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4月22日，有网友在微博曝出，众泰新能源汽车有限公司拖欠工资，78名员工在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权。4月29日，腾讯汽车援引知情人士报道，针对此次维权，杭州钱塘新区劳动人事争议仲裁委员会和当地相关部门已经为众泰汽车集体欠薪仲裁开通绿色通道，并聘请多位律师为百位员工提供法律援助，部分已经进入立案程序。此次众泰新能源汽车员工集体在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权也是属于无奈之举...
汉龙汽车是一个全新的自主品牌，标识为HUNKT，其生产基地位于湖北大冶，这个品牌对于消费者来说有些陌生，但其与“众泰系”企业有着千丝万缕的关系。早期湖北大冶汉龙汽车工厂还生产过众泰品牌车型，如今汉龙已具备新车量产的条件，并正式推出了首款车型“汉龙旷世”。没想到，新车上市多月后，汉龙旷世因质量问题、车主维权而引起广泛关注。从提车到售后问题，车主发帖记录下整个过程，也充满戏剧性。一位来自山东临沂的论坛...
在3月26日举行的2022中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，随着新能源汽车的加速，中国燃油车市场竞争将更加激烈，2021年传统燃油车市场现存85个品牌，其中34个品牌品牌月销量千台以下，有9个品牌消亡。朱华荣认为，未来3-5年将有80%的中国燃油车品牌“关停并转”（即关闭、停产、合并、转型）。这意味着，未来3-5将仅有少数车企能够以燃油车的身份继续在中国市场发展，其它要...
发改委蔡荣华在2020中国汽车产业发展国际论坛上表示，僵尸企业、无效产能占据大量的要素资源，必须加快市场化建设，法治化管理，强化监管问责。
6月13日，2020中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心召开。会议上，广汽集团党委委员、常务副总经理吴松表示，面对汽车产业带来的新的挑战，自主品牌要抓住这一新的发展机遇。吴松认为，自主品牌应该从四个方面发力：要毫不动摇的推动品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不远；坚定不移推动技术创新；紧抓混动化改造，逐步推出HEV产品；聚焦智能网联新能源汽车。据中汽协数据显示，5月份国内乘用车销量增长8.9%至1...
据网友爆料，东风雷诺旗下的首款电动车雷诺e诺已上市一个多月了，如今订车客户有14位，但仍无法交付。网友表示，由于当地只有一家东风雷诺4S店，日均进店客户10批，每10个人里就有1个是来看E诺的。从上市至今，商品车库存一直为0，只有一台厂家发来的试装车摆在展厅。从雷诺e诺的论坛上发现确实如此，不少网友表示都定了车，但至今仍无法提车。有点网友甚至订车50天了，都还没结果。据网友爆料，雷诺e诺之所以遭到...
12月9日晚间，众泰汽车发布《关于全资二级子公司被法院裁定受理重整》公告，公告内容称，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）近日收到浙江省永康人民法院（下称“永康法院”）下发的《民事裁定书》，获悉永康法院裁定受理公司全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司（下称“众泰制造”）重整。根据公告内容，锦丰科技（深圳）有限公司以众泰制造不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务为由，向永康法院申请对众泰制造...
随着官方发布声明，众泰汽车等四家车企“破产门”风波暂时得到平息，众泰称网传消息内容完全虚假。然而供应商的一纸诉讼让众泰这家成立了20年的自主车企陷入“欠债门”，资金链问题仍在不断发酵，深圳比克动力电池有限公司起诉众泰汽车索要6亿元巨款。10月14日，比克电池发布公告披露该案件细节，该公司起诉众泰四家公司一案于8月5日在杭州中院立案，因双方达成和解协议后撤诉，但众泰方面未按协议履约，目前已再次提起诉...
据相关媒体援引知情人士报道称，深圳市龙岗区人民法院正在审理深圳市比克电池有限公司与众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司买卖合同纠纷一案。据知情人士表示，众泰汽车因拖欠比克电池数亿元款项，最终被比克电池上诉至深圳市龙岗区人民法院，要求冻结众泰汽车4000万元财产。根据6月11日一则民事裁定书内容显示，原告比克电池向深圳市仍名法院提出财产保全申请，请求查封、扣押或冻结被告众泰新能源...
据阿里拍卖网显示，重庆众泰汽车工业有限公司（以下简称“重庆众泰”）的土地使用权、建筑物、周转材料等资产因无人报名出价而再度流拍。网站显示，重庆众泰相关资产标的评估价为13.65亿元，3月15日第一拍流拍后折价20%，第二拍起拍价10.92亿元。本次拍卖共有187人设置提醒，7057人次围观，最终还是流拍。相关管理人士表示，将继续以八折处理上述资产，如果第三拍仍然流拍，还将继续打八折拍卖，所得用于清...
