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作为日系品牌代表之一的丰田，似乎并不缺少爆款车型，丰田旗下车型分工明确。凯美瑞主推20万区间市场，雷克萨斯主推30万以上的二线豪华市场，而20-30万之间的市场就交给皇冠和锐志。然而目前，皇冠和锐志都已停产，市场上剩下库存车也差不多清理完毕。2005年锐志进入中国市场后共推出两代车型，但是换代更新的车型变化不大，消费者并不买账，后来锐志销量大幅下滑导致严重亏损，锐志最终被停产。皇冠也未能幸免停产的...
据车质网数据显示，2022年12月受理车主有效投诉信息10007宗，环比基本持平，同比下降15.3%，连续第八个月投诉突破10000宗。从投诉榜单前十名来看，投诉的车型分别为一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠
继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后，一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。
丰田品牌于近今年在华表现持续走高后，旗下不少车型也因为种种原因导致停产，包括兰德酷路泽、普拉多、锐志、皇冠等多款车型。值得注意，这些车型均出自一汽丰田。为实现产品阵型的补缺，一汽丰田已加速多款车型的投产。
4月28日晚随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。
据车质网统计数据显示，2023年8月共受理车主有效投诉信息17882宗，再次刷新历史同期最高纪录，同比上涨2.9%，但环比下降1.9%。数据显示，7月有效投诉信息共涉及807款车型，投诉量达两位数（含
据车质网统计数据显示，2023年7月共受理车主有效投诉信息18225宗，创月投诉量最高纪录，环比上涨28%，同比上涨41.6%。数据显示，7月有效投诉信息共涉及777款车型，投诉量达两位数（含）以上的
据《车质网》统计数据显示，2024年6月共受理车主有效投诉信息10975宗，环比下降10.6%，同比下降22.9%。6月有效投诉信息共涉及878款车型，投诉达两位数（含）以上的车型197款。从“202
据《车质网》最新披露数据显示，2023年11月共受理车主有效投诉信息14,802宗），环比下降9.9%，同比上涨47.8%。从榜单来看，与以往相比，投诉主要品牌仍然是丰田，但也新增了其它品牌，包括魏牌
众所周知，丰田旗下即将上市的7座SUV车型即是广汽丰田换代汉兰达车型，由于丰田不断加速中国市场的“双车战略”，一汽丰田也将引来一款全新SUV车型，新车将与全新汉兰达同平台打造。根据最新消息显示，这款新车将定名为“CROWN KLUGER”。
一汽丰田供应商发布消息称，已获得代号01*D的MPV车型的保险杠及塑料尾门的制造项目，而“01*D”是一汽丰田旗下首款MPV车型。
一直以来，许多消费者对汽车厂家给内部员工的购车价格十分好奇，内部优惠幅度会不会比终端市场价格要低很多？带着这样的疑问，我们一起来看看一汽丰田给集团内部员工的最新购车价格。2019年11月1日，一汽更新了公司员工购车适用车型及价格表（一汽丰田），加入了新上市的丰田亚洲龙车型优惠购车价。与目前丰田亚洲龙终端市场没有任何优惠或加价销售的现状相比，一汽员工购车可获得优惠约4万元。一汽丰田亚洲龙于今年3月份...
对于丰田来说，似乎今年新款车型上市的速度都远不及停产速度，继多款经典车型停产后，日前，丰田又在宣布停产一款经典车型YARiS（雅力士）。尽管对于国内市场丰田还拥有YARiS的衍生车型，但如今海外市场的停产，凸显了当前整体下行的环境中，丰田正逐渐考虑成本而削减不太赚钱的车型。
汉兰达作为当前国内合资七座SUV中最具竞争力的车型，自换代后的消息一直备受市场关注。尽管广汽汉兰达专利已遭到曝光，但为加速扩张国内市场份额，丰田对这代汉兰达车型进行“双车战略”。近日，一汽丰田版汉兰达专利图也遭到曝光。
全新一代丰田汉兰达车型将于2021年在华国产上市，而根据规划，广汽丰田和一汽丰田都将同时引进该车型，进一步实现丰田在中国市场执行的“双车战略”。近日，有媒体曝光了一汽丰田全新SUV的工厂车身图，该车正是“汉兰达”，意味着距离新车发布亮相越来越近了。（一汽丰田天津TNGA工厂“汉兰达”白车身，网上车市图）从曝光的工厂全新SUV白车身图来看，新车侧面造型与海外版全新汉兰达基本一致。而一汽丰田中型SUV...
有消息称，一汽丰田将于2021年上市至少五款新车。根据媒体曝光的内部新车上市战略图来看，一汽丰田卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS的上市日程已经确认。（图源：网上车市）其中，卡罗拉1.5L和荣放PHEV均为目前车系旗下的新增版本。卡罗拉1.5L车型采用代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机。后者则搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机...
2017年10月，一汽丰田普拉多2.7L车型正式停产，在此之后国产“霸道”只剩下3.5L车型独撑门面，而现在普拉多3.5L车型也敲响了停产的钟声。成都市生态环境局的一份文件显示，受国六排放法规影响一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。在此之前丰田官方已经明确表示，未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型，照此看来明年6月之后真的不再有国产普拉多了。普拉多又名“霸道”，一定程度上来说可...
据《车质网》统计数据显示，2024年8月共受理车主有效投诉信息14647宗，环比上涨13.5%，同比下降18.1%。8月有效投诉信息共涉及930款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型235款。从“2
7月12日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，其中燃油版售价区间为19.98-24.48万元，双擎版售价区间为23.98-27.98万元。作为换代车型，全新亚洲龙基于丰田TNGA-K平台
据车质网统计数据显示，2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗，创历史同期最高纪录，环比上涨9.7%，同比上涨53.7%。2月有效投诉信息共涉及753款车型，投诉达两位数（含）以上的车型共计1
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不到24万元！！特斯拉大降价
被申请破产！知名车企发布重整声明
全新美版大众Tiguan来了！
卷土重来！丰田Celica或强势回归
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