐渐被网友遗忘的中保研C-IASI再次掀起舆论。而针对“沉寂”的种种因素，中保研也做出了回应。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
陷入僵局！大众汽车或面临大规模罢工
真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
又一家！福特官宣裁员4000人
一地鸡毛！4S店巨头庞大集团累计被执行5.7亿
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