进入2020年，曾年销33万辆的众泰汽车似乎遇到了不小的麻烦，有关“众泰系”停工停产、欠薪维权、破产重整、破产清算等消息不断传出。继众泰、君马、汉腾、汉龙后，又一家“众泰系”企业深陷债务危机，被债权人申请破产清算。近日，*ST众泰发布公告显示，近日收到浙江永康法院下发的《民事裁定书》，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）二级全资子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人杭州铁城信息科技有限公司和锦...
据媒体7月8日报道，超30名众泰汽车员工聚集在位于浙江永康市北湖路1号的众泰汽车门口，并与铁牛集团的相关领导进行了近两个小时的沟通，要求众泰汽车母公司铁牛集团立即偿还去年4月发生的员工内部高额筹资借款。铁牛集团提出通过售卖众泰汽车研究院部分试验车的方式在3天内偿还10%借款，但是这一方式遭到众泰员工反对。据众泰员工提供的一份借款协议显示，2019年4月铁牛集团以维持公司运转为由，与80多名众泰员工...
缺席本届北京车展的自主车企众泰汽车，其经营状况受到消费者关注。资金问题导致停工停产，因不能清偿到期债务而被债权人向法院申请预重整，众泰汽车仍未走出资金困境。近日，众泰汽车发布公告，公开招募投资人，拟引入战略投资方重整业务。众泰汽车公告显示，浙江省永康人民法院已受理登记债权人对众泰汽车股份有限公司（众泰汽车）的预重整申请，并选任浙江京衡律师事务所为预重整管理人；众泰汽车表示，为顺利推进众泰汽车预重整...
4月12日，众泰汽车发布公告称，公司副总裁刘慧军先生递交的书面辞职报告，刘慧军先生因个人原因，辞去公司副总裁职务，刘慧军先生辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。值得一提的是，众泰汽车高层离职，今日股票再次触发涨停板。据了解，刘慧军也是众泰汽车的重要管理层之一。据众泰汽车披露的2019年财报显示，刘慧军税前报酬总额为89.79万元，是公司薪酬第二高的高管，仅次于副总裁马德仁。资料显示，刘慧...
自众泰汽车宣布破产重整以来，关于众泰汽车的重整进展也一直备受业界关注。如若众泰汽车能顺利实施重整，优化负债结构，持续经营，那么众泰重回正轨也指日可待。而若重整失败，众泰汽车面临的将只剩破产这一条路。10月8日，据*ST众泰发布公告称，2021年9月30日，根据评审投票结果最终确定由江苏深商控股集团有限公司作为公司重整投资人，上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合...
8月22日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于副总裁辞职公告。公告显示，众泰汽车董事会于近日收到公司副总裁王磊先生提交的书面辞职报告，王磊先生因个人原因申请辞去公司副总裁职务， 其辞职报
10月18日，众泰汽车发布一则《关于汽车整车复产情况的公告》，公告内容称：众泰汽车自 2021 年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，计划于2022年10
11月27日晚间，众泰汽车发布最新公告称，旗下全资子公司杭州节能动力有限公司拖欠深圳比克电池有限公司货款以及逾期支付违约金共计6.16亿元，并请求判令众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车以及金浙勇对上述债务承担连带责任，该案件由金康市人民政府受理，目前尚未开庭审理。众泰汽车在公告中表示，因上述诉讼案件暂未形成终审判决，目前无法判断该诉讼对公司本期利润或期后利润的影响。公司将会同律...
11月31日，*ST众泰发布“公司关于法院裁定批准重整计划的公告”，公司已收到金华中院送达的《民事裁定书》，法院裁定批准众泰汽车股份有限公司重整计划，同时终止众泰汽车股份有限公司重整程序。受该消息影响，*ST众泰再次涨停，自宣布重整以来，*ST众泰股价已涨超5倍。回顾众泰汽车重整之路：众泰汽车是浙江自主汽车品牌，其不仅拥有“传统燃油车+新能源汽车”双重生产资质，还在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地...
近日，众泰汽车披露2021年度业绩预告显示，预计2021年度实现营业收入8-9亿元，归母净利润亏损4-6亿元。从业绩预告来看，虽然2021年度仍然处于亏损状态，但是对比2020年度亏损超百亿元，众泰汽车已经实现大幅减亏。众泰汽车在业绩预告中表示，2021年度重整计划已执行完毕，预计产生重整收益20-24亿元。但因下属各汽车生产基地基本处于停产状态，整车产销量不大，销售收入总额较低，导致经营业绩仍为...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